TIEDOSTA RISKIT

Palo kyllä hiat lukiessa uuden karavaanilehden juttua " tiedosta riskit" joka on sivulla 20-21 jonka oli kirjoittanut Keijo Pajari. Kuka suomalainen automyyjä on miestä saanut noin kusetettua,itse olen tuonut kaksi piironkiautoa Saksasta niin olen kyllä jutusta täysin erimieltä.Veroasiat kyllä oikein, mutta loput täyttä p....a,ei suomi elä enää reesnevin aikaa että pelottelu taktiikka menis perille ja vielä meidän omassa lehdessä .Haloo toimittajat,kirjoittakaa jutut rehellisesti meidän jokaisen karavaanarin hyödyksi eikä ravattikauppiaiden näkökulmasta.

"Lisää aiheesta on luettavissa seuraavassa lehdessä".Eikö kirjoittajalla ja päätoimittajalla ollut selkärankaa oikaista edellisessä lehdessä ollutta juttua vai onko M.A.T pitänyt uuden saunaillan.Vieläkö nämä henkilöt nauttivat meidän jäsenten maksamaa palkkaa vai M.A.T in ?.

Erikoiselta kuulostaa jos joku matkailuautoliikkeen edustaja kertoo maahantuonnin vaikeuksista lehden lukijakunnalle...... olisiko ne, jotka ovat tuoneet yksityishenkilönä auton tai vaunun Suomeen oikeampia kertomaan millaista se todella on. Onhan se tyhmää kuvitellakkaan, että joku kauppias puhuisi itseään vastaan kertomalla kuinka helppoa maahantuonti todellakin on.... onneksi on pelkkiä kaluston huoltoliikkeitäkin olemassa nimittäin en saanut myyjäliikkeitä tekemään omalle autolleni kaasu- ja sähkötarkastusta Hyvinkäällä..... toivottavasti ymmärtävät senkin etten koskaan tule sellaisesta liikkeestä ostamaan puolen puupennin edestä.... nimittäin jos luulevat maahantuonnin loppuvan tuollaisella uhmakkuudellaan......:-)

Tämäkö Tatu Männistön postilaatikko kirjoitus on se oikaisu?

Kirjoittaja ja päätoimittaja, oletteko politikkoja luuletteko, että kun aika kuluu niin asiat unohtuu vai miksi siellä on niin hiljaista?????????????????????????????????????????

Tässäpä Hannu tämä on.

Toimittajalle,lehti taas ilmestyi mutta totuus unohtui!

Taasen tyrkkäsivät uuden lehden mutta painopaperi tais taasen loppua ratkaisevalla hetkellä kesken.Vituttas olla höyhä.

Korjaus edelliseen.Vituttas köyhä

Kauppiaathan vain yrittävät elää ja tehdä kauppaa siihen heillä täysi oikeus , kuten saksan tuojien leveilleen. Jos ei olisi kauppiaita suomessa niin olishan se tarvikekauppakin yms. onnettomassa jamassa. Mitä paremmin kaupalla menee sitä paremmin kilpailu pitää huolen ,että hintataso lähenee Saksaa ja samalla saa yhteiskunnankin pyöritys jotain. Ei voi aina olla vaatimassa valtio sitä valtio tätä, kun ja jos ei verojakaan haluta maksaa. Ei niitä kiva ole maksaa sen tunnustaa jokainen, mutta joskus kun kohtaa toiset enemmän toiset vähemmän noita elämän varjopuolia , niin ymmärtää noita verojakin. No se Suomen ja Saksan ero ei tule kuin pieneltä osin veroista. Suurin on tuo pieni kaupan määrä ja siitä seuraava elätettävien määrä joka entistä vaikeammaksi kaupankäynniltään mitä enemmän haemme sieltä . Itse vaihdoin suomi mp:t suomi uuteen autoon ja tunsin jälleen piston sydämessä veroista, mutta lohdutti kuitenkin muistellessani sotaveteraani isäni saama hyvä suomalainen terveydenhoito joka auttoi yli 15 vuotta lisää elinpäiviä ja iloa meille.Toivottavasti minä ja me muut myös jatkossa voimme nauttia siitä.

