Kitkat vai nastat alle talveksi?

Te, jotka ajatte myös talvella, kumpia suositte talvella, kitkarenkaita vaiko nastoja?

Kitkat kesät talvet

Millaisissa olosuhteissa ajelet lähinnä talvikeleissä? Etelä-Suomessa, Itä-Suomessa, Pohjois-Suomessa? Entä tien laadut, pääteillä, kaupungissa vai minkäverran tulee maaseutuajoa, jossa tienpinnat ovat lumisia ja jäisiä?

Etelä-Suomessa kaupunki ja pääteitä, tosin vain joulukuun puoleen väliin asti. Loput kesäkeleissä etelän mailla.

Lea.

Jos olen oikein ymmärtänyt, niin sinä ajelet siellä ylhäällä aina välillä ja ehkä ei aina niitä pääteitä. Ainoa mitä voin suositella on ehdottomasti nastoitetut, hyvälaatuiset talvirenkaat. Ei kitkoja. Olen itsekin aikoinaan liikkunut siellä niin paljon, että väitän kokemuksen puhuvan.

Syysterveisin Antti.

Luje Lea viiminen Tekniikan Maailman numero 17/07. Siinä on laaja testi uusimmista talavirenkkaista. Mukana ovat niin nastat, kuin kitkatkin. Lopputulos: Jos haluat nauttia hilijasemmasta melusta talaviteillä, ni hanki kitkat. Missään muussa tappauksessa ei.

Mutta tee silti valintasi ihan ite.

Turvallisia talvikilometrejä.

Joo, kylläpä vaan. joulukuussa seuraavan kerran pohjoiseen ja Kainuuseen. Itä-Suomikin tulee varmasti talvella ohjelmaan, eikä pikkuteitäkään kainostella.

Joo, eilen tuli tilattua kyllä nastarenkaat, mut kun kuulin syrjäkorvakka väittelyä - keskustelua aiheesta nastat vai kitkat, ajattelin kuulostella, mitä ausuntoautoilijat käyttää. Olen tulkinnut, et suurin osa laittaa autonsa seisomaan talvikuukausiksi, minulla se taas on ainoana autona käytössä.

Toki Neon on tos rinnalla, mut sen myyn, jos ikinä saan sen vaan kaupaksi jonnein. Enkä oo ajanu sillä kuin pari kertaa koko tämän asuntoauton aikana vaikka ei se ole kuin marraskuun alusta tulee olleeksi neljä vuotta, ja uutena tuli.

Se vaan ei mulle ole se mun auto, reumasena on vaikee siihen mennä ja siitä nousta. Ja muutenkin sen kanssa toimeen tulla, kun siinä ei voi nukkua. Enkä mä voi taas raijata tavaroita edestakaisin autoon ja majapaikkaan. Vikaaa siinä ei ole, ihan kunnossa, mut ei täytä mun elämän tarpeitani.

Ehei, mä melua ees huomaakkaan. 15 vuotta ajelin Toyota Land Gruiserilla, ja melua riitti, kun oli nastat alla. Jytinääkin, et eipä tää asuntoauton jytinä outoa ollut, ihan tuttua totuttua jytinää. Eikä se Hiacekaan hiljaisempia ollut kun vuosimalli oli 88 ja vielä otettiin se väliseinä pois hytin ja tavaratilan välistä. Ei kyl puhelimeenkaan voinu puuu, kun melu oli sitä luokkaa ettei kuullu mitä toinen yritti sanoo.

Järkevä valinta! ☺ ☻ ☺ ☻

Niin, ja komia lapiokin on jo hankittu, kevytsorasäkki vielä siltä varalta, et kun tulee sit lumikeli, ei nyt varmaan ihan vielä, mut viimeistään parin kuukauden päästä, ja auto alkaa sutimaan, niin ensiapu olisi ainakin itellä.

Miten vielä voisi varrautua talaven yllätyksiin?

Lea Sanoit luopuvasi Neonista. Saatan olla väliaikaista menopeliä vailla. Mulla 4. Neon, joka pojallani ajossa, mutta kirjoittelepa kauppa-aikeistasi, jos todella sitä tarkoitit. Hinta, kilsat, väri etc. esamanninen@hotmail.com

Ota ketjut kyytiin. Niiden kanssa pääset pahastakin paikasta pois. Itse nostan ketjut kyytiin samaan aikaan kun käyn vaihdattamassa nastarenkaat alle. Ja yritän sitten koko talven välttää sellaiseen paikkaan ajamista, että pois päästäkseni joutuisin laittamaan ketjut paikoilleen.

Ketjut on toimiva lisävaruste kesäkäyttöönkin tarvittaessa. Ketjuissa vain on isoja eroja päälle laiton helppouden suhteen. Ketjujen päälle laitto kannattaa opetella hyvissä olosuhteissa, että tositilanteessa ei tarvitse huonoissa olosuhteissa alkaa harjoittelemaan. Ketjut omassa säilytyslaatikossaan ei paljon paina, eikä vie isoja tiloja. Ketjut kulkevat minulla aina mukana. Vain kerran olen joutunut turvautumaan ketjujen apuun tositilanteessa.

No toi oli mulle uusi asia. Toki tiedän ketjut, ja kyl meil traktoreissa niitä on, ja tiedän kuorma-autoissa olevan, mut... no hyvä vinkki toi mulle, minä saan kyllä auton kun auton jumiin. Oli sit kesä tai talvi.

Joka renkaaseenko, vaiko vain kahteen ?

Vetäviin pyöriin!

Kummatkohan ne mulla on vetävät, en muuten tijä, etu vai takavetoinen lieneekkään? Enpä oo tullu aatelleeksi tuota.

