Alden toimintahäiriö

Elikkä ongelmana on Alde 3010 vaunu Solifer Finlandia Vm 2008 jos vaunulla nyt on mitään merkitystä.
Siis tilanne ilman sähkötolppaa, lämmitin lähtee kaasulla käyntiin mutta sammuu noin 5-10sek. päästä, kun vaunu on tolpassa lämmitin toimii kaasulla normaalisti. Akun jännite on mitattu ohjeiden mukaan ja on riittävä.Onkohan kenelläkään tietoa mikä ja/tai mistä voi johtua? Toinen kysymys on kun vaunu on tolpassa ja ohjaus taulusta valitsee sekä kaasun että 1 kw sähkölämmityksen käyttääkö lämmitin kumpaakin? Ja ei 2 ilman kolmatta, meneekö vastukset tms. rikki jos pidän lämmittimen koko talven päällä eikä säiliöissä ole vettä? Kuten viisaammat huomaavat olen aloitteleva karavaanari ja ymmärrän näistä teknisistä asioista yhtä paljon kuin sika sateliitista.

Eka ongelmassa vois olla ettei 12voltin kiertovesipumppu lähde käyntiin. Verkkoon kytkettynä toimii 220voltin kiertovesipumpulla. Paneelista ilmeisesti pystyy nuo valinnat tekemään. Ohjekirja kannattaa lukea onko näin.
Pannu lämmittää vain pakkasnestettä, varaajassa on vain kierukka missä tuo neste sitten lämmittää käyttöveden.
Eli ei mene rikki.

Minulla on Dethlefsissä Alde 3010 ja vain 12 V pumppu. Vuosimalli on 2008.

Vaunullakin on merkitystä. Oma Solifer-kokemukseni 12V ja kaasulla oli samanlainen, kunnes löysin ”Alden takaa” 230V/12V vaihtokytkimen, jolla 12 V kiertopumpun sai toimimaan. Kytkimestä ei löytynyt tietoa vaunun ohjekirjasta, eikä tietenkään Alden ohjeista. Kytkin lienee vaunun valmistajan asentama?

Alde 3010:stä ei omakohtaista kokemusta, mutta 3000:ssa on valintamahdollisuus, jolla priorisointi kaasulle on valittavissa. Luulisi näin olevan myös 3010:ssä.

Kiitos avusta!!Kiertovesipumppu 12v (paisuntasäiliössä)tosiaan ei lähde pyörimään akku käytöllä kuin sormen avustuksella mutta pysähtyy heti kun saa kosketuksen veteen, eli ilmeisesti rikki?? Sitä en ymmärrä kun pistää sähköön niin eikö silloin pitäisi toimia vain 230v pumppu joka siis on lämmitimen kyljessä eikä 12v pumppu joka pyörii sähkössä loistavasti, asetukset taulussa asennossa "automaattipumppu".
Ohjekirjasta tosiaan löytyi(kunhan löytyi kirja)että ensisijaisesti käyttää sähkövastusta ja tarvittaessa ottaa kaasun käyttöön automaattisesti jos sähkövastus ei riitä lämmittämään.

Laitappa kokeeksi taulusta 12v pumppu päälle ja kokeile ilman verkkovirtaa kuinka toimii! Voihan siinä automaatissa olla jotain vikaa.

Nyt on kokeiltu kaikkia asentoja (siis taulusta) eikä 12v pumppu pyöri jos töpseli ei ole seinässä.

Ompa mielenkiintoinen vika! Jotenkin virta kiertää laturin kautta pumpulle. Otappa pumpun sulake irti jos olis huono kosketus tms? Voihan se vika tietty olla maadoituspuolellakin.

Selvisikö tuo vika?

Ei ole selvinnyt vielä, kaikkea olen nyt omasta mielestä kokeillut, sähkössä lämmitin pelaa hyvin ja vaunu pysyy peruslämmössä näemmä loistavasti(ulkona -21 sisällä +13) , täytynee saada vaunu jonkun ammattilaisen katsottavaksi niin eiköhän se sitten selviä. Onko Vantaalla tai pääkaupunki seudulla korjaamoita/korjaajaa kyseiseen vikaan?

Kun 10 v sitten hankin nyk.ma-autoni,aide 3000 oikutteli.Paisuntasäiliössä oleva "hierren" lepikkoon
ja uusi kiertovesipumppu letkustoon ja ilmaukset.Näiden toimenpiteiden jälkeen on toiminut,niinkuin
pitääkin.
Noita ilmaus venttiilejä on ainakin 8 kpl kulkimessani.
MR