Mikähän tässä nyt mättää, kun minun uuden Caravanlehden sivuilla 20 - 21 on vain mainoksia? Sisällysluettelostakaan en löydä minkäänlaista "Tiedosta riskit" -aiheeseen viittaavaa juttua. Puhummekohan me nyt sitten tästä tällä viikolla ilmestyneestä uusimmasta lehdestä (No. 2/2007)?

Sorry kuntit. Tämähän olikin jo monta vuotta vanha aloitus, joka oli kaivettu haudastaan. Viimeinen Caravanlehti on ilmestynyt jo monta kertaa uudestaan sen jälkeen ...:-)

jep jep..... saahan veroja maksaa jos haluaa sillä sitähän ei voine mikään estää.....:-)... mutta entäpä jos esim. mä olen niin köyhä jotta jos en autoa olisi Saksasta hakenut olisi se jäänyt hankkimatta. Olisi jäänyt kaikki se vero-osuus mitä välillisesti auton käytöllä ostan niin valtiolta saamatta. Polttoaineet, öljyt, muut nesteet, varusteet, tarvikkeet, osat, korjaukset, huollot, vakuutukset, renkaat, katsastukset ym...ja niistä saatavat verotulot... eikö niillä ole merkitystä? Ja se jotta jos kauppa alkais käymään kunnolla asuntoautoissa ei välttämättä hintaa pudottais..... jos kysyntä ylittää tarjonnan niin hinnathan nousee.....

"Mitä paremmin kaupalla menee sitä paremmin kilpailu pitää huolen ,että hintataso lähenee Saksaa ja samalla saa yhteiskunnankin pyöritys jotain."

Siis että kun kaupan tuotto kasvaa ja kysyntää riittää niin kauppiaat hyvän hyvyttään laskevat hintojaan??

Täh?

mot?

Eikö porukat tunne asiaa 90- luvun lopulla, kun toi mopo villitys äity ja edelleen jatkuu, niin tuli kaikenlaista autojobbaria yms. onnenonkijaa myymään niitä ns "muutaman tonnin" km ajettuaja saksan pyöriä. Moni poika meni halpaan! ja maksoi itsensä kipeeksi. No siitä seuras se että syntyi kovasti tarjontaa. Onnen onkijat jo aikapäiviä sit kadonneet mutta siitä seuras , että tuli kovasti myös uutta oikeita mp kauppiaita ja vanhat joutuivat kovasti paneutumaan kaupan jatkuvuuteen ja nyt on kauppiaita ja kauppiailta löytyy tarviketta jos jonkin moista ja hinnat on pudonneet! Ja valinnan varaa löytyy. Käyhän katsomassa esim Mansessa 4 kauppaa kisaa samassa kiinteistössä siinä Pirkkahallin vieressä hyvänä esimerkkinä. Entisenä vuosien (viime kesään asti) motoristina seurannut viime vuosikymmenet sitä puolta. Antaas katsoo kun nuo motokaverit alkavat kyllästyä "aikansa kutakin" ja siirtyvät nyt kanssa harrastajiksi. Kohta motoja saa halvalla ja as. autot aluksi nousee , mutta kun kaikki taas innostuu noita piironkeja taas kovasti myymään tulee auttamattomasti jossakin vaiheessa se kyllästyminen -> kilpailu pitää sen jälkeen huolen hintatasosta. Sitten noi saksan uitetut lähtee kanssa kiertoon, mitä se sitten taas tuo uutta kuvioo mukaan. Aikas näyttää. Nimim. lähes kaiken takaisin veroina maksanut palkkaveroina, auto ja moottoripyöräveroina, polttoaineveroina , vak. veroina, alv:na,joskus jopa alkoholiverojakin ,mutta kivaa on kuitenkin ollut ja vielä suomalaisena suomessa vaikka mitään ei ole saatukaan "kasaan" muuta kuin hyviä muistoja.

Mopot ja vesisängyt ja vastaavat voi innostaa hetkeksi mutta matkailuautot on senverran kalliimpia kapistuksia että niissä ei varmaan synnys moista ilmiötä että kauppa joka kortteliin. Vaatii hiukan isommat pääomat. mot