VC- tuoksuu ! !

Tuli tehtyä ikäänkuin kuin koematka tälle kesälle. Kävimme testaamassa Keskisen uuden alueen ja hyväksi havaitsimme. Ihme jos noin hyvää palvelua saa jatkossakin tuohon hintaan.

Mutta yksi oli murhe matkan lopulla. Vessaan alkoi tulla hiukan huonoa hajua. Eli ongelma on se että vessan säiliön liukukannen välistä alkaa sen ollessa täydehkö, tulla kosteutta kannen päälle. Kannen päällä on sellaisia syvennyksiä, joihin neste jää. Siitä "haju" nousee itse vessan sisälle ja autoon. Tätä oli jo havaittavissa viime kesänä, mutta lievemmin. Nyt kysymys, onko kellään moisesta kokemusta? Onko korjattavissa, vai onko ostettava uusi alasäiliö.

Vaihtaa vessan liukulevyn tiiviste,kolmella ristipääruuvilla kiinni vanha irti ja uusi tilalle .Ei haise enään.

mä oon laittanu aina välillä harmaasäiliöönkin thetfordin sinistä...putsaa hajut pois hyvin...loraus silloin tällöin auttaa

Aineissa on suuria eroja! Viime kesänä ostin Keskiseltä älyttömän halpaa litkua kupongilla. Ei voinut käyttää, haju oli pahempi kuin ilman mitään kemikalia. Täyttä roskaa. Greeniä olen käyttänyt, on kalliimpaa, mutta toimii moitteettomasti. En kyllä laittaisi astianpesuainetta hölskyvään säiliöön, se kun tuppaa (hellävaraisesti tosin) vaahtoamaan aika tavalla.

Tässä olisi jotain tietoa aineista. http://www.caravanuutiset.com./caravanuutiset.com/kasettiWC.html

Harmaavesisäiliöön olen laittanut TST Max WC granulaattia tarvittaessa. Minun autossani harmaavesisäiliön huoltoluukku sijaitsee sen verran hankalassa paikassa, etten mielelläni nesteiden kanssa sinne yritä mennä sotkemaan. Granulaatin annostelu on onnistunut aina tähän mennessä ilman vahinkoja. http://www.caravanpalvelu.com/1st/html/default.asp?id=1578&editmode=showprod

Yksinkertainen kysymys: eikös neste mene harmaavesisäiliöön jos kaadat sen pesualtaaseen ja huuhtelet vedellä? Mihin huoltoluukkua tarvitaan tässä asiassa? mot?

Jo aikojen alussa, kun ensimmäiset kemialliset vessat tulivat käyttöön, epäiltiin yleisesti niiden hajuttomuutta. Eräskin vaununostaja vaati myyjältä kirjallisen vakuutuksen vessanpytyn hajuttomuudesta. Ensimmäisen retken jälkeen asiakas toi uuden vaununsa takaisin liikkeeseen valittaen, että vessassa haisee. No sitä sitten menivät yhdessä myyjän kanssa vaunun vessaan. Siellä myyjä totesi heti: "Aivan niinkuin haisisi paska täällä". Seuraavaksi hän avasi pytyn luukut ja totesi: "Saatana vieköön, tännehän on paskannettu! Ei ole ihme, että haisee!" Oli kova selittäminen myyjällä asiakkaalleen, että se on se paska, joka siellä vessassa haisee, ei vessanpytty!

edellisen kesän reissut meni meilläkin vessahajuja tuskaillessa.

nyt tänä kesänä vaihdoin ylätiivisteen (hinta kait alle 20 eskoa, ja todella helppo vaihtaa) ja samalla vaihdoin halppisnesteet Thetfordin annospusseihin => eipä haise enää!

paras "paketti" mitä on saatavissa, ei nestemäinenkään aine ole niin "toimivaa" kuin annospussit on.

Jari

Ps. Et voi nuukailla joko annospussi tai ei mitään, nestettä voit laittaa vähemmänkin kuin "annostus" "vaatii". Tosin olen laittanut nestemäistä ohjeenmukaan mutta ei ole niin tehokasta kuin annospussi.

