Truma s3002k kipinä

Tervehdys!
Lämmitin ei syty/kipinöi. Ei ole patteria vaan toimii 12v. Auto tuli minulle keväällä -22. Osaamatta silloin mitenkään kyseistä laitetta pistin lämppärin ensitöikseni kotona päälle kipinä tikitti ja lämmitin pöhisi liekillä. Tiedän ettei vuosiin sitä ennen oltu käytetty lämmitintä. Noin vartin kävi ja sammui. Punainen valo palaa. Sen jälkeen koko kolmena kesänä ei ole tikitellyt starttaillessa ja noin kerran kesässä olen enemmän yrittänyt paneutua ongelmaan laihoin tuloksin. Puhallin puoli kyllä toimii. Mutta nyt taas rassasin:

Boksista jossa valo liittimet irti. Ru/mu johtoon ohmi mittari menee 1:tä nollaan kun säädintä kääntää. Oikosuljin johdon pätkällä ru/mu piuhan ei tapahdu mitään. Isomman liittimen punaiseen johtoon tulee 12v. Kipinä johtoon joka menee ilmeisesti pannun pohjalle pistin käsi piatzon ja kipinä tulee. Pannu syttyi heti lämpiämään ja totteli säätöä. Tämän tein jo menneinä kesinä mutta eihän se lämmitä kuin sen hetken aikaa kun termostaatti ilmeisesti sammuttelee ja eikä tietenkään uudestaan enää syty. Sulaketta esimerkiksi en ole itse lämmitimestä onnistunut löytämään, joissainhan se näkyy piiri kortilla olevan. Tässä en kotelosta sitä levyä ole yrittänytkään irroittaa kun ei irroiteltavalta näytä. Mitäköhän vielä kokeilisi? Mihin osaan vika viittaisi? Kai se keväällä muuten pitää laittaa kättä taskuun ja viedä ammattilaiselle kun kiva ois tuonkin toimia viimein.

Löytyisikö linkin takaa ohjeita kyseiseen lämmittimeen.
https://www.vieskancaravanhuolto.fi/kayttoohjeet/

kokeileppa sytytysboksista onko tinaukset irti, meillä oli siinä vika

Siinä se vika tosiaan kipinäpuutteeseen varmasti on. Nuo tinausten mahdolliset viat voi olla mulle liian haastavat löytää suojalakkojen alta. Voisi boksia käyttää kyllä jossain. Entä tiedättekö voiko tuon boksin tilalle vaihtaa sen pattereilla toimivan? Niitä kun nimittäin myynnistä löytyy toisin kuin näitä 12v. toimivia.

Otin koko lämmittimen irti pöydälle ja putsailin ja rassailin osia mm: purin sen mikrokytkimenkin ja kasailin sitten paikalleen. Eipä se juuri vaikuttanut, Sytytys käsipiatzolla ja lämmitti auton noin kahteenkymmeneen asteeseen sitten oli sammunut koko rötiskö tutusti.