Jääkaappi 12V

Olen melkeen 40 vuotta vaunuilla ja autoilla liikkuessa pitänyt jääkaappia ajon aikana kaasulla. Nyt kuitenkin vaihdettuani vaunuun siellä on kaasupullokotelossa kielto ettei saa käyttää ajon aikana.
Pysyykö kaappi ja sen pakastin kylmänä 12 voltilla niin ettei jäätelöt sula eikä poronliha kävele itsestää ulos ko pääsee perille. Joku on varmasti tämänkin kokeillut joten kiitos tiedosta
Pekka

Varmasti pysyy kunnossa olevassa kaapissa pakkanen 12 voltilla.
Mutta niinkuin täältä saa monesta vastaavasta jutusta lukea myös kaasua saa käyttää ajon aikana tietyin edellytyksin.

Kaasulaitteisto varustettuna kolarikuula pakeilla, niin saat käyttää kaasua.

Joissain vaunuissa on ison kaapin kyseessä ollessa vain ns. ylläpitosähkö. Iso kaappi voi ottaa 250 W ja se ei ohuilla johdoilla autosta onnistu.

Vaunujen säädöksiä en enää tunne mutta jos siellä on kolarikytkin ja säädin johon johtaa letkurikkoventtiilillä varustettu korkeapaineletku on satavarmaa että saa käyttää. Nämä em. laitteet ovat autojen säädöksistä.

@timppa

Saa käyttää kaasua kunhan on letkurikkoventtiili. 12v:n sähköä ohjekirjan mukaan vie 60 litrainen pieni kaappi 270W. Autossa johdot nykyään ohutta ( paukkulankaa). Elikkä virtaa tulee varmaankin senverran että luulet jääkaapin olevan päällä, oikeesti ei ole, vaan kaikki sulaa. Nimimerkillä " kokemusta on". Kaasulla toimii.

Viime kesänä kyllästyttiin kolmitoimikaappiin, huolto ei enään auttanut.
230 V jäähdytti jotenkin. Vaihdoin tilalle 12 V kompressori jääkaapin, on nopea 15 min.
kylmäksi puhelin sovellus näyttää ja käyttää.

Minkäkölainen sähkön kulutus on 12v kompurakaapilla. Pitääkö olla minkä kokonen akku asuntopuolella, jos yöpyy yhden yön "puskassa" levähys alueella.
Tuossa on molemmat pelaavia, mutta molemmilla sekä akulla, että kaapilla on ikää kohta 12v jotenka jos kun joutuu vaihtamaan, sillä kysyn.
Tietysti asian ratkasee aggrekaatti, jota olen vuosiia ostellu, eli se asia on jo alakamistavaele valamis kaappa.
Tp

"Pysyykö kaappi ja sen pakastin kylmänä 12 voltilla niin ettei jäätelöt sula eikä poronliha kävele itsestää ulos ko pääsee perille"

Riippuu siitä miten pitkä matka ;O) Vanhemmalla vaunulla onnistuu kun kylmentää kaapin etukäteen kaasulla tahi sähköllä ja 12V sitten ajon ajaksi "ylläpitosähkölle". Pysähdysten ajaksi kaasu päälle, 12 V ei jaksa kylmentää. Jos on koko päivän ajomatka ja lämpimämpi päivä, niin jäätelö kannattaa syödä jollain maisema-levähdyspaikalla pois, lohifileet ja poronliha säilyvät paremmin jos on valmiiksi pakastetut ja vakuumissa.

12v käytöllä Jääkaappi syö akkua enemmän kun auton pistokkeesta tulee latausvirtaa, joten muutama vihersiirtymäpaneeli katolla helpottaa tilannetta. Myös joku kylmäkalle pakastinlokerossa auttaa ja jos ei meinaa kestää kaapin puoli kylmänä niin hätäapuna siirtää kallen kaapin puolelle.

Käytännössä koettua, ilman lisälatausapua esim. aurinkopaneeleista, n. 10 tuntia ajoa, kaappi 12V käytöllä, latausvirta perävaunupistokkeesta ja 80 Ah akku alkaa olla tyhjä.

Vaunuista en tiedä kun itsellä ei ole
Mutta kyllä meidän autossa on lakat eli hillat pysyneet jäässä useamman päivän kestävän kotimatkan ajan, kun kaappi on automaattiasennolla, eli käyttää ajon aikana 12 V, pakastimessa pysyy n. -18 ast.
Vaunuissa on tietysti ongelmana pitkät johdot, jotka ovat usein liian ohuita.

senverta kokemusta, että kun nykynen kaappi on liikkeelle lähtissä kylmä, niin pysyy kylmänä akkuvirralla ajon ajan.
Mutta paikallaanhan on pantava kaasulle. Leirillä kun on roikassa auto, niin pysyy sitten leirin verkkosähköllä hyvin.
Mutta sillä kyselen, jos pitää uusia, niin otanko samanlaisen ja pelaan entisellä mallilla. Mutta haaveena on kaasuttomuus.
Tp

Meillä autossa on automaattikaappi, mutta aina kaasulla päällä, kun ei olla sähkössä kiinni. Ei koskaan ole pakastimen eikä tietenkään jääkaappipuolen kanssa ongelmia. Jääkaapin toimintaan / tehoon kesäkuumilla vaikuttaa paljon se, että kesällä ei parkkeeraa kalustoa jääkaappi etelän suuntaan