Matkailuauton muutoskatsastuksestako apu ylipaino-ongelmaan?

Tervehdys, tänä vuonna ensimmäistä kertaa näillä sivuilla syystä, että olen hyvin huolestunut matkailuautomme painosta. Näyttää olevan muutkin! Tarinamme lyhyesti: Kävin keväällä katsastamassa matkailuautomme ja sammalla pyysin mittaamaan akselipainot. Auto oli vielä kaukana matkapainosta. Selvisi, että taka-akseli oli lähes tapissa (30 kg vajaa) ja etuakselissa varaa vielä 470 kg. Mittaustilanteessa kokonaispaino oli 3470kg. Mitä tehdä, vaimo pitäisi saada mukaan, mutta kun ei se paina 30 kg. Ratkaisu ehkä auton kokonaismassa lisäys ja se tapahtuu niin, että maahantuoja antaa kokonaismassan korotukseen liittyvän todistuksen (150€), jossa meidän kohdalta voidaan katsastaa suoraan 3850kg:aan (auto Fiat Ducato, edellytys takana oltava kaksilehtiset takajouset ja renkaan tyyppiä 215/75R16C 113/111N tai Q, itselläni on R, kirjain tarkoittaa nopeusluokkaa ja tuo R lienee paras eli sekin menee läpi katsastaessa). Mutta tuoko helpotusta, ja miten tuo 350kg saadaan kokonaan etuakselille eli kannattaako koko muutoskatsastus, joka sekin on luokkaa 50€, Mitä kannattaisi tehdä?

Ensimmäiseksi mieti vielä kolmannen kerran olisiko kuormassa jotain jonka voisi jättää kotia (paitsi vmo). Mikäli nostatat kokonaispainon yli 3500 kg niin tulee vastaan ajokorttiluokka (onko molemmilla C-kortti), joissain maissa omat nopeusrajoitukset ja ehkä ylettömän suuret moottoritiemaksut. Mikäli olit itse ja katsuri kyydissä kun punnitsitte, niin eiköhän sitä selviäisi näillä vanhoilla painoilla. Jos perä retkottaa niin asennuta se toinen lehti taakse. Skootteri takatallissa tekee monelle yllätyksen painojen suhteen. t. seppo