Kojelautakamera

Euroopan reissulle olis tarkoitus hommata kamera tuulilasiin.
Oisko hyviä vinkkejä mitä kannatais ottaa huomioon kameran toiminnoissa?

Käynnistyy ja sammuu yhdessä auton kanssa. Herää henkiin liike ja tärähdys tunnistimella. Still kuvaa ja videota. ir valot.
No, useimmat noin tekeekin.
Multa hyvä ja kallis hajosi, niin otin 19,90€ denverin jostakin, ja ihan samat touhut se tekee sekin, paitsi w-lan yhteys.

Jos autossa reititin niin w-lan yhteys kiva.

On maita joissa kameran käyttö kieletty tavavalla tai toisella, autoliitto varmaan osaa antaa tämän hetken tiedot

Tämä TRANSCEND DrivePro 230 sai TM testissä aika hyvät arvostelut ,tosin 4 vuotta sitten.
Maksoi vähän yli satasen , en tiedä saako enää ja onko uudempi DrivePro250 vastaava, sama hintaluokka kuitenkin.Luulisin että hinta/laatu aika kohdillaan.
TRANSCEND DrivePro 230 Lähes saman tason kuva kun reilut 100 euroa kalliimmassa Garminissa.
https://tekniikanmaailma.fi/lehti/13b-2019/tm-vertailu-autokamerat-hintaluokka-150-e-kaiken-nakeva-silminnakija/

Mikä on kameran pääasiallinen käyttötarkoitus? Jos tarkoitus on vain mahdollisen kolarin dokumentointi, niin valinta tapahtuu käytettävyys edellä. Minulle tärkeintä on valo- ja videokuvauksen tukeminen, ja tärkeitä ominaisuuksia ovat hyvä kuvanlaatu, tärkeiden leikkeiden (videopätkien) suojaaminen päällekirjoitukselta (kortin täyttyessä kamera tallentaa uutta kuvaa vanhimpien päälle, ellei leikkeitä ole suojattu päällekirjoitukselta) ja leikkeiden sujuva siirtäminen parempaan talteen. Päädyin malliin Viofo A139Pro (huom. Pro!) Viofolla ei näytä olevan edustajaa Suomessa (eikä monessa muussakaan Euroopan maassa), mutta kamera tuli puolessatoista viikossa osoitteesta VIOFO.NL.

Kun tilasin kameran maaliskuun lopussa, Viofo A139Pro oli ainoa, jossa oli Sony Starvis 2 -kenno, joka on aikalailla ylivoimainen hankalissa valaistusoloissa, esim. hämärässä tai kovassa vastavalossa. Nyt näyttää Thinkware U3000 -kamerassa olevan sama kenno.

Muita hyviä ominaisuuksia: kameraan voi liittää kohtuuhintaisen (n. 10€) Bluetooth-napin, jonka painaminen suojaa meneillään olevan leikkeen päällekirjoittamiselta; leikkeen pituus valittavissa 1 - 10 min; WiFi toimii myös 5GHz:n taajuudella, (jolla pystyy siirtämään minuutin videota minuutissa kun 2,4GHz:n verkossa minuutin leike siirtyy viidessä minuutissa); kameraa ei kiinnitetä suoraan tuulilasiin vaan GPS-telakkaan, joka kiinnittyy 2-puoleisella teipillä muovipalaan, joka taas kiinnittyy sähköstaattisesti tuulilasiin (huonosti asennetun muovipalan irrotus vaatii vähän sormivoimaa, mutta liimatahroja ei jää, etuna on kameran siirrettävyys autosta toiseen jos on kaksi telakkaa); on käyttäjän valittavissa, mitä tietoja kuvassa näkyy: koordinaatit, nopeus, päivä/aika, kuvaan ei välttämättä tule mitään ylimääräistä, ellei halua.