Kokemuksia Citroen Jumper -alustaisesta Globescoutista?

Minulle on tarjottu hankittavaksi tuollaista otsikon mukaista pakettiautoa. Laitos on varustettu 2,2 litran turbodieselillä, samalla mikä kuljettaa myös Fordin alustaista vastaavaa. Tehoja siitä löytyy 88 kW. Vaihteita pitäis kuulemma olla 7. Onko jollakin ihan omakohtaisia kokemuksia tällaisella pelillä liikkumisesta yleisessä liikenteessä?

Terve Matti. Mulla on Citroen Jumper 2007. Sisukset on tehnyt La Strada Saksassa. 2.2 litrainen PSA yhtymän ja Fordin yhteistyönä tehty moottori (120 heppaa). Nöyrä kone, jossa ketju nokka-akselissa. Vaihdelaatikossa 6 pykälää. Verrattuna aiempaan 5 vaihteiseen ihan toiselta planeetalta. Nyt ovat välitykset kohdallaan. Ajan siivosti nopeusrajoitusten puitteissa. Nelosella alle 60 nopeuksissa, viitosella kaheksatkympit ja loput siitä yli kuutosella ja kakkosella/ kolmosella nurkat kadulla. Toimii. Kulutus tasaiset 9 litraa/100. Körötellessä pääsee himpun allekin. Hiljainen kuin henkilöauto. Tosin massattu,lokarit,alapanssari ja ohjaamomatot, jota omiaan vaimentamaan menoa. Nyt ajettu 16000. Ei murheita toistaiseksi. Veho tarkasti just tehdastakuuseen muutamia kohteita. Suojasi mm. moottorin kohteita kosteudelta jne. Konepellin tiivisteet eivät pidä täysin vettä ulkona rajuimmilla keleillä. Ongelma ei iso. Summe summarum. Toimiva laite ja selvästi parempi kuin edeltävät mallit.

Teuvo Hälvä (SFC 80347 Espoo) alias TeeHoo

Ja vielä. Kattelin Globescoutin kuvia. Näyttäisi olevan silleen palikat, että jääkaappi/vaatekaappiyhdistelmä on apukuskin takana. Ennenkuin ostat mittaile mahtuuko apukuskin penkki riittävän taakse. Edellisessä La Stradassa(vm 05) oli sama asetelma. Apukuski joutui istumaan säädön vajavuuden vuoksi polvet koukussa. Ei hyvä. La Strada siirsi koko kaapiston hellan ja maakuutilan väliin vastapäätä liukuovella varustettua vessaa.Nyt apukuski voi lekotella missä asennossa haluaa. Että tämmösiä huomioita.

TeeHoo

Kiitos Teuvo kommenteista. Tässä olis linkki vastaavaan Fiatin alustaiseen: http://www.kauppacaravan.com/hakuri/details.php?id=34620

Eli ei oo siinä jääkaappi heti apukuskin, vaan on siinä sivuovesta vasemmalla.

Mulla on Citikan pohjalla Globescout, jolla ikää vajaat 1,5 vuotta ja kilometrejä reilut 20 000. Auto on jokapäiväisessa ajossa, johon se kokonsa puolesta sopii. Isompia murheita ei ole ollut, startti vaihdettu takuuseen, mittaristo jämähti kerran ja nyt hiljan auto oli tehtaan takaisinkutsuohjelman puitteissa laitettavana Veholla. Samaan oli Teuvonkin auto joutunut. -Antti, 97540

Niinpä näyttää näissä kuvissa olevan sisustus samassa asennossa kun La Stradassa. Ovat siis viisastuneet hekin. Ihan kelpo vehje kahteenpekkaan liikuttaessa. " Kaksin aina kaunihimpi, varoen vaara vähempi" sanoi jo muinoin teekkari VappuÄvyssä. Eiku ostammaan. Muuten uudet maksaa jo nämäkin maltaita. Jos pistää kaikki varusteet ja suojauksen, radion jne menee yli viidenkympin! TeeHoo

No Mella-Matti.

Meinaatkos sinä vaihtaa uuden piironkisi pelttikuoriseen?

Ethän ole sillä nykyisellä ehtinyt ottaa kuin tyypit vasta. Enkä minäkään ole yöpynyt siinä vielä yhtään yötä.

Tervehtien veli Andrei.

En meinaa vaihtaa. Kyselin vaan, kun tarjosivat tuollaista. Ei oo mittään järkeä alakaa vaihtaan samanhintaista autoa toisseen samanhintasseen ja alle kymppitonnin välirahasta eivät nykyajan autokauppiaat ala ees keskustelleen.