Vanhan Ducaton vanteen ET (1988, maxi-alusta, Hymer B644)

Pulmana olisi löytää oikeaa tietoa, voiko ET:tä muuttaa ja kuinka paljon. Eli autona on Fiat Ducato 1, vm. 1988, maxi-alusta, Hymerin täysintegroitu malli B644. Vein eilen vararenkaana toimivan (moottoritilasta) renkaan rengasliikkeeseen, ja siellä todettiin että 5x118, 195/75/R16C, ET 50, KR 71,1mm on koot vanteella. Kysyessäni talvirengaspakettia autoon, pienin ET mitä on saatavilla on 55, alumiinivanne. Toria selatessa vastaan tulee vain ET 68 vanteita Ducatoihin. Onko joku laittanut onnistuneet tällaiseen vanhaan maxi-alustaiseen ET 68 -vanteet alle pyörimään?

Oliko tosiaan -88 maxissa pulttijako 5x118? Muisti saattaa pettää mutta 5X 130 keskireiän koko 78,1 kuullostaisi paremmalta. Vuodesta -94 se on varmuudella ollut niin.

Ainkin tuo vararengas oli tuolla 5x118 jaolla ja KR 71,1mm. Täytynee ottaa yksi alla olevista vanteista vielä irti, niin saa varmuuden, ettei edellinen epeli ole laittanut vararenkaaksi väärän kokoista pyörylää. Epäilen kyllä vahvasti kyseistä skenariota.

Saathan ET:n pultin päistä mitattua. Summittainen riittää, jos on isompi mitta pulttien välillä on homma selvä.

Torissa näyttää olevan myynnissä tuota kokoa olevia renkaita ja itse soittaisin muutamalle noiden myyjälle ja kysyisin, että sattuisiko myös vanteista löytymään. Jos jos et käytettyjä kelpuuta, niin ei tuo ET:n muutos 50 vs 55 ole kovin merkityksellinen, mutta ET 68 vanteet jättäisin ostamatta...

Kiitokset vielä kaikille vastanneille. Peltivanteet tuli ostettua käytettyinä, ja rengaskoko tuttu vanha 195/75/16C, ET 50, pulttijako 5x118, KR 71,1mm.

Tällaista selvittämistä se tuppaa olemaan, kun tällaisella museoikäisellä vehkeellä ajelee :D