Kiinteä täytettävä kaasupullo mautoon -plussat ja miinukset?

Hei, pohdinnassa kiinteän kaasupulloon asennus mautoon. Toimintamalli olisi se, että olisi yksi kiinteä täytettävä pulloa normi pullon paikalla / tilalla ja yksi tavanomainen vaihdettava pullo. Asia on vieras ja tälläkin foorumilla on ollut juttuja asiasta. Koska asia on vieras, niin kuulisin mielelläni niin sanotut plussat ja miinukset asiasta. Mainitaan vielä, että pääasiassa reissussa euroopassa, mutta myös Pohjoismaissa. Kiitos jo etukäteen.

Jos euroopassa reissaat ei miinuksia tahdo oikein löytyä ollenkaan. Lähde matkaan pelkällä tankkipullolla ja jos jumitat itsesi jonnekkin kämppärille hankit viereen paikallisen pullon. Suomipulloa ei matkalle kannata ottaa lainkaan, se ei ole muuta kuin tilaa viemässä pullokotelossa.

Itse en mistään hinnasta palaisi pullorumbaan, 16 vuotta on mennyt tankkipullolla. Panelit katolle ja tankkipullo niin olet vapaa.
Tankkipulloa ei mitenkään kiinteästi tarvitse asentaa, se on saksalaisten sääntöjä. Normaalilla hihnakiinnityksellä on pullo aika helposti poistettavissa jos on täällä kotomaassa pidempiä reissuja. Täälläkin pärjää kunhan vaihtaa tyhjentyneen suomipullon heti eikä käytä tankkipulloa kuin mahdollisimman vähän.

Timo puhui asiaa mutta on tankattavassa yksi miinuskin, nimittäin hinta. Espanjassa 11kg vaihtopullon sisus maksaa propaanina 12,70 mutta tankkipullon tankkaus on noin tuplahintainen. Syynä lie liikennepolttoaineen vero ja kuluttajakaasun hintakatto. On myös huomattava että espanjalainen liikennekaasu on butaanivoittoisempaa eli ei tule nollassa ulos. Hinnoittelu on maakohtaista joten tätä ei voi yleistää. On meilläkin tankkipullo mutta tällä hetkellä varalla.

Espanjassa on tällä hetkellä luultavasti euroopan edullisin normipullon hinta. Mitäpä se olisi meille vaikuttanut vaikkapa viime kevään matkalla Tallinnan kautta Montenegroon, tai toissa kevään matka Tallinnan kautta Italiaan.

Tankkipullo on liikkuvalle vaanarille lähes pakollinen matkan sujumiseksi. Siihen liittyy panelit siten ettei tarvitse kaasun säästämiseksi ajella kämppäreiden sähkön perässä vaan sähkö otetaan taivaalta ja kaasu eri maiden huoltoasemilta.

Hannulla tankkipulloa tietenkin kannattaa pitää varalla jos on tykkänään Espanjassa. Mutta kun kotiin lähdet niin jo Ranskassa se on tuiki tarpeellinen.

Syksyllä -22 tulimme Espanja /Portugali suunnasta kotiin Talllinnan kautta. Santa Polasta 3800 km. https://maps.app.goo.gl/ABuJdjcj3wqTVKWJ7

Taisi olla näihin aikoihin tai joulukuun puolella. Kylmää oli, kolme päivää/pullo kaasunkulutus. Autossa suihkut joka päivä.
Siinä olisi haettu monta Puolan yms. pulloa ilman tankattavaa. Sähkössä emme olleet kertaakaan eikä kaasutulossa pro/but seoksella ollut mitään vaikeuksia. Autossa lämmin pullokotelo.

Miten tankkipullo toimii käytännössä?

Ymmärsinkö oikein, että tankki ullon voi nostaa tarvittaessa pois ja korvata sen normaalilla pullolla esimerkiksi oltaessa pitkään Suomessa.

Miten tankkipulloa tankataan? Tarvitaanko siinä auton kylkeen / helmaan tehdä ns. tankkauspiste, josta on vedetty kaasuputki tankkipullolle? Vai voiko pullon täyttää jollakin letkusysteemillä tai ihan kokonaanpullon autosta ulos nostamalla?
Voi olla, että olen ihan pihalla tässä jutussa, mutta sallikaa nämä amatöörimäiset kysymykset.

Esim tästä https://vosken.de/ALUGAS-Gastankflasche-27L-mit-80-Multiventil-Tankadapter-Set-Etui-Fern-Direktbetankung

Pullo sopii normipullon tilalle, ei oteta pois tankkauksen ajaksi, vaan tankkaus tapahtuu tankkausyhteeseen , yhde on meillä kaasupullon kotelon sisäpuