Muoviosien korjaus

Dethlefsin vm99 takakulman muovikoriste sai pikkusen osumaa ja nyt siinä on pienen nyrkin kokoinen palkeenkieli. Pystyykö semmosen muovihitsaamaan ja onko hitsaus kallista vai kannattaako ostaa uusi osan hintaa en ole vielä kysynyt muistelin jonku joskus sanoneen sen kulma palan maksavan n150€

Ainakin Turussa muoviosia korjataan Pansion tien alussa, sieltä hakemaan kustannusarvio. Eikä sitten sanota että on liian pitkä matka kun ei kerrota mistä päin Suomea apua haetaan...

Kora, Mynämäki (Korinoikaisu Robot Aaltonen)

Eihän täältä Oulusta ole pitkästi Turkuun mut mieluummin Oulun lähistöllä korjauttasin.

Käypäs näyttämässä Torpan Pajalla, Tolosentie 10 Oulu, ja kysy kustannusarviota.

"Helppo" korjata itsekin: 1) Käy kaupassa ja osta pakkaus koville muoveille tarkoitettua Bison Power Adhesive -liimaa, 2) Paina palkeenkieli paikalleen aiten, että se tulee mahdollisimman lähelle alkuperäistasoaan. Tue tarvittaessa takaa jollakin palikalla tai ilmastointiteipillä, jotta palkeenkieli pysyy ko.asennossa, 3) Jyrsi Dremelillä (tai vastaavalla pienoisporakoneella) n 2 mm syvä ura halkeamareunoja pitkin (sopivan muotoisella jyrsinterällä tai kapealla kartiohiomakivellä) siten, että halkeamasauma jää suunnilleen uran keskelle, 4) Sekoita liima ja kovetin ja täytä syntyneellä massalla jyrsintäura siten, että massan pinta jää hieman koholle (millikin riittää), 5) Anna massan kovettua noin vuorokausi, jonka jälkeen hiot ylimääräisen massan pois ja viimeistelet maalaamalla alkuperäiseen väriin (tai voihan sen muuttaakin, mutta silloin joutuu maalaamaan koko puskurin ja mahdolliset sivuhelmatkin). Se on siinä.

P.S. 1 Bison Power Adhesive -liiman voi käytännössä korvata Terhi Fix -veneenpaikkausmassalla, mutta sitä ei myydä kovin pienissä pakkauksissa ja voi muutenkin olla hakusessa.

P.S.2 Uuden osan hankkiminen voi olla tuskastuttavaa: viipyy raivostuttavan kauan - vähintään viikkoja ellei kuukausia - eikä varmastikaan ole halpa.

Kavereilla on -99 Pefletti, heillä halkesi siitä kuskinpuolen ikkunan takaa (ylhäältä) se muoviosa. Caravanliike käski laittaa Sikaflexia väliaikaisesti ja uusi osa maksaa 50 euroa Jyväskylässä. Eivät ehtineet korjata sitä ennen lomia...

Hei, kun kerroit puskurin maalamisesta? niin millä maalilla olisi maalattava haalistuneet puskuri/ sivu muoviosat jotta se myös pysyy ja olisi uuden veroinen taas. kiitän tiedoista.

Yleensä ottaen maalaukseen sopivat lähes kaikki automaalit. Itse olen käyttänyt mm:ssa Motip ja Multona -tuotenimellä myytäviä (sray)maaleja, jotka ovat pysyneet hyvin ainakin hieman nypyläisessä ABS -muovissa, jota matkailuajoneuvojen puskurit yleensä ovat. Sama pätee pääsääntöisesti myös henkilö- ja pakettiautojen puskureihin, jotka ovat yleensä polykarbonaattia tai sen johdannaisia. Jotkut kiillotetut muovilaadut voivat vaatia erillisen muovipohjamaalin käyttöä, jotta ne pysyisivät siinä kiinni.

Haalistuneet osat saa takaisin väriin kun niitä lämmittää varovasti kuumailmapuhaltimella, ja suojaa sen jälkeen oikealla muovi- & kumiosien hoitoaineella. Se EI ole silikonia, vaan geeliä, yleensä vihertävää.

Niin saa, mutta tämä koskee vain läpivärjätystä muovista tehtyjä osia, kuten esim vanhempien hiivattien ja monen muunkin automerkin tummahkot (mustat) puskurit ja melko usein myös matkailuautojen ja -vaunujen puskurit/koristehelmat. Ja jos tekijänä on emätohelo menetelmällä voi aikaansaada myös melkoisen vahingon - pahimmassa tapauksessa koko värkin palamisen.

Edellämainitulla tavalla korjatuissa esineissä tilanne on toinen, koska korjausmassan väri (Bison vaalean- ja Terhi Fix tummanruskeaa) on harvoin täsmälleen sama kuin korjattavan kappaleen alkuperäisväri. Näin ollen ne on maalattava, jotta korjauskohta ei erottuisi turhan selvästi.

Ja on niitä erityisiä muovimaalejakin (mm Biltemalla).

Raimo pitääkö maalattavat pinnat jotenkin käsitellä? jollain aineella? kyselen että ei tulisi takaiskua? meinaan kyllä kokeilla: kiitti vastauksista

En ole Raimo. Kait voin silti vastata. Pyyhi maalattavat pinnat rasvanpoistoaineella

Ei muuten kuin pesemällä puhtaaksi ja pölyttömäksi. Jos eipäilee rasva- tai asfalttiroiskeita, rasvanpoistoaineella käsittely voi olla paikallaan. Ja jos kyseessä on kiillotettu muovi muovipohjamaalin käyttö parantaa kiinnipysyvyyttä.

Ja hyvä lopputuloshan edellyttää huolellista teippausta, ettei maalia roiskuisi sinne mihin ei ole tarkoitus. Mutta tämänhän varmaan jo tiesitkin? Onnea yritykselle.

Taas tyhmä kysymys, miksi korjaus pitää tehdä päälypuolelle, jos palkeenkielen reunat saa lähelle alkuperäistä muotoa? Eikö taustapuolelta korjaus jäisi melko huomaamattomaksi ilman paikkamaalauksia.

Noniin nyt on vähän hintoja selvillä. Uusi osa alennuksineen n.185€ ja menee tehdastilaukseen joten kestää viikkoja ennen kuin täällä. Hitsaus paljon edullisempi n.60€+maalaus päälle. vielä pitää harkita RaimoH. ehdotusta