Miten pärjää matkailuauto vertailussa muille ajoneuvoille

Vuosikymmenten Euroopan matkailun jälkeen omalla ajoneuvolla rohkaistuin vertailemaan eri ajoneuvoja... omaan inhorealistiseen tyyliini. Tää tulee taatusti herättämään mielipiteitä... https://youtu.be/Ipqu3tiSMoo

Hieno esitelmä Veskulta, tietenkin subjektiivinen, oma näkemys.

Tuosta kustannuspuolesta hivenen eri mieltä. Sekä henkilöautolla että matkiksella leirintämatkaillut Euroopassa ( Mersun GLK bensa ja Hymer-Mersu Starline integroitu), en ole huomannut noinkin suurta hintaeroa, suurinpiirtein samoihin mennyt. Euroopassahan on leirintäalueilla runsaasti mökkejä, joissa on hotellia edullisempaa yöpyä (Torre la Salissa Espanjassa otin mökin 2h+k+suihku, kun se oli halvempi kuin parcela).

Ergonomiastakin voi olla eri mieltä, kyllä tuon henkilömersun istuimella jaksaa yhtä pitkään kuin matkiksellakin.

Tuo oli hyvä huomio Veskulta, että vaikka mitä hilavitkuttimia virittelet matkikseesi murtosuojaksi, sinne pääsee sisälle heppoisinkin murtovälinein. Turvallisinta olla campingeillä.

Oot oikeessa. Camping-alueita käyttämällä muidenkin ajoneuvojen kanssa kustannukset pienenee paljon. Mutta kuten totesit...subjektiivista...me ollaan niin kermapyllyjä ettei kelpaa ku hotellipalvelut reissussa

Mukava esitys. Muttakun pittää vähän jänkätä asioista niin sepäse.
Moottoripyörään saa kyllä lisäkapasiteettia perheelle, kun laittaa sivuvaunut, ja vaikka kärri perään matkatavaroille, niitäkinhän on käsittääkseni. Tosin se ajon hauskuus, no kaikkea ei voi saada.
Henkilöautolle myös kuomukärri, perään, ei muuta ajokäytöstä, kun muistaa peruuttaissa että se on siellä.
Sulta jäi pohtimatta henkilöauto ainoana autona, ja sen perään matkailuvaunu, ja jos haluaa tavaratilaa kotihommiin, niin jyhkeä picup viidelle rekisteröitynä. On vetokykyä, kuletuskapasiteettia karavaanitarvikkeille. Peräkärrin kanssa, pelaa talon ainoana autona tosihyvin, ja vaunu halpa pitää sanoo huhut
Olen parivuotta siunannut itseä. Olen nimittäin ajanut lähes kaikkea, fiskarssin ojalapiosta autonosturiin.
Vetänyt, ja peruutellut hyvin monenlaista kärryä, kottikärystä traktorin kautta isoihin puoli, ja täysperävaunuihin, ja henkilöauton kärry on ollut omistuksessa yli 50 vuotta.
Kertaakaan en ole kärryllä murjonut vetäjä linkkuun peruuttamalla, kunnes kerran tulin liikkeestä muka kireellä, ja eikun peruuttamaan sitikkavanhusta, niin kuulu rutina takaa. Puoliso kysyi, mikä ääni tuo... Vastasin peräkäry.... Että kyllä olis päälaella keittänyt kahvit.
Saakeli, muka vanha kuski.
Ajomukavuus. Olen huono siinä kun nin monella istuimella olen istunut, että se ei osaa kranttuilla, koska minusta henkilöautolla, ja matkakulkimella on hyvä ajaa. Moottoripyörästä on liian kauan, että siihen en ota kantaa, ja kun parasta se on kanian kolmesti nyökkäävässä istuilla, siihen ei näistä mikään pysty,
Huonointa vanhassa ohjaustehostamattomalla nuhvilla mettässä juontamasa lovipankolla tukkeja. Jos ajat semmosella kannikosa, pidä peukalot ratin ulkokehällä.
Ympärille näkeminen, sama juttu, koska paljon nokattomilla ajaneena, onkai oppinut peileihin, eikä taaksepäin tule kateltua. Vänkärin puolen liikenne, no kai sekin on opittua ennekoimaan.
Hintahommista samaa mieltä, eli maksa satatonnia bulkkituotteesta, jossa on mukahinta hilattu turhalla krumeluurikiillolla, ettei minua saisi edes sisään päästää sotkemaan.
Se on törkeää, mutta nykyisen talouskasvun maailman elämää, ja harrastushan maksaa.
Teistä on kokemus ainoastaan Ruotsin, ja Norjan teistä, joissa olen pärjäillyt. Etten osaa siittä enempää.
Tp