Peugeot 2,2l 165 hv

Onko kellään kokemuksia Peugeotin 2,2l 165hv manuaalivaihteisesta moottorista? Minkälainen se on verrattuna esim. yleisemmin käytössä olevasta Fiatin 2,2l 140hv moottorista? Kestävyydeltään, väännöltään yms. Tietenkin hv on isommat pösön moottorissa, mutta onko joitain tyyppivikoja? Asiallisia vastauksia odotellen.

Mulla oli 2020 mallinen puoli-integroitu Weinsberg puolitoista vuotta ennen kuin vaihdoin isompaan puoli-integroituun Fiat Ducato 140hv 2021.Yllätyin lähinnä siitä, että väännössä tai muuten menohaluista en kyllä huomannut eroa. Jotenkin tuntui,että Fiat reagoi kaasuun herkemmin, mutta se saattaa olla pelkkä tunne. En ole varma mutta Peugeot saattaa olla ketjulla kun Fiat on hihnalla.

Ymmärtääkseni Peugeot 2,2 diesel on Fordin moottori, jossa on nykynormaali yksirivinen kevytrakenteinen nokkaketju.

Nyt uusissa Ducatoissa, Pösöissä ja Citikoissa on kaikissa sama 2,2 Stellansin konsernikone jossa jakopää on hihnalla.

Kiitokset vastauksista.

Jos on sama yhdessä kehitetty kone niin hyvä olettaisin ja luotettava. Minulla 2,3 litrainen 130 hp vuosimallia 2013. Moottoritie Kölnistä Frankfurtiin on kuusikaistainen ja vilkas ja paljon rekkoja. Ja paljon pitkiä mäkiä. Oli kiire Moselille ja kyllä Rapido kulki tuollakin koneella ihan kiitettävästi. Jostain kojetaulusta kuului välillä piippaus, mitä en tiennyt olevan olemassakaan ja teksti ylinopeudesta (outoa, ilmoitus ajat yli 120km/h ja autobaanalla?). Olisko tullut Zenecistä vai mistä?

Nopeusrajoitus piippaus ihan säädettävissä Fiatin valikoista.

Kiitos, pitääpä tutustua valikoihin.