Matkailuautojen uusi nopeusrajoitus

Nytkö kesäkuun alussa muuttuu toi matkailuautojen nopeusrajoitus,
niin mitenkä tuon satasen lätkän kanssa toimitaan, tarra pois vain ja se on siinä.

Juu ja seuraavassa katsastuksessa poistuu merkintä rekisteritiedoista ja -otteesta. Hiustenkuivaaja ja liimat sitten pensalla lopuksi.

@timppa

Label off toimii paremmin kuin bensa ja ei ehkä ole niin rankkaa maalille..
(Paperitarrat tuolla lähtee päälle ruiskuttamalla , mutta muovitarraa joutuu repimään kun aine ei mene läpi, mutta tekee liiman hyyteköksi joka on helppo pyyhkiä pois.)

https://www.verkkokauppa.com/fi/product/21629/shdj/PRF-Label-off-220-ml

Biltemassa halvempaa , tästä ei kokemusta itsellä:

https://www.biltema.fi/toimisto---tekniikka/toimisto/toimistotarvikkeet/teipit/label-off-2000029987

Onko pakko.?
Tp

Ja sit siihen jää vaalea pyöreä läiskä mun puolesta se saa olla siinä.

Neljä vuotta sitten kun nykyisen auton ostin lähti se tarra ensimmäiseksi.

Kukaan ei missään ole ollut siitä kiinnostunut. Euroopassa siitä voisi olla haittaakin.

@timppa

Aikanaan ajelin vuosikaudet ilman tarraa. Yksi katsastusmies sanoi, että näkyyhän se rajoitus rekisteriotteessa.
Sittenvaihdoin katsastusasemaa, ja se kaveri merkkasi tarran puutteen korjauslistalle. No, tuli sitten laitettua.
Poliisi tai muu viranomainen ei koskaan puuttunut asiaan. Nytkin iso osa autoista näkyy ajelevan ilman. Kummallinen koko tarramääräys, jota ei kukaan valvo.
Toisaalta en ole koskaan ajanut tutkaan tai kameraan yli 100 km/t. Ei myöskään tee mieli paljon yli satasta ajella, sen verran alkaa pitää ääntä.
Voihan ajatella, että moottoritiellä on hyötyäkin siitä, että nopeammat kuskit näkevät auton perästä, että tuossa köröttää satasen kulkija.

Jos katsastus on loppuvuodesta tai on välivuosi niin uuden teknisen osan saa tilattua ilmaiseksi kesäkuun alun jälkeen.

https://www.traficom.fi/fi/asioi-kanssamme/ajoneuvon-rekisterointitodistus

@timppa

Sillä tarralla ei ole ulkomailla mitään merkitystä, eikä se kiinnosta poliisia, sillä näitä nopeustarroja on maasta riippuen erilaisten ajoneuvojen perässä 1-6 kpl. Ja ne ovat voimassa ajoneuvon rekisteröinti maassa.
Mutta jos rekisteri-otteessa lukee joku maximi nopeus ajonneuvolle, niin se on sen ajoneuvon maximi nopeus myös muissa maissa. Tosin että poliisi sen lukee on jo ihme.

T : Masi

Olen tässä pitkät ajat tuuminut että miten meidän Hymerin tässä käy, kun kokonaispaino on 3900 kg. Sanotaan vaan että pitää merkitä otteeseen satasen nopeus ja onnistuu vain jos täyttää linja-autolle asetetut vaatimukset.
No, on siinä ABSit, turvavyöt ja niskatuet, eikö pitäis kelvata. Konttorille vaan kokeilemaan kun ei saada selvempiä ohjeita aikaan.
Kerrankin oli Ilta-Pulusta hyötyä: https://www.is.fi/autot/art-2000006442514.html

Eli ei. Pitää olla piirturi ja väliseinä. Pöh.
Saattaapi olla että ajelen riskillä, kuka sen tietää onko mulla enempi vaiko vähempi kantavuutta....
Arvostan kumminkin tuota nopeuden nostoa kovasti, kyllä se 800 km siirtymä napapiirille ottaa vähemmän lujille kun saa pitää vauhtia. Ainakin päänsisäisesti.