Nestekaasujääkaapin käyntiinlähtöongelma

2005 vuosimallin auton nestekaasujääkaappi ei suostu syttymään kaasulla, viime keväänä oli vastaavaa ongelmaa. Rassaamisen jälkeen vuosi sitten sain sen toimimaan kaasulla, nyt ei tunnu käynnistymään. Puhaltelin paineilmalla siiheen suuttimeen viimeisestä liitoksesta mutta se ei auttanut. Oiskohan suuttimen vaihto yksinkertainen? Suutin saattaa olla todella lujassa siinä polttimen putkessa? Oiskohan jollakin vinkkejä miten edetä?

Pari kuvaa lisää. Joskus olen saanut sen pelaamaan kun pidän ensin jonkun aikaa jääkaappia verkkovirralla päällä ja sitten laitan kaasulle. Nyt ei tämäkään toiminut - ei ns. "pidä päällä kaasulla"? Mahtaako olla suutin tukossa? Se taitaa olla todella tiukassa, näyttäis kaiketi olevan tuo messinkinen osa?

Tämä ei ole kaikkein yleisin palopää. Ilmeisesti AES -kaappi. Joissain malleissa on kiinteä suutin, siis tuossa messinkiosassa ei välttämättä ole irroitettavaa suutinta.

Omassa autossani meni koko polttopää uusiksi, ja siinä uudessa ei ole erillistä suutinta.

@timppa

Kiitos! Jääkaappi on Thetfordin valmistama vaikka sen etupaneelissa lukee Dethleffs.

Tapahtui ihmeparantuminen: Annoin jääkaapin olla verkkosähkössä muutaman tunnin ja sitten kun kokeilin kaasulla niin jopa lähtikin pelaamaan. Oisko mahdollista, että talven jälkeen "savupiippu on kostea" eikä näin ollen "veto lähtenyt toimimaan polttokaasujen poistumiseksi" ja se automatiikka sitten ei sallinut polton jatkua, mitä arvelette???

Mielenkiintoinen asia joka tapauksessa!

Kevään eka retkeä valmistellessa, Arto

Klassinen kysymys: tulihan jääkaapille kaasua? Ilmaantuneen putken täyttymiseenkin voi mennä hetki, jos kaappi ei suostu kaasua virtauttamaan kuin pari sekuntia kerrallaan.

Kaasun tuloa en epäilisi: Aina ennen kun sitä alan kokeilemaan, käytän kaasuliettä niin että pitkä putki on varmasti täynnä tuoretta kaasua, sittenkin kestää hetken ennen kuin kaasu jääkaapin polttimessa syttyy. En usko että se on ongelmana. Ja kaasua on pullossa muutama kilo!

Taidanpa kaasuputkiston tarkistuksen yhteydessä pyytää tuon suuttimen joko vaihtoa tai puhdistusta jos vaikka kaasun pienet epäpuhtaudet ovat saattaneet tukkia sitä kaasunsyötön pienen pientä suuttimen reikää.

Tämä on ollut vanhoihin napsuteltaviin kaappeihin hyvä keino pitkän käyttämättömyyden jälkeen. Jos hyvin jäähtyy älä tee mitään.

@timppa

Kiitos!

Tässä kaapissa ei tarvitse napsutella, pidetään vaan termostaatin kytkintä pohjassa niin eikös se ole pietzo joka siellä napsahtelee ja koettaa kaasua sytyttää ihan automaattisesti, näin se mielestäni toimii.

Arto

Juu, meinasin sitä että napsutellessa tulee peukalo kipeäksi ja se esilämmitys auttaa joskus.

@timppa

Pietsoa tuossa ei ole, vaan sähköinen sytytin.
Syynä toimimattomuuteen voi olla sytyttimen eristeen kostuminen talven aikana, koska sähkökäyttö auttoi.
Kipinä ei iskenyt oikeaan paikkaan.
Eriste kuivui sähkökäytössä.
Itsellä oli samantyyppinen vika pikku-uunissa, se laukoi vikavirtakytkintä.
Vika poistui kun lämmitin uunin pistorasiassa jossa ei ollut vikavirtasuojaa.

https://fi.m.wikipedia.org/wiki/Pietsosähköinen_ilmiö

Kyllä se pakoputken nuohous on hyvä tehdä/ teettää jokavuos kaasuhuollon, ja kaasuvehkeiden kunnon tarkastuksen yhteydessä kun herättelee vehkeen talaviunilta.
Tp