Alde 3000

Onko muilla samoja ilmiöitä.Kun pistää viileällä kelillä pannun päälle puhallin lähtee pyörimään, mutta pannu ei syty ja menee häiriöön. Kun laittaa pariksi tunniksi sähköpatruunan päälle, niin sitten suostuu syttymään.

Se puhallin ei ota tarpeeksi kierroksia.

Tyyppivika. Alde vaan ei tunnusta sitä.

Meidän Alde 3000 käyttäytyi aivan samoin. Meillä vika oli sytytysmuuntajassa. Kuuluuko pannusta sytytyshetkellä sirittävää ääntä? Jos ei kuulu, vika voisi olla sama kuin meillä.

Se kosteus, jopa pienikin kosteus sen tekee. Onks sulla ohjekirjaa laitteesta.

Ohjaus yksikkö "sökö", ota yhteys mjo33400@karavaanari.info

Tai sit toi Karin kertoma "juttu", (todennäköisesti) . . . . .

Aldessa on joku "fiba" jonka Mjo tietää ja osaa korjata . . .

Jari

Minuulla Alde 3000 sammuu välittömästi kun aukaisee lämpimänveden kaasuhanan? Toimii muuten aivan hyvin,aikaisemmin kesällä pelasi kyllä, mutta kun menin parinviikon tauon jälkeen vaunulle, eipäs ennää toiminutkaan? lämpeneehän se vesi vähän vaikkei hanaa aukaisekkaan. Sähköllä pelaa kyllä!

Jo alden vanhassa pystypannussa oli samaa syttymättömyys vikaa pitkän käyttämättömyyden jälkeen . 3000 Alde tekee samaa temppua ja jo vartinkin sähkölämmitys poistaa kertyneen kosteuden . Entäs jos sähköä ei saatavilla ?

Lämpimän veden kaasuhana ???

Tuota mieki ihimettelen. Lämpimän vejen kaasuhana! Itelä mulla on koko Alde 3000 vain yhen kaasuhanan takana. Se sama kaasuliekki sielä lämmittää sen makian vejen siinä samala ku patterikiertovejenki. Olisko tuo sitte semmonen joku muu malli, misä on ihan erillinen vejenkuumennuspoltin ja sille oma kaasuhana? Toivottavasti asian esittäjä tarkentaa tuon kohan...

Mulla oli sama vika viime keväänä ensin se lähti tosiaan kun piti sähköä päällä lämmityksessä, mutta sitten vähän ajan kuluttua sippas kokonaan. Ensin vaihdettiin ns musta laatikko ei auttanut rahat meni. Sitten Mardicapin huolto hoksas vian eli kipinäkärjet tai oliko se nyt yksi kärki sökönä. Neljän tunnin työ kun pannu piti ottaa kokonaan irti, tässä vaunussa mikä mulla on. Nyt on pelannut toistaiseksi. Kaiken kaikkiaan aivan susi pannu... Eiköhän mikään tuotevastuu koskisi tätä susi mallia.

Vaihtoehtoja tuntuu löytyvän -kosteudesta kipinäkärkiin Ohjekirjaa ei ole, muuta kuin netistä imuroitu asennus + käyttöohje, sekä lisäksi on yksi huoltotiedote (1/2003) ne ei oikein riitä. Räjäytyskuva olis poikaa ?

eiköhän vika ole vain huollossa? ?

Virhe diaknooseja rivi.

Jos vika ei ollut mustassa loodassa, miksi maksoit sen ? ?

Noissa Alde 3000:sissa tulee ilmenemään vikoja, tietty juttu, nuot viat on korjattavissa jos "mustalooda" on osaavissa käsissä.

Ja jos haluut tietää ken osaa diaknisoida viat ja ne korjata: Tässä vastaus ennenkuin ehit kysyä: mjo33400@karavaanari.info

Jari

Huoltomanuaalit voit hakea paikoista

http://www.kolumbus.fi/~alindblo/tmp/alde3000_service1_eng.pdf

ja

http://www.kolumbus.fi/~alindblo/tmp/alde3000_service2_eng.pdf

Pidän seillä viikon verran.

Terveisin Alf

Yleensä varaosat joutuu maksamaan. Olisin kyllä voinut vaatia rahat takaisin mutta nyt on varaosa valmiina jos tarvii. Sitäpaitsi tämä kipinäyksikkö on valmistettu niin että sen korjaaminen on aika vaikeaa. Se on suljettu takaa jollain massalla jota ei ole helppo poistaa. Vielä näistä Alden 3000 pannuista tällä alueella missä pidän vaunua, niin melkein jokainen pannu on poksahtanut hajalle vähintään kerran joku jopa kahdesti. Puhaltimen moottorit esimerkiksi särkyivät jossain vaiheessa aika usein.

