Kysymys ikkunoiden rakenteesta

Miten on tehty nämä peltikuoriautojen asunto-osan sivuikkunat? Ovatko kaksinkertaisia? Ovatko sellaisia kuten nämä vanhat matkailuvaunujen plastiikkaikkunat, joissa liittymä ulkokuoreen on yksinkertainen ja kehyksestä se pullistuu kaksinkertaiseksi. Arvelisin, että ulkokehän yksinkertainen osuus huurtuu voimakkaasti. Kiinnostaisi Globecar/Pössl ja La Stradan rakenne. Huurtuvatko talvella??

Minun havaintojen mukaan Pösilön ja muiden ulkomaan tekeleiden avattavat sivulasit ovat niitä samoja, mitä muissakin matkailuautoissa on - Kasa-autossa taasen on aukeamattomat lasiruudut, kaksinkertaiset kai nekin.

Talvellahan ulkona on pimeää, joten pieni huurtuminen ei haitanne. Kesällä voi tulla kuuma, jos ikkunoita ei saa auki.

Valmistajilta ja maahantuojilta saa tietysti kerralla oikean tiedon.

En oo tarkkaan ottain tutkaillut, mutta huusin ikkunassa huomasin kerran lämpötilavaihtelun johdosta sellaisen kuplan ja sitä tutkailin. Tuntui olevan geeliä kahden ikkunan välissä. Mullon kylläkin ikkunat myös muovia vai mitä lienee oikeammalla nimellään.

Kaikki ikkunat avautuvat, ja joka ikkunaan on vedettävissä hyvä hyttysverkko, ja verkon päälle vielä ns. pimennysverho.

Vertailin tuolla Turussa erilaisia autoja ikkunoidensa suhteen, ja totta, tulin siihen tulokseen, että kaikesta huolimatta ikkunoiden puolesta Sharkyni on kyllä keuloilla.

Huurtunnu ei oo vielä ikkunat. Eipä oo käyttöikkeekään vielä vuottakaan. Jospas se vanahemmiten alkaa vaikka kyynelehtii, ota ja tiijä.

Toisista matkailuautoista eivät kaikki ikkunat tainneet avautua, eikä ollut näin käteviä hyttysverkkoja. Piemnysverhoista puhumattakaan.

Kylläpä on huusissain naatinnollista istuu kesällä, kun suapi ikkunan auki. Siinä sitä ei tarvihe omia SULOTUOKSUJAAN nuuhkia, kun piästää koivunlehen ja männyntuoksun ikkunasta tuluvahtammaan sisälle.

La Stradassa on Seitzin akryylilasista valmistetut kaksinkertaiset karmilliset avattavat ikkunat. Eivät siis ole niitä pulleita yksinkertaisia ikkunoita, joita halpismalleissa vieläkin saattaa tavata. Muutoinkin La Strada on laatutyötä kuten yksittäiskappaleina käsityönä tehdystä autosta sopii odottaakin. Ei "liukuhihnalaatua". Huurtumista en ole toistaiseksi havainnut. Tosin vaikeimat olosuhteet ovat rajoittuneet kosteisiin ilmoihin sulan maan aikaan. Talvella auto tallissa. TeeHoo

Joo, ei oo osunu minunkaan kohalle -12 astetta kylymempää, joten ei kokemusta kunnon talaviolosuhteista.

Minulla on kylläkin Casalla tehdyssä peltikopassa Seitzin avautuvat ikkunat. Auto on teetetty yksittäiskappaleena viime keväytalvesta. Tällä hetkellä Jyväs-Caravanin myymissä Casoissa on myös Seitzin ikkkunat. Carawallin yksinoikeudella myymissä versioissa on nuo lasiset avautumattomat versiot. Terveisin Esa