Vesipumpun liitin

Hankin uuden vesipumpun ja pitäisi letku saada irti vanhasta. Mistähän välistä kuuluu kuvan liitintä lähteä avaamaan?

Lähtee irti tuon sinisen ja harmaan välistä tuo metallinen liitin, kun työnnät sitä sivuun ruuvimeisselillä..

Harmaa lähti helposti vetämällä pois välistä ja valkoinen rengas on silloin vain pumpun liittimen päällä irtonaisena ja löysänä. Kaikki osat taitavat olla muovia. Pitäisikö harmaan vieressä oleva sininen siis saada liikkumaan kuvassa alaspäin?

Toinen sininen ja valkoinen osa voisivat olla letkua varten ja kierteellä toisissaan.

Toi sininen on takaiskuventtiili, joka on vain työnnetty pumppuun kiinni ja lukittu harmaalla rikalla. Pitäisi tuo pumppu lähteä irti, kun vähän kääntelet sitä, samalla pitäen kiinni sinisestä.
Toki sinisen yläpää on letkussa kiinni liittimellä.

Tuo harmaa sokka estää sinisen osa nousemasta ylöspäin. Kun olet poistanut sokan niin nosta sinistä osaa kohti pumppua niin pitäisi irrota.
Tai sitten ei toimikkaan näin.

Laitetaan vielä yksi veikkaus. Harmaa muovinen "lukitussokka" välistä vedetään pois sitten valkoista ulointa osaa painetaan kohti sinistä kaulusta ja lukitus"kynnet" pitäisi sitten irrota pumpun kaulalta ja pikaliitin irtoaa?????.
Näin luulin toimivan mutta usko loppui ja jäi oma pumppu irroittamatta.
Voimat alkas olemaan niin suuria että lopetin ennen kun jotain hajoaa.
Kiva olis jos joku antais hyvän vinkin,vaikka mun pumppu olikin ehjä.

Näin päin se onkin loogisempaa. Itse olen pitänyt valkoisesta kiinni ja nostanut sinistä mutta kuulostaa paremmalta toisinpäin.

Mun mielestäni Arin ajatus on oikea. Paineilmavehkeissä on sama idea
https://img.kwcdn.com/product/Fancyalgo/VirtualModelMatting/00e835392efae87696b317163c833ad7.jpg?imageView2/2/w/800/q/70/format/webp

Siis harmaa irti, valkoista alas ja sillä pitäisi irrota. Hommaa helpottaisi jos venttiili liikahtaisi pikkuisen pumpun suuntaan.

Sehän on tämä venttiili, pienet kynnet pitävät sen paikoillaan.
https://kauppa.jyvascaravan.fi/tuote/takaiskuventtiili-twin/

Paineilmaliittimet ovat toki tuttuja ja niissä idean huomaa ihan käsissä.

Sokan poiston jälkeen valkoinen rengas on ihan löysä, ehkä se vapauttaa lukituksen jossain asennossa. Sokkahan peittää välin muutoin kuin pieneltä sektorilta. Mutta kun liitin on saatavilla ja vielä halpakin, sitä voi yrittää auki vähän tarmokkaammin.

Vaihdoin uppopumpun päälle vastaavan sinisen murikan, paitsi siinä oli vielä sihtikin. Ne kynnet olivat kyllä niin lujalla, että ei helpolla irronnut. Onneksi oli kirkasta letkua pätkä pumpusta tuohon paketti ja letku oli klemmarilla kiinni pumpussa. En saanut kynsistä irti kuin lievää väkivaltaa käyttäen.

Olinpa huono tekijä perjantaina. Sain liikkeestä avausohjeet: sokka pois ja valkoisesta rinkulasta tönätään pois päin pumpusta, niin metallikynnet avautuvat. Irtosi todella helposti, ihme ettei jäänyt pumppu kouraan jo ekalla yrityksellä. Sanoivat, että kiintoavaimella voisi rengasta työntää, jos on tiukassa.

On samaa ideaa kuin paineilmaliittimissä, mutta jousivoima puuttuu. Siksi valkoisen renkaan käpälöinti ei tuntunut tekevän mitään, kun vastus oli liki nolla.

Jos pumpulle menevä sähkö kulkee hanojen kytkimien kautta kannattaisi lisätä rele ja laittaa hanat ohjaamaan vain releen kelajännitettä.
Ei ole tullut tutkittua onko pumpulle omassa ajoneuvossa asennettu erillinen rele vai ohjaako hanat Schaudt poksin kautta vai kytkeekö hanat virrallisena pumpun.
Aikanaan asuntovaunuun laitoin erillisen releen kun hana alkoi temppuilemaan.
Loppui radiosta kuuluva kytkentäsirinä kun kosketin ei oikein kontaktoinut hanassa.

Releen asennus luultavasti nostaa kaupanpäälisiksi pumpun tehoa.