Tuon huomaa Lea ihan heleposti. Ku ajat autos jummiin johonki, ni net pyörät "vettää", joista lentää kura ympäriinsä, ku yrität liikkeele.

No ihan aikusten oikeesti, sulla on toennäkösesti Viiatin alusta siinä piirongisa, ni net etupyörät tieteski vettää sitä autoa. Jos taas on joku vanahanaikasempi alusta (Mersu, Voortti), ni sillon takapyörät työntää sitä. Nethän ei koskaan voi vettää mittään, ku ovat sielä takapääsä.

Eli tarvittaesa vitjat eturattaissiin!

Eikös sinulla ole Ducaton alustalla koppi? Ducato on edestä raapivaa sorttia.

Taisin nähdä Lean Sharkyn Tupoksen ABC:llä 13.9 aamulla. Tulimme ABC:n caravan paikalle 12-13.9 välisenä yönä, puolenyön tietämissä. Aamulla liikkeelle lähtiessämme, ei paikalla ollut enää Sharkyn lisäksi muita vermeitä.

Joo, niinpä roiskii, etupyörät roiskii, ja upoksis on oltu. Ja jääkin jumiin tosi helposti.

No miksikäs et tullu moikkaan ja esittäytymään?

Joo, niin, toisinaan oli kaikki paikat täynnä, ja aamulla tyhjänä, toisinaan olin yksin koko yön, tai olihan niitä rekkoja pilvin pimein seurana siel Tupoksella.

Yöllä tullessamme ei tullut katseltua sen kummemmin ympärille. Katsottiin vain vapaa paikka, ja käytiin nukkumaan. Lähtiessämme huomasin auton jossa oli vielä kaikki verhot kiinni, eikä liikettä näkynyt auton ympärilläkään.

Vasta myöhemmin kotona, lukiessani näitä juttuja, selvisi mahdollinen Sharkyn käyttäjä.

Mekin aika paljon liikumme, niin eiköhän johonkin paikaan osuta samaan aikaan olemaan. Lupaan tulla esittäytymään silloin.

Kummassako päässä mä olin, siel kentän perällä, vaiko siinä puukopin vieressä?

Mullon muuten kuskinpuoleisen sivun ikkunoissa kipukoukku kuvat, ja edessä tuulilasissa lukoo KIPUKOUKKU tuulilasin alakulumissa ja keltaset kukat tuulilasin alalaijassa.

Ne kukat oli tarkotus viedä keväällä haudoille, mut jäi hautuumualla käymäti, ko tää Fiatti renas. Olin aatellu, et jos mä tost ikkunalta ne jonnein nostan, ne ei takulla oo mukana, ku oon hautuumualla, joten olokoot akkunalla. Tupoksel oli kyl ikkunalla kansioita ja papereita kans, ko se toimii mulla konttuurin apupöytänä niinko nytkin on kaikenmoista infoo, jota täs samal oon tehhy.

Yks palstalainen tuli jutustelleen Tupoksella, ja sano, et Sun täytyy olla Lea, ja kysyin mä hänen nimeensäkkin, mutko vähän aikaa jutusteltiin, enkä heti kirjoittanut nimee ylös, katos, yks pää kesät talavet, nimi unohtu.

Toivon mukaan hän nyt tuloo vastaamaan tähän, ja kertoon et hän se oli jotta opín teitä tuntemaan.

Saisin ajaa kesärenkailla ympäri vuoden, mutta nastarenkaat ostin.

Me menimme takimmaiseen ruutuun. Aivan rekkojen viereen. Sharky oli kopin lähellä, samalla puolen koppia meidän kanssa. olisiko välissä ollut 3 ruutua. En katsellut autoa tarkemmin lähtiessämme liikkeelle. Silloin en osannut yhdistää autoa keneenkään henkilöön. Oikeastaan ainut muistikuva autosta on merkin lisäksi, että oikeassa ovessa oli jokin kirjain. Olisiko ollut L tai R kirjain, ja numerot 37. Onko oikeanlaiset tuntomerkit?

Joo, piti itekkin käyvä kahotmassa, niin kyl ovessa lukoo L 37 ja sit kaks semmosta ns. virtaviivaksi lie tarkotettuu mualin roiskausta.

Useesti olin miäkin siinä parkkialueen piässä, mut sit ko piti huussii tyhjentee, rävväytin jiähän siihen kopin lähheisyyteen.

Tekniikan Maailman talvirengastestistä kappale "Jokaisen on itse harkittava, millaisia asioita renkaaltaan vaatii. Kun asiaa tarkemmin ajattelee, turvallisuutta ja ajamisen helppoutta hakevan ainoa oikea vaihtoehto on nastarengas." Samaa mieltä. Sillä kitkoilla pärjää jollakin lailla, kun nastalliset raapii lumen ja jään pinnan rikki piikeillään. Sinun ilmeisesti kuitenkin pitää liikkua kelillä kuin kelillä.

Yksinkertainen ratkaisu Lean pulmaan:

Mene peilin eteen. Jos näet kuvassa erittäin kokeneen ja taitavan kuljettajan, niin hanki kitkarenkaat. Jos näet jotain muuta, niin hanki nastarenkaat!

Kitkarenkaat on tarkoitettu vain talvikäyttöön. Kesärenkaat ovat erikseen. Kitkarenkaissa on pehmeämpi kumiseos, joka kuluu asfaltilla, lisäksi lämpimät säät kuluttavat kitkarenkaita enemmän kuin talvella! Itsellä on nastarenkaat talvella.

Hyvä Matti. Just näin. Mitä sitä kietelemään. :)