Webasto

Minulla on Fiat Dugato matkailuauto VM 2004. Nyt on ilmennyt ongelmia webaston kanssa.Webaston moottori lähtee käymään ihan hyvin ,mutta ei syty aina joten ei ala lämpiämään. Joskus taas toimii ihan normaalisti .Tarkistin sulakkeet mielestäni ne olivat ehjät.Onko kenelläkään kokemusta tällaisesta viasta.

Mikä lämmitin malli? onko paluuletkun välissä vai erillisellä pa-pumpulla?

Olen puuhastellut nitten webastojen ja muiden lisälämmitien kanssa ja kyllä on ihme mies/nainen jos se osaa korjata vian noitten diagnoosien perusteella! Tuon mallin webastossa on se diaknoosi pistoke,vian lukua varten ja siinä on myös se vika muisti.Helpoimalla pääsee kun käy sen luetamassa jollain korjaalla,vian voi sitten korjata vaikka itse!,Jos laiteella EI OLE TAKUUTA JÄLJELLÄ,TAKUU ON MUISTAAKSENI 2 VUOTTA!.

Voi voi.. no,jätetään sitten niille jotka puuhastelee Webastojen kanssa, minä teen töitä ammatikseni niiden kanssa.Höyrystinvikaa olin tarjoamassa, mutta höyrystimen huovan kuntoa saapi sitten arvailla tuon vikadiagnoosin kanssa, siitä kun ei kerro mitään.Onnea matkaan.

Webasto on Feel the Drive. Typ 9007853A, Mod No. 3G358499. Kokeilin nyt aamulla Lähti käyntiin normaalisti annoin käydä n.20 minuuttia ja sammutin sen jälkeen. Yritin uudestaan käynistää mutta ei käynistynyt pyöri vain jonkun aikaa ja sitten pysähdy kokonaan. ???????????

Olekko tarkastanu jäähdytysnesteen määrän. Tahi ilmalukko putkistossa. Meitillä Veba ei skulaa jos jäähdytysnestettä ei ole riittävästi.

empä löytänyt maahantuojan luettelosta www.kaha.fi tuon nimistä härveliä. Feel the Drive = ajotunne? Lämmittääkö tämä "ajotunne" vettä vai ilmaa?

http://www.kaha.fi/UserFiles/Image/kaikki_logot/webasto.gif

Tiedä häntä mitä se lämmittää tai miltä tuntuu, mutta on ihan Webaston itsensä lanseeraama mainosslogan.

Webasto lämmittää moottorin jäädydinveden ja sen voi kytkeä niin ,että se samalla puhaltaa lämmintä autosisälle.

Lisäys Webasto asiaan. Merkki minkä löysin Webastolle on THERMO TOP C Vattenvärmare. En tiedä onko oikein.

Kyllä se webasto ja eeperit ovat jo sellaisia laiteita ,että ei niitä enää " musta tuntuu",tai minä luulen asenteella enää korjata. Tämä vika diaknoosi on vain apuväline vian pikallistamiseen ja kyllä siinäkin kokemus ja laitetuntemus on se jolla se vika paikallistetaan.

Mä tutkisin ensin, että onko takuu voimassa, muutama vuosi sitten valmistaja muutti takuuajaksi 2 vuotta. Minulla oli m-autoss samaa ongekmaa ja siihen vaihdettiin takuuna palopesä ja ohjainosa kokonaan ja takuuseen. Webasto on sellainen, että sitä pitäisi käyttää aina silloin tällöin, ettei tiivisteet kuiva pesiinsä.

Meidän Fiattiin on laitettu samanlainen moottorin lämmitin,meillä on pelanut kiitettävästi,meidän laitteen on asentanut Hymer liike 3v takaperin,siellä sanottiin laittaessasi Webaston päälle se on asennettu niin,se käy kerrallaan 30 min sitten se sammuu automaattisesti,tämän jälkeen sen saat jos pakkastilanne vaatii niin uudestaan käyntiin. Kysyessäni Muonion huoltoliikkeestä koska tälläinen laite täytyy huoltaa,vastaus oli sitten kun se ei enää pelitä,saattaa osat tulla kallinmaksi kuin uusi.Tv Raikku

Olen tänään korjannut oman Webaston Thermo 90S 9,2kW/24V toistamiseen vesipumpun moottori vaihdettu a'3 vuotta/kerta. Syy: vanhasta autonmoottorista irtoaa metalliuutetta joka tarttu vesipumpun magneettikytkimeen ja vähitellen tuhoaa moottorin kun se ei enään pääse pyörimään. vesipumpun listahinta Kaha Oy 280eur. Nyt pelittää kuin uusi - onha vesipumppu uusi. Sain sen 260eur.

Kuvauksen perusteella tämä ei ole sinun ongalmasi - tämä syttyi ja lämmiiti minkä itsekierrossa pytyy - sisätilan lämpö nousi 0,5 astetta.

Vika löytyi.Oli akusta keskuslaatikkoon tulevat kaksi johtoa löysällä hävitti virtaa niin paljon että webasto ei käynistynyt Laatikko sijaitsee repsikan penkinalla. Sama missä on virran pääkatkain asunto-osaan.