Matkailuauton viemärien jäätyminen

Ulkoilutimme kohta ajokortti-iässä olevaa Dethleffsiä joulunpyhät. Keittiön ja WC:n lavuaarien viemäri jäätyi tukkoon tai ehkä oli jäätynyt jo aikaisemmin. Sain putket auki lusikallisella merisuolaa. Jatkoa ajatellen mieleeni tuli monta kysymystä. Käsikirja neuvoo avamaan hajulukkojen pohjat lattian alta takapyörän takaa. Vaan kun nuo hajulukot on kääritty eristemattoon. Vaihtoehtoina olen miettinyt pienen glykoli- tai lasinpesunestelirauksen kaatamista lavuaareihin säilytyksen ajaksi. Kestääkö letkut moisia aineita? Yksi vaihtoehto on vielä paineilmalla yrittää letkuja tyhjäksi.

Muovi kestää pakasnesteen kyllä, mutta itse tein teltesin 5841 mallissa että avasin harmaa säiliön poistohanan, ja puhalsin paineilmalla viemäriputket joka laguaarista tyhjäksi.
Jopa niin, että puolen metrin jotain 19-20 millisellä muoviletkulla, eli letku altaan viemäri lähtöön, ja puhalsin keuhkoilla.
Myös vesihanat puhaltelen kun lämminvesi on valunut tyhjäksi, ja raikasvesi, ynnä olen raikasvesi säiliön kuivannut. Avaan hanat vuorotelen, ja puhallan niihin, että vesiletkut tyhjenee, ja jätän hanat auki
Näin ei liian suurta painetta tulllut putkeen, ja se riitti pitämään ne avoinna, ja kunnossa. Tässä nykyisessä tehen samoin, eikä ongelma koskaan ole ollut, vaikka kotiuduin viimetalvena lähes 30 pakaksella, ja puhaltelin putket heti kun vedet oli valuneet.
Näin on homma jo aika pitkään toiminut. Muista myös suihkun letku, ja hana, ynnä VC n vesitulo.
Tp

Ensin paineilmalla letkut ja hanat avattuna tyhjiksi. Noin kilon paine riittää.
Letkut ja hajulukot kestää mainitsemasi aineet ja jo -30 C kestävä seos riittää.

Jopa laimeampi, kun se vain soseutuu. Mutta itse en koskaan hajulukkoihin ole mitään pistäny, vaan uskon etttä puhallus tyhjää niitä.
Mitähän jos vahvan sokeriliuoksen laittaisi.
Tp

Letkuihin mahtuu ehkä max. 1/2 litraa vettä. Jos kaadat sinne laimentamatonta glykolia muutaman desin ei jäädy.

Glykoli on parasta eikä mitään puhalluksia tarvita koska kaikki letkuissa oleva vesi kestää pakkasta glykolin kaadon jälkeen.

@timppa

Oon kaatanut laimentamatonta lasinpesunastettä ja hyvin piisannut ei oo jäätynyt kylmillään olo aikana,

Ekolookisinta lie puhallella, koska aikaa siihen menee muutama minuutti, ja eihän ole hyvä sitä pakkasnestettä maahan päästää, vaikka määrät kyllä pieniä.
Kyllä minä uskon, että puhdasvesipuolella vesipumpun, ja hanojen kanssa se konsti paras, ja hanat auki jättämällä.
Mutta kuitenkin tekipä miten tekee, niin paras tehdä, ei jäädy, eikä riko laitteita jää.
Tp

Varmaan toimivia konsteja nuo kaikki. Olenkohan ollut onnekas, koska ikinä en ole puhallellut millään mitään enkä laittanut mitään aineita mihinkään ja silti kaikki vesisysteemit ovat toimineet heti kun (vaunu) on saatu lämpimäksi. Vesisäiliön tyhjennysventtiili auki samoin kuin pannun tyhjennyshana ja vesihanat aukiasentoon. Tietenkin jätevesisäiliö tyhjäksi poistohanan kautta. Ne vedet, jotka alamäen löytävät tulevat pois ja loput jäätyvät letkuihin. Näillä konsteilla on menty toistakymmentä talvea. Taitaa olla hiukan tuuriakin pelissä..?

Tuurila ei ole mitään tekemistä tuon asian kanssa, vaan sulla on onnistunut auton systeemi, eli hyvin tehty menopeli. Se on hyvä
Harmaavesi putket ovat laskula, ja tyhjenevät itestään ilman apua, samoin säiliö. Hajulukot samoin. Vesiletkuthan ovat kudos muovia, tai vastaavaa, ja ne kuten meilläkin tuo navetan vesiletku jäätyy joka jumalan talvi, mutta kun se sulaa, niin se etoimii, eikä rikkoonnu joustavana jäätyessään..
Vesipumppuun, vessan magneeetti venttiiliin ei sulla jää vettä, joka jäätyessään ne rikkoisi, eikä hanoihin.
Kun laitat auton lämpiämään ovat kaikki letkut, kuten meillä tuossa lämpimässä tilassa, ja sulavat, Ja senkun vedet sisään, ja menoksi.
Näin tulisi kaikkien autojen, ja vaunujen olla, mutta miksei niitä niin tehdä, koska ei se ole tuon vaikeampaa.
Keskisellä on Tuuri
Tp