Kosteuden kertyminen/poistaminen mökkiautossa

Varmaankin suurin ja yleisin syy kosteuden kertymiselle mökkiauton sisään on suikussakäynti? Mikä muu on pahinpia kosteusprosentin nostattajia kotomaassa/ulkomailla? Onko liiasta kosteudesta mitä haittaa? Käytättekö jotain laitetta kosteuden vähentämiseksi? Normaalistihan jos asuintiloissa on lämmitys päällä, varsinkin ilmakiertoinen, ilma kuivuu nopeasti, mutta entä lattialämmityksellisissä mökeissä? Etelän kohteissa ilman kosteus on suomea korkeampi, miten siellä pärjää, jos mökkiä ei "tarvitse" lämmittää? Tulipas monta kysymystä samalla rahalla.

https://www.karavaanarit.fi/etuteltan-puheet/matkailuautot/kosteus/

Tätä aihettahan on pohdittu omillakin sivuillamme vuosikymmeniä, onko syntynyt uusia oivalluksia, ovatko fysiikan lait muuttuneet?

Mitähän ne vanhat oivallukset ovat? Nämä jutut ovat aina niin helmeileviä, että itse asian löytäminen on vaikeaa.

Ei suihkusta saisi kosteutta sisälle tulla. Kannattaa hankkia optinen palovaroitin, niin kuulee jos tulee. Suihkun aikana pitää kattoluukkua raottaa, että kostea ilma poistuu mahdollisimman nopeasti. Kunnon kuivaus ennen muualle menoa ja ovi kiinni. Luukku voi jäädä raolleen sään mukaan. Suurin osa kosteudesta pysyy span puolella ja kuivuu aikanaan. Ihan hikimärät lenkkivaatteetkin kuivuvat yön aikana, joskin niitä varten pitäisi saada pesukone.

Varmaan keittäminen on suurin ongelma, kun siinä kosteus leviää joka paikkaan. Kansi päälle eikä raotella turhaan. Jos mahdollista, yrittää saada höyryt ulos vaikka kattoluukusta.

Ja hengittelystä tulee valtavasti kosteutta, joka menee joka paikkaan.

Mutta eiköhän kaikki kuivu, kun autossa on lämpimämpi kuin ulkona ja tuuletus on hallittua. Ajaessa paljon puhallusta, niin ilma vaihtuu varmasti ja saa lämpöä tupaan.

Sekä ilmalämmitys että lattialämmitys vain lämmittävät. Ilmalämmityskin ottaa ilman sisältä ja palauttaa sen lämpimämpänä. Ei kai lämmitystavoissa siis eroa ole, kunhan toimivat halutusti.

Kiitos linkistä V-P. Koetin kyllä tuolta suurennuslasin HAKU palvelun takaa etsiä kosteus sanalla keskusteluita aiheesta ja sen vierestä, mutta huonolla tuloksella. Tuon keskustelun kun lukasin, en tiedä, olenko sen viisaampi tai en ainakaan saanut selvää yhtä oikeaa vastausta. Ilmeisesti sellaista ei olekaan tässäkään asiassa. Se kävi selväksi että tuuletus on tärkeää ja hyvä viedä petivaatteet kosteutta keräämästä pois autosta. Luulisi noiden auton tekstiilien (patjojen ym. olevan jotenkin käsiteltyjä kosteutta (hometta) vastaan? Omakotiasujatkin aina pohtii sitä, missä pinnalla on kastepiste, joka talvella "hikoilee", ettei eristeet kastu ja sitten homehdu. Ei niin vanhoja koulurakennuksia puretaan yhä kiihtyvään tahtiin huonon sisäilman takia, muta tuo on sitten jo eri palstoille kuuluva "juttu".
Hyvää loppuvuotta 2022 kaikille karavaanareille.

Minulla ei kokemusta mökkiautosta, mut matkailuautoista on vähän kertynyt.
Ei suihkussa käynti mielestäni lisää kosteutta, suihkukaapit verhot kiinni ja suihkutilassa oleva kattoluukku auki. Lisäksi suihkuveden lämmitys kuivattaa auton sisäilmaa.
Nykyisessä 2021 vuoden Detskussa on kaappien takana levyt, jonka takana ilmarako ja sitten vasta alumiinilla vuorattu ulkoseinä. Kaappien yllä on ilmarako ilmanvaihtoa varten sekä esim takaosan kaappien takaosasta yhteys katolla oleviin ilmanvaihtoluukkuihin.

Talvella saattaa olla eri asia mutta meillä ei ole ollut mitään ongelmia kun helteista tuonne pikkupakkasiin kuljetaan. Kuun vaihteessa päättyneellä reissulla autossa otettiin n. 120 suihkua.

Jos aamusella lähdetään liikkeelle ja suihkutilassa on kosteat pyyhkeet henkareilla roikkumassa jätetään vessa/suihkutilan ovi auki. Auto on perävessamalli jossa auton takana vuoteiden jälkeen on suihku toisella puolella ja vessa toisella.