Kiitos huoltomanuaaleista, noista selvinnee kaikki tarpeellinen. Netiselailu jäänyt parinvviikon aikana vähiin, onneksi olivat vielä "tallella". t, pekka

Sinulla on puhaltimen moottori rikki. Meiltä meni uudesta Alde 3000:sta viisi moottoria ennenkun Alde lähetti uuden version.

www.rauzi.jossain.com/Alde.pdf

Vaikealta tuntuu että moottori olisi syypää, koska puhallin tuntuu ja kuuluu pyörivän, suorastaan viheltää, ja jää myös pyörimään vaikka pannu ei sytytkkään. Alden erikoisuus!. Mutta täytyy jatkaa tutkailuja ja kaippa se siitä.. pikku hiljaa.

Löytyis hyvä kirja Alde 3000:sta pes1tol@mbnet.fi

Puhallinmoottorin täytyy saada riittävä paine aikaan jotta "syttyminen" voisi tapahtua, ja tuo "suorastaan viheltää" voi olla merkki puhallinmoottorin laakeriviasta . . . .

Menejatiiä . . . . en oo liiemmin tutkaillu mista vois sen mitata että onko tuo paineanturi antanut "sytytysluvan" . . .Mutta jos tuolta saisit tietoo:

mjo33400@karavaanari.info

Jari

Joo, kyllä alueella aina vihellyksestä kuuli että "aha, toltakin pannu hajoo kohta" Seittemän puhallinmoottorin kokemuksella voin sanoa että vaikka se pyörii niin se ei välttämättä tee tehtäväänsä.

Joku on saanut moottorin vähäksi aikaa korjattua pienellä öljytipalla laakerissa, mutta ei sekään kauaa kestä. Nähty on sekin.

Se puhallin on tosi helppo vaihtaa. Vaihda vaikka kaverin kanssa kokeeksi jollet usko puhallinjuttuun.

Täytyy nyt sanoa myös se että minulla on vuoden vanha Dethleffs jossa on Alde 3000. YLLÄTYS siinä se on pelannut moitteettomasti

Sulla on siinä uudempi puhallinmoottoriversio. Iahn eri näkönen ja kokonen. Toi kestänee kyllä. Ongelma on noissa vanhemmissa.

minulla oli kaben vaunu ja sitä tutkiessani oli pakoputki liian pitkä ja se puhallin ei kehittänyt tarpeeksi painetta koska siinä oli liukulaakerit voit kokeilla laitaa tipan rasvaa akselin päähän mutta se ei kestä kun vähän aikaa. Niinkun olen sanonut jo sain monen puhaltimen vaihdon jälkeen trumatikin puhaltimen joka oli laakeri malli sitten ei ole ollut mitään vikaa

Tervehdys. Meidän vaunussa oli sama ongelma ei käynnistynyt kylmänä piti lämmittää sähköllä 2 h sen jälkeen lähti käynntiin kaasulla . vika löytyi kun laitoin uudet kärjet oli kipinän kärkiväli kasvanut huomattavasti oli 12mm kun pitäisi olla 3,5-4,0 mm . Oli helppo korjata ( ekakerta )kun pannu on penkin alla ja Nyt pelaa hyvin.

TIEDOKSI. Alde 3000 on paljon herkempi alijännitteelle kuin Primuspannut aikoinaan. Siinä on usein syy toimimattomuuteen, kun vaunulla ei ole edes akunlatausta päällä ja vaunu seisoo muutamia viikkoja ilman latausta. Tilannetta auttaa varmasti tunturikytkimen asennus vaunuun. Toimitan sellaisen valmiina, ei tarvitse kuin kytkeä 2 johdinta oikeisiin paikkoihin. pes1tol@mbnet.fi

Itsellä myös sama ongelma ilmeni, varsinkin kostealla ilmalla. Kärkiväli oli melkein 1.5 cm. Toinen kärki oli vääntynyt ajan myötä, luultavasti kuumudesta johtuen. Väänsin tongilla suoraksi ja kärkiväli nyt n. 4 mm. Toimii taas varsin mallikkaasti pannu. Sytytin sijaitsi pannun päädyssä venttiilipaketin alapuolella. Venttiilipaketista sytyttimeen menevä j:n muotoinen kaasuputki irti 14mm. avaimella, sytytin on kiinni kahdella ruuvilla.

Alde 3000 kysymyksessä. Ei syttyny vaihdoin uudet sytytys kärjet kärkien väliksi laitoin 4mm . Toimi vähän aikaa ja sitten meni häiriöön eikä enää syty.mikähän vika?

Nyt luultavasti kipuna poksi rikki , ota kärjille menevä johto iri kipinä poksista joka menee kärjille ja myös se musta johto , laita mustajohto siihen mistä otit kipinä kärjelle lähtevän johdon irti niin lata se musta johto noin 5mm päähän siittä abiko liitimestä ja käynistä tapahtuuko kipinöintiä jos ei kipinä poksi rikki
T.Rauno