Tehtaiden Suomen agentit

Tietoa kaivataan. Mitä merkitys / mitä "virkaa" hoitavat esim. Dethleffs´in ja Hymerin agentit Suomessa? Ovatko pelkkää rekvisiittaa? Ovatko myyjien puolella ja kuluttajia vastaan? Hoitavatko jotain tehtaan antamaa nimellistä korruptoitunutta mainosmiehen virkaa? Olen omassa asiassani tehnyt selvityksen (reklamaation) agentille, mutta mitään vastausta ei ole kuulunut.

Ovat tehtaiden edustajia (asiamiehiä) Suomessa. Toimivat siis eräänlaisena välikätenä tehtaan ja maahantuojien välillä - eivät niinkään kuluttajien - jos kohta heiltä voikin tiedustella kyseisen merkin mallistoon, maahantuontiin ja huoltoon liittyvistä asioista. Pitäisi tuntea myös takuuasiat, joskaan eivät suoranaisesti niitä hoida (antavat neuvoja???).

Pukki kaalimaan vahtina! TeeHoo

Helposti tulee mieleen turha porras nostamassa hintaa. Mitähän ne osaavat tehdä mitä maahantuojat eivät pysty tekemään. Jos agentti saa esim. 3% kauppahinnasta kasvaa hinta 30% katteella maahantuojalta noin 4% mikä sekin on rahaa ja mistä? Nouseeko värkin arvo todella siitä, että joku ulkopuolinen taho laskuttaa välityksestä? Jos sen sijaan agentti pitää jälleenmyyjät ja maahantuojat kurissa ja hoitaa takuiden toimimista joustavasti saattaa hänelläkin olla paikkansa ja se 4% jollain tavalla saadaan ainakin joskus ainakin osittain takaisin.

Jaa, sulla onkin sitten Hymer.

Agentti = siis ei autonomistaja-läheinen. Ei ole Hymer. Voiko sanoa valitettavasti Dethleffs Jubivan eli Dethleffs´in 75-vuoden juhlavuoden malli (lue: mälli). Ford-moottori kaput, valot kaput, Truma-lämppäri kaput ... no joo, nyt lämppäri ok ja valot ainakin toistaiseksi ok.

Agentin tehtävänä on toimia tehtaan ja suomalaisen maahantuojan välisenä yhdysmiehenä. Hän hoitaa informaation tehtaalta maahantuojille, Suomessa siis suoraan jälleenmyyjille, jotka hoitavat itsenäisesti markkinoinnin lopulliselle kuluttajille, ostajalle. Agentti on myös mukana, kun suomalaisia jälleenmyyjiä valitaan, valvomassa tehtaan etua myyjämaassa. Samoin hänen tehtäviinsä kuuluvat toisaalta tarkkailla tilannetta ja myyntipolitiikkaa Suomessa, raportoiden siitä tehtaalle. Sekundäärinen tehtävä on avustaa lopullista käyttäjää, esimerkiksi jos jälleenmyyjä ei pysty hoitamaan asiaa, tai ei halua hoitaa asiaa kunnolla, tai kun tuotteesta on aihetta antaa palautetta suoraan tehtaalle. Mainitsit tuossa mm. Dethleffs:sin agentin, hän on Tapani Uoti, Rengosta, olen saanut häneltä apua ostamani vaunun asioihin, kun myyjä, siis itsenäinen maahantuoja ei halunnut auttaa!

Kiitos tiedosta. Olen raportoinut. "Ehkä" saan vastauksen aikanaan.

Outoa on, Uotia ei ole juuri moitittu.

Hehheh! ja mikkään nuista ei ollu Dethleffsin tekemä... :-)

Tietysti palaute on aina hyväksi jos se on aiheellista, hajoamiset ei johdu agenteista ja ensimmäiseksi ei ole heidän tehtävä hoitaa reklamaatioita vaan maahantuojien tehdastakuun puitteissa. Ymmärrän toisaalta että esim. "omatuontiautojen" takuukäsittelyjen hoitaminen ei aina ole maahantuojien intressinä johtuen tehtaiden huonoista korvauksista noiden töiden hoitamisesta. mm. näissä tilanteissa usein käännytään Uotin puoleen ja hän joka yrittää luoda maahantuojille bisneksen pitäisi sitten velvoittaa antaa noottia huonosta palautteesta vaikka autoa ei edes ole ostettu heiltä. Toisaalta Uotin pitäisi huolehti Dethleffsin maineesta ja laajenevasta sekä yleistyvän omatuonnin asiakkaista jotka tarvitsee tehtaan palveluja Suomessa. Tehtaan pitäisi luoda korjauspalveluverkosto joka ei elä autojen hinnalla vaan myymillään palveluilla. Hintojen kompensointi muilla kuin itse toimenpiteen hoitamiseen kuuluvilla kuluilla ja palveluilla on aina katsottava asiakkaan sitomista muuhun kun mitä hän hakee. ps. Uoti on hyvin meitä auttanut auton faktojen kanssa

Terv. Virvan pesue

Hyvin on kaikki hoituneet . . .

Jari

Ei ole itselläni maahantuonnista kysymys, vaan kun ei Oy Ford Ab ja suomalainen myyjä saa takuuasiaani hoidetuksi, niin siksi huhuilin agentin puoleen, jolta ei ole kuulunut vastausta.

jossain neuvotellaan ja tarkistetaan "asioita" . . .

Ehkäpä Voortilla ? ? Ja Uoti oottelee "kuopissaan" kunhan saa Voortilta "mustaa valakosella", jos et itse kerkie "raastuvan kautta" saaja jo Voortia edesvastuuseen . . .Tietty kyllä kirjoitetusta "sanasta" tuohon "holtti" löytyy . . . .

Jari

Ps. Piä pintas, ota selvää oikeuksistasi . . . .

Kiitos, Jari rohkaasusta. Kyllä tolokuttomien ihmisten kans meinää sulakket loppuu.

Teit Esa kinkkisen kysymyksen. Voin kuitenkin vastata, että käsitykseni mukaan tehtaan agentista on hyötyä sekä myyjälle että ostajalle. Muuan asian tiimoilta, tai useammankin, jouduin ottamaan yhteyttä tähän agenttiin. Minulle jäi sellainen mielikuva, että tämä agentti valvoo myös sitä että myyjäliike noudattaa esim. takuuehtoja. Tutustuin tähän agenttiin jo ennenkuin tein mitään kauppoja edes. Tiedäthän, ne messuilla kahvia tarjoavat mukavat herrasmiehet "saattavat" olla juuri tehtaan egentteja. Kyllä omalta kohdaltani agentti sai selvän luottamuslauseen. Pidän ehdottomasti vakuuttavampana/luotettavampana sellaisen merkkien kanssa osto suunnitelmien tekemisestä, joilla on tehtaan agentti Suomessa. Terveisiä vaan Matti Patroselle.

Miten agenttien yhteystiedot löytyvä? Knaussin agentti kiinnostaa nyt ensimmäiseksi.

Ei kaikilla merkeillä ole agenttia Suomessa. Myyjät tuovat autot maahan ja Suomessa vähemmän myydyt merkit eivät ole tehtaan agenttia palkanneet.

Piironkipörriäisille tiedoksi. Olen saanut D-agentilta vastauksen kirjeeseeni. Asia kesken. Ns. suuria ei luvannut tulevaisuuden hoitamisessaan.