Moottorinlämmitin

Olisi ajankohtaista asentaa moottorinlämmitin vm.2015 adria twiniin ducaton alustalla. Moottori euro5 tyyppi:F1ae3481d. Onko kokemuksia kyseisestä moottorista ja nestekierron lämmityksestä webastolla tai letkulämmittimellä jossa kiertopumppu? Aiheuttaako moottorin häiriövaloja ja vikakoodeja käytettäessä esilämmitykseen? Kyseiseen moottoriin taitaa myös vielä olla mahdollisuus asentaa vaihtoehtoisesti lohkolämmitin.

Ei ole asiantuntijoita vastaillut niin tässä meikäläisen, maallikkovastaajan kommenttia,
ongelma on esiintynyt euro 6 vekottimissa ,saat asennettua lämmittimen autoosi.
Tässä linkki yhteen juttuihin jossa asiaa valotetaan.
https://www.karavaanarit.fi/etuteltan-puheet/matkailuautot/myyj-ei-suosittele-lohkol-mmitint-uuteen-ducatoon/
https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-autot/artikkeli-1.231925

en ole minäkään asiantuntija mutta osallistuin viime talvena aiheesta käytyyn keskusteluun, johon sitten yhdessä Caravan-lehden tuli Italmotor Finlandin virallinen vastaus. Se löytyy lehden numerosta 2/2021. Mutta tässä tiivistys: jos moottorin häiriömerkkivalo syttyy, niin virallinen korjaus on tämä: "Käyntilämpöinen moottori käynnistetään ja sammutetaan kolme kertaa peräkkäin siten, että käynnistysten välissä odotetaan virrat sammutettuna yksi minuutti".
Maahantuojan edustaja myös korosti, että esilämmitin on asennettava ohjeistuksen mukaan oikein. Osassa tapauksista syynä on ollut huolimattomasti tai väärin tehty asennus. Lämmitintä on myös tarpeen käyttää vähintään puoli tuntia.
Omassa 2021 Ducatossa on jälkiasennettu webasto ja häiriövalo ei ole syttynyt kertaakaan. Mutta se oli viime talvena se. Katsotaan miten sujuu jatkossa.

Eikös tuo ongelma nyt liittynyt nimenomaan Euro6-tasoisiin "virtsalla käyviin".

Ei. Kyllä nää kaikki tekee ton.