Tässäkö tulevaisuus?

Näillä me karavaanarit pian huristellaan :D
Ihan mielenkiintoinen kapistus..

https://www.youtube.com/watch?v=4vHuldVlpFA

Tuli mieleen tuosta nostokatosta se, kun 70 luvun alussa alkoi näkyä Suomen teillä se Saksalaisten vw kleinbussiin tekemä nostokatto retkiauto.
Haaveiltiin kun ajeltiin sokotan takatuupparilla, ja hinattiin kombigamp telttavaunua, että olispa mahtava tuommonen kesälomareissulle pohjoseen.
Tp

Jos haluaa hankkia mökkiauton Suomeen kesä/heinäkuuksi ja olla parkissa vain pelloilla, liikkua max. 100km päivässä (jos aurinko paistaa siinä peltotiellä), niin silloin tuo voi olla oikea valinta. Kaikkihan tiedämme, että kyseisen auton akkuihin virta saada auringonvalosta. Jos osakin kennoista on varjossa, putoaa latausteho olennaisesti. Kyseinen auto soveltunee tuonne eteläeurooppaan, jossa ei paljon korkeita puita kasva ja ulkolämpötila ei mene yölläkään alle +15, jotta "teltassa" tarkenee nukkua. Pitää siis miettiä maantieteellistä sijaintia ja käyttöpaikkaa, ei sovellu pohjoismaihin.

Tuo kaikki on tulevaisuutta, jos sitä on ihmiskunnalla, ja olihan tuokin haauskan olonen kapine.
Kokoajan kehitellään parempia akkuja, ja paneleita.
Kuten olen sanonut naapureille, jos tulee auto, joka latautuu alle puolen tunnin ja kotilatauksella parissa kolmessa tiimassa, ja ajomatka aina kelillä kun kelillä kuormasta riippumatta on 700 kilometrin luokkaa.
Se saattaa seistä tuolla ladossa. No minulle sanotaan, ei taida tulla semmosta, ja sehän on siinä, ajan vanhuksella, ja jos on pakko ja valtesmanni suo, kattelen polttomoottoriauton, kun tuosta aika jättää.
Uskon enemmänkin PHVE mallin autojen tulevaisuuteen koska sillon on aivan sama millanen kone sitä generaattoria pyörittää, mikä antaa voiman sähkömootoreille auton liikutteluun.
Juteltiin luurin välityksellä auto nosturikurssikaverin kanssa sähköautoistakin. Hän ihmetteli samaa mitä minäkin.
Miksi hitossa pitää noissa nykysähköautoissa, ja hypriiteissä olla 3-400 hepoista, ja ajomatkat sitten alle sata kilometriä sähköllä.
Eihän sähköveto tarvi kun alle sata, kun siinä on iso vääntö koko sen sähkövedon kierros alueella.
Nimpä, kun minä ajelin 60 tonnin sorayhdistelmää 400 luupään voimilla. Sitikkarievussa 90 hevosta, ja se on yli 19 vuotta liikutellu meitä, kärry, jopa tonnin asuntovaunu perässä tai ilman. Aina tuonu kotio reisusta
Tp