Mistä teltta matkailuautolle?

Olen nähnyt jossain mainoksen suuresta "traktoriteltasta" mitat taisivat olla 9x4x4 metriä ja hinta n.1000 euroa.

Tuollainen teltta olisi hyvä suoja matkailuautolle, mutta kokoa ja hintaa on liikaa. Ainakin allekirjoittaneen pihalle ja budjetille.

Mistä siis löytyisi pienempi ja edullisempi teltta, johon voisi parkkeerata alle seitsemänmetrisen matkailuauton?

t. Mikko

http://www.savenmaa.fi/tuotteet/163/car_uusi.phtml

Tämä olisi kooltaan ja hinnaltaan mahdollinen itsellekin. Reunoja pitäisi hieman nostaa vaikka parrujuoksulla n. kolmeen metriin.

Heippa Mikko, jos olet kiinnostunut autokatoksesta niin saisit edullisesti käytetyn katoksen. Mitat 8x3,3x3,3 jossa ajokorkeus saadaan n. kolmeen metriin esim.laittamalla harkot pohjaksi sivuseiniin. 0400-944500.

Nyt löytyi edullinen vaihtoehto! Hintakaari Hämeenkyrössä myy ilmeiseti samaa telttaa,kuin tuo Savenmaan teltta, hintaan 299.- Väri harmaa. putket 50mm, mitat 7x3,5x3,5 oviaukko 2,8.

Alkoviauto ei aukosta sovi, mutta alle voi laittaa vähän korotusta esim. lekasoraharkoista.

Kauppias lupasi myös selvittää korkeamman/pitemmän teltan saantimahdollisuutta, jos kiinnostusta on tarpeeksi.

Mikko

Miksi niitä 50mm putkia ei voi pidentää?

Mulla on parhaillaan Savenmaan teltan pystytys menossa.Tuo ovikorkeus 2,8m on hieman harhaanjohtava koska se on jo päätykolmiossa eikä leveys tahdo sieltä riittää.Räystäsputket ovat 2m.korkeudella joten nostamaan joutuu.Kerron heti lisää kunhan etenen hommasssa.Mikähän on Hämeenkyrön teltan pressun neliöpaino?Siitähän tingitään ensin että saataisiin hinta alas.

Jaaha,nyt on putket koottu ja mittaukset suoritettu.Automme tarvitsee n.280 cm mahtuakseen ovesta,auton leveys on 228cm.Näiden mittojen mukaan teltan putkia täytyy jatkaa n.40cm.Ei tule kaunis,ei.Joko vanerista tai valkoisesta pressusta pitää leipoa lisähelma pressuun."Harkikka Poat, Harkikka".

Miksi pitää leipoa lisähelmaa? ei taaskaan ymmärrä,onko sillä joku merkitys että se koko kulkupeli on piilossa tai jos varpaat näkyy? Meillä harjakorkeus n.4m, leveys 4m, pituus 7m,sivut avoimet. Sinne mahtuu päivittäin P600xL225xK290 jätskilaatikko, ja talvella auton katolla ei ole lunta....Portugalissa ;)

Sokkeli harkoista, parruista tai vanerista olisi ehkä hyväkin, koska talvella lumi valuu pressua pitkin ja painaa alhaalla kankaan pussiksi sisäänpäin, jos ei ole tukea.

No onhan se nyt hassun näköistäkin jos teltta roikkuu ilmassa,tuuletus kyllä toimisi.Myrskyjen varalta se täytyisi ankkuroida tosi lujasti vihurin päästessä helman alta sisään.Kesäisin renkaat täytyisi suojata auringolta kuten ennenkin.Tosin olenhan jo 21 vuotta pärjännyt näiden vehkeiden kanssa ilman teltaakin,mutta kun lumi aina vaan pysyy siellä katolla läpi talven niin täytyy jotain kokeilla.

Tuli hommattua allaolevasta osoitteesta katos. Olen kovasti tyytyväinen ostokseen. Kun leveyttä on 4 metriä niin voipi puuhastella talvellakin "sisätiloissa" yhtäsuntoista. Tänään vaihdoin talvitossut, eikä tuuli ja tuisku haitannu mittää. Muuten siellä sivuseinissä pitää ehdottomasti olla reilu tuuletustila ellette halua piironkia pulloon.

www.pihajapuutarha.com/index.php?id=5630 Timo Jokinen myy noita vermeitä ja jaksaa myös antaa kasausvinkkejä.

OSTIN HONGONGISTA TELTAN HINTAAN 129 € KOKO OLI 3x2,5X6 KOROTIN TOLPPIA N.80cm JATKOPUTKILLA ANKKUROIN NURKAT MAAHAN NARULLA HELMAT VÄHÄN YLHÄÄLLÄ MUTTA KATTO KUITENKIN PÄÄNPÄÄLLÄ.

http://www.polarkeskus.com/ Näytti hyvälle . . .

Jari

Nyt on Hintakaaresta, Hämeenkyröstä ostettu 299,- maksava teltta ollut pystyssä pari viikkoa. Tuli vähän myöhässä maahan, n.3 viikkoa sitten.

Laatu on ihan ok. diagonaaliputkien kiinnityskorvakkeiden (4kpl) väärää sijaintia lukuunottamatta.

Pystytin teltan lankkukehikon päälle, jonka perustin aidantolppakengillä. 2kpl 100x100 kenkää nurkkiin ja väliin 3kpl 50x50 kenkiä kummallekkin puolelle. Aitatolppakenkiin laitoin pystyt ja niiden päälle ruuvasin 2x4 tuumaset lankut lappeelleen, siten että lankun yläreuna on n.30cm maasta. Lankkuihin kiinnitin sitten teltan pystyjen alapäät. Rakoa teltan sivupressun ja maan väliin jäi vain n. 15 cm. Ei paha,mutta ilma pääsee kierämään.

Koska maa oli roudassa n.25 cm syvyyteen tein alkureiät tolppakengille poravasaralla 30mm;n poralla. Hyvin upposi kengät lekaa apuna käyttäen.

Kaikkien telttakangasta mahdollisesti hiertävien kohtien, kuten pultinkantojen päälle laitoin ilmastointiteippiä telttakankaan iän maksimoimiseksi.

N.3,10 korkea alkovilaatikko menee sisään hienosti oviaukosta. Teltta olisi toiminut minun tapauksessani ilman korotuksiakin, jos olisin ajanut auton sisään ennen päätypressun kiinnitystä, koska päätykolmion korkeus autoni leveydellä on yli 3,2m. Sisäänajo olisi ollut kyllä tarkkaa, mutta talvisäilytyksessä sillä ei liene väliä. Toimisi varmaan kesälläkin, koska päätyä ei silloin välttämättä tarvita.

Hinta -laatusuhde tuntuu olevan tässä teltassa ihan kohdallaan. Samaa mieltä ovat samanlaisen teltan ostaneet velipoika ja yx raahelainen tuttava.

Mikko