Kysymys Renault Adriatik 687 SP sivuovesta

Tervehdys! Omistan kyseisen matkailuaton joka on toiminut melko kiitettä-västi, lukuunottamatta asunto-osan (Seitz)sivuovea. Sitä kun ei välillä meinaa saada auki, varsinkaan ei kuumalla kelillä. Satun tietämään että myös muilla merkeillä jotka käyttävät kyseistä ovea on vaikeuksia. Viime kesänä huolto vaan levetti käsiään mutta täksi kesäksi piti tulla joku korjaustoimenpide. Vaan eipä ole huolto nytkään saannut sitä pelamaan. Me olemme pärjänneet käyttämäälä liioitetusti lukkoöljyjä ja silikoonia. Koska epäilen että se on vähän uskonasia niin kysyisin onko Sinulla muuta/parempaa tietoa asiasta. Terveisin Arthur Österdahl.

Mistä kanittaa, lukko voiko saranoista kohdistaa vai itse ovi, onko tiiviste liian paksu ja kesäkuumalla tulee nahkeaksi ja koko matkaltako?, voiko vaihtaa ohuemmaksi?. Liitua tiivisteeseen ja ovea kiinni ja auki niin selviää jumitus paikka. Mielenkiinnolla luen, kun tuppaa omissa olleen vikana että aurinko paistanut sisään rakosista.

Meillä sama ongelma alkoi esiintyä tänä kesänä (auto vuoden vanha SPG). Aina silloin tällöin on ongelmia avauksessa. Samoin sisäpuolelta lukittaessa lukitusnappi ei painu sovinnolla alas, vaan mieluumminkin tahtoo painua sormen sisään. Tässä tapauksessa auttaa joskus, kun paukauttaa oven uudestaan kiinni oikein huolella ennen uutta lukitusyritystä. En ole vielä yrittänyt voidella lukkoa, koska ongelma ei ole ollut niin paha.

Moi.

Meillä samaa ongelmaa vuoden vanhassa SPG;ssä. Kertokaa kun keksitte ratkaisun ongelmaan,joka tosin vaivaa vain ajoittain ja silloin tällöin.

Hei ja kiitos viestistäsi!

Olen mukamas huomannut että kun lukitsee oven kahva nousee noin 1-2cm ulospäin. Jos silloin yrittää avata niin se ei onnistu olleenkaan mutta kun muistaa työntää kahvaa takaisin ne pari cm ovi yleensä avautuu hyvin. 100% tämä neuvo ei ole mutta on parempi kuin ei mitään.

Terveisin Arthur.

Hei!

En todellakaan ole teknikka miehiä mutta ongelma on mielestäni lukitusvaijeri(?) joka jostaan syystä venyy. Eli kahva nousee aina vaan korkeammalle mutta ovi pysyy kiitettävästi kiinni. Sääliksi käy sitä maantierosvoa joka yrittää sitä kautta sisään....

Terveisin Arthur.

Mie käsitin Arttu, että se sun ongelmas on sen oven sulkijalaitteen avaaminen, ei niinkään ite oven. Ookko koittanu tehä silleen, että vejät ensteks siittä oven kahavasta oikkeen luijjaa siissään päin ja sitte yrität kääntää sitä lukitusvipua? Yllensä hyvisä autoisa se ovi on sen verran kimmelä, että sitä pittää vettää jonki verran voimala kiini, ennen ku se mennee kunnola lukkoon. Näin varmistettaan koko oven tiiveys. Aukasemisseen ei kyllä normaalisti tarttis käyttää kovin palijon voimaa. Onko se aukaseminen yhtä vaikiaa siältä ku ulukoaki päin?

Sama vika meidänkin Izolassa. Joskus ovi jää ikäänkuin nalkkiin. Ilmeisesti näin käy kun ovea ei ole lyöty kunnolla kiinni ja jos silloin sen vielä laittaa lukkoon, niin ovea ei saa auki kuin sisäpuolelta. Kerran kun pläjäytin oven kiinni, kuului oven sisältä kilinää ja lukitus ei toiminut. Auton myynyt liike kertoi, että ei ole vara osia. Purin itse oven, sieltä oli katkennut 20mm pitkä jousi. Varaosa liikkeestä löysin sellaisen. Oven kahvasta lähtee teräs tangot ylös ja alas lukitus tapeille. Ilmeisesti nämä tangot taipuu kun ovi ei ole kunnolla kiinni ja sitä yritetään voimalla avata.

Onneksi Seitz on tienyt oman laatunsa :-( ja laittanut aukastavan ikkunan myös oveen. Jos vakuuttavan tuntuinen lukitusnappi sisällä ei mene alas, niin oven ikkuna auki ja samalla heiluttelee oven avauskahvaa kun painaa nappia. Jossakin asennossa nuppi loksahtaa alas. Avatessani verhoilulevyt ovesta niin muistaakseni alempi pystytanko oli hieman liian pitkä ja siitä johtui kanitus.Ei minkäänlaista säätöä joten taivutin tankoa hieman mutkalle ja niin sain lukon toimimaan välttävästi. Vmo menee aina yksin ollessaan etuovesta sisään kun pelkää että vetää ulomman hantaakin poikki. t. seppo