Alkukuusta kotiin tulon jälkeen vein kaikki pestyt kesäpaidat yms. takaisin vaatekaappiin ja petasin petit pestyillä lakanoilla. Näin on tehty aina. Minkäänlaista homepilkkua ei ole koskaan ollut. Auton on päädyttömässä pressukatoksessa joten tuuletus toimii hyvin.

Kaikki pesuaineet, hammastahnat, sampoot, käsisaippuat, vessa-aineet, yms. ovat autossa pakkasessa ja hyvin ovat keväisin toimineet.

Talvitauko on nelisen kuukautta eikä autoa rääkätä tänä aikana käynnistelemällä sitä siirtelystä puhumattakaan. Moottoriöljyt vaihdoin valmiiksi kevätreissuun.

@timppa

Sisäilma, ja semmoinen tuli käsiteltyä, mutta se rakenne kosteuden kestävyys. Tulee aina kun uusia autojen hintaa kahtelee, ja muistaa millasia kokemuksia näilläkin sivuilla on ollut siittä.
Miten lie nykyiset uudet rakenteet siinä. koska kun auto alkaa olla omakotitalon hinnoissa, niin eipäsitä haluaisi niitä murheita varmaan ostaja hinnan lisänä.
Tp

Niittyselle, ne vanhat oivallukset ovat juurikin fysiikan lakeja.
Siksi hätäpäissäni kysäisin, josko olisi keksitty uutta fysiikkaa.
Ei tämä sen ihmeellisempää ole.

Muutoin, on niillä lämmitysmuodoillakin eroja. Kiertävä ilma (Truma) tuulettaa tiloja tehokkaammin kuin patterit (Alde). Kokemusta molemmista, kokemus perustuu omaan empiiriseen havainnointiin.

Sekä kotona että autossa ykkösasia on ilmanvaihto, tuuletus. Maailmaa emme saa kuivatuksi edes merisuolalla, kissanhiekalla tai niillä myynnissä olevilla pallukoilla.

Ei ihan yksoikoista kotonasäilytys. Minulal on kellarissa sähkönen kosteuden kerääjä ollut vuosia, kun siellä tahtoo kosteus losukeleillä noista. Kyllä se pitää kosteuden kurissa, ja työntää keräämänsä veden viemäriin.
Autosa sama, kun olen noita "kissanhiekkoja" käyttäny syysloska keleillä. Kun en ole mitään, vaikka tuuletus on kohillaan, niin losukeleillä sisäpintoihin kosteutta, muttakun olen niitä, niin sisäpinnat on kuivat.
Tuo sähkönen kerääjä, niitähän on jopa pakkasen kestäviä, niin kylläse kosteus vähenee. Niitähän käyttävät rakennusten rossipohjissa.
Kulkiissahan sitten auto kun on lämmin, niin eihän siinä ongelmaa, vaikka kuten Timo, aj moni suihkuakin käyttää. Sehän kotosalalkin on tapana kuvailla sitten jälkiä, ja homma toimii.
Tp

Useimpien keskustelufoorumien hakukoneet ovat melko huonoja löytämään tekstiä. Mutta onneksi on Google. Kirjoita Googlen hakukenttään esim. site:www.karavaanarit.fi/etuteltan-puheet/ kosteuden poisto.

Tässä site:www.karavaanarit.fi/etuteltan-puheet/ pitää kirjoittaa tarkasti, koska se rajaa Google-haun tälle sivustolle. Sen jälkeen tulee sitten vapaamuotoista proosaa, jonka toivoisit sivustolta löytyvän. Googlen etuna on, että se löytää hakutermejä lähellä olevia tekstejä eikä vain sellaisia, joissa hakutermit esiintyvät tarkasti.

Tuo antamani linkki oli juuri google-haku, olen jo vuosia ollut tietoinen siitä kuinka pöljä tuo oma hakurimme on!

Itellä on bussissa otettu raikasilmaläpistä sähkömoottorit irti ja ne toimii manuaalisesti(jos avaat ne sähköllä ajon aikana kun sammutat automatiikka vetää ne kiinni) bussi seissyt nyt kolme kuukautta kylmässä hallissa ja neljä kosteudenpoistajaa on viritettynä mut näköjään ihan turhaan. Ilmanvaihtohan tuon kertyvän kosteuden suurin vihollinen on. Ja tietty lika on toinen. Sängyistä nostelin patjat pystyyn ja lakanat keräilin pois ku kausi loppui. Tämän kosteuden(tai sen poiston) takia ei mulle tullut suihkullista kulkinetta. Voi tulla viel joskus mut mieluummin kuivat sisätilat ja kattelee pesupaikan reissun mukaan. Kesäksi hyttysverhot kattoluukkuihin ja oviin että saadaan kosteus pois.