Kun ei vastauksia ole vielä tullut, niin minäpä vastaan;
1) http://www.michelin.fi/fi/front/affich.jsp?codeRubrique=22&lang=FI ei löydy ko. 195/70R15C koolla. Vaan Aglis 41, jolla max. kuormitus on 730kg/rengas (97) = akselimassalle 1.460 kg. (217/70R15C 109 Aglis 81 = 2.060kg akselilla) HUOM! kantavuuden tulee riittää akselimassalle, joka ei yleensä ole kokonaismassa/2. Tarkista rek. ote
2) STRO -normin mukaan 215/70R15 enin sallittu vierintäkehämuutos (+/-5%) sallii minimissään 1978mm kehän. 195/70R15 kehä on 1998mm. Eli näiltä osin on luvallinen.
3) suurin sallittu leveysmuutos on 30 mm, ilman muutoskastsastusta. Eli luvallinen on.
Ilmeisesti vanne on 6½ leveä, joka käy siis molemmille koolle..
Sen minkä vierintävastuksessa voittaa, sen kyllä suuntavakavuudessa menettää. Lisäksi pienentynyt ilmatila edellyttä tod. näk. suurempaa rengaspainetta, joka nyttenkin on kait jossain 4,5 bar paremmalla puolella.
Tietysti suurin kriteeri asialle voi olla liian harva 5. vaihde, jota tällä rengasmuutoksella voi tiuhentaa, kunhan muistaa, että nopeusmittariin saa lisätä aiemman heiton lisäksi +5%..
