Saako ajaa satasta.

Asuntoautolla vm-91 kun meno haluja olisi, mut rekisteri otteessa ei mainita paljooko ko.kotterolla saa ajaa.

saat ajaa sitä satasta kunhan siirryt vaikka tuonne Ruotsin puolelle,suomessa valitettavasti rajoitus on se kahdeksankymppiä

Kyllä kait se on niin että vaikka ton ikäisessä pää kestäisikin ajaa vaikka satasta niin ei taho kestää korvat.

Tervehdys, Hannu. Jos tosimielessä kyselet, olin vastaavassa tilanteessa vuosi sitten. Fiat Globebussin muutostyö = kuljettajan airpäkki olis Kouvolan Deltassa maksanut 4000 ekee. Päätin vaihtaa menopelii. Katso netistä "Asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä 4.12.1992/1257" 3§ kohta c(http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1999/19991030, siellä kirjoita "pikahaku"un: 1257). Menet aika paljon pykäliä alaspäin ja sieltä löytyy tuo 1257. Klik. Lyhyesti: 1.kuljettajan airpäkki, 2.lukkiutumattomat jarrut, 3.matkaajiksi merkityillä turavyöt ja 4.100km:n liimattava lätkä mukana katsastukseen mentäessä. On kyseessä henkilöauton muutoskatsastus, hinta 31 ekee.

Eipä kantsi tämän ikäseen jarruja ruveta laitteleen, turva vyöt kyllä löytys, täytyy päästellä pokkanaan ainaki yheksää kymppiä ettei vitonen pamahda.

Ajele sinä vaan satasta, sillä sinun autosi arvo ei enää tipu sitä 3000 euroa vuositasolla kuten niiden jotka ajavat uusilla autoilla ja mikä parasta sakkorahat tulevat meidän kaikkien hyväksi kun taasen uusilla ajavien arvonpudotus pyörittää ainoastaan matkailuauto bisnestä.

Olen huomannut että mukavimmat matkailuauto kuskit löytyvät juuri näistä iäkkäämmistä autoista liekö syynä se että niissä voivat lapset jopa temmeltää koska silloin ei kaikkea tehty muovista kuten nykypäivän matkailuautoissa, joissa isin/äidin tressinsietokyky on lujilla kun joutuu koko ajan vahtimaan ettei jälkipolvi riko isin/äidin kallista lelua.

Ainut joka siinä pamahtaa on vaimo koska sinulta ei tressi ole vienyt kykyä nauttia läheisesi lämmöstä.

Niin ja onhan siinä sekin puoli,että nopeuden noustessa n.20km/h,kulutus kasvaa ehkä pari litraa satasella.Jos on kiire johonkin,on hyvä,että voi ajaa satasta,mutta muuten kannattaisi ajella vaan 80 - 90km/h.Tosin pitkällä matkalla saattaa alkaa väsyttämään se kahdeksankympin junnaaminen ja joutuu rekkojen kanssa ajamaan,mutta ajelee parkkipaikalle ja ottaa unoset välillä,jos sille tuntuu. Se satanen on tehty todellakin noita uusia autoja varten,vaunuilijathan ajavat sitä kahdeksaakymppiä tunnissa edelleen. Hauskoja kevät retkiä vaan kaikille,nopeudesta välittämättä.

Meijän tallista löytyy myöskin -91:n eikä tuolla ole "jalkoihin" jääty. Eikä todellakaan aiota ajaa 80 km/h. Nim.merk. "Kaasujalka"

Moon samaa mieltä turha ajella minkään vaappuvan rekan perässä ei muuta ku ohitte vaan.