Raaka kempsanneste pilaa tiivisteen nopeasti,jos nestettä laittaessa sitä osuu kumirenkaaseen on se heti huudottava.

No mistä näitä annospusseja sitten parhaiten löytyy ostettavaksi? R-kioski, Lidl, Osaset, Biltema, Ikea, vai onko vain "kalliissa" karavaanitarvikekaupoissa.....

Omani ostin Heinolasta. On toki prosentuaalisesti paljon kalliimpaa kuin halppikset, mutta mä ainakin maksan mielelläni hiukan extraa siitä ettei sen aidon luonnontuotteen ödöörit kantaudu nukkuessa nenuun.

Yksi hajun mahdollisuus ainakin meillä on kaksi lähekkäin olevaa pohjan läpivientiä. Toinen putki on harmaavesitankin tuuletus (/ylivuoto?) ja toinen yhteisen vessa- ja suihkutilan lattiakaukalon ylivuotoputki. Kun vessan kattoventtiili tai jokin kattoluukku vetää ilmaa ulos, on mahdollista harmaavesisäiliöstä poistuvien kaasujen imeytyä ylivuotoputken kautta vessaan ja siitä muualle autoon. Rakenne on peräisin suunnittelupöydältä.

Suunnitteluresurssit hukataan uusien mallien piirtelyyn, toimivuus ja kestävyys ovat sivuseikkoja.

ei haise vaikka vääntäs ripuli paskat kasettin,eikä tartte kemikaaleja.

Kasetin kannessa on aukollinen namiskuukkeli, jonka aukko on lähes pystysuora. Aukko osoittaa kasetin sisääntyöntämissuuntaan ja aukon reunojen on määrä painaa kasettitilan katossa(lähes katossa) olevaa kumitiivistettä vasten. Aukosta purkautuu kasetin ylipaine pois ja edelleen kumitiivisteen ja kurkkuputkisysteemin kautta auton pohjan läpi ulos. Periaatteessa kauniisti ajateltu, mutta käytännössä aukon reunojen ja kumitiivisteen väliin jää n.1 mm rako (tiiviste on paikallaan. Kasettikemikaalin haju tulee vessaan. Hyvä suunnittelu ja huolella suoritettu valmistus sekä edustavan näköinen lopputulos on pilattu jollakin, varmasti suunnittelijasta ja valmistajasta sekä myyjästä riippumattomalla, tavalla. Vuotava rako on hyvin piilotettuna. Raon voi todeta mutkalle käännetyllä rautalangan päällä, joka todellakin liikkuu vastuksetta raossa kasetin ollessa paikallaan. Ovathan vessakemikaalit kuitenkin terveellisiä hengittää? Ja takaavat hyvän unen? Sähkötarkastus ja kaasutarkastus ovat pakolliset, näköjään pitäisi olla myös kemikaalitarkastus. Jaa, että liikaa tarkastuksia? Olisiko sittenkin liikaa vikoja?

meillä on autossa imu systeemi vessassa vie hajut putkea pitkin katolle.

Imeekö suoraan kasetista vai kasettikotelosta ja millainen imuri?

imee kasetista,kun aukaisee kasetin luukun alkaa hurina ja hajut taivaalle ei tule pienintäkään hajua sisätiloihin, pitää olla luukku auki kun vääntää tortun,auto on frankia 2 kasetilla,mutta vain toisessa on tämä poisto systeemi.

Meillä systeemi tuppaa tuoksua tortuttakin. Pitänee kehitellä vähintään kasettikotelosta jatkuva pieni imu ulos.

Tuolta niitä systemejä löytyy, hinnat taitaa alkaa 120 eurosta. www.sog-dahmann.de

Vielä aiheesta kerran: Hankin ja asensin tuon Sog-Dahmann- laitteen ja usva hävisi vessasta. Matkailuauto- nimisen rakennussarjan yksi lisä palikka on taas paikallaan.

Putki kasetista katolle on koko ajan auki ja imuri käynnistyy, kun pöntön läppä avataan. Ennen kasetin ulosvetoa on putki irroitettava ja kasetin aukko tulpattava. Pian sen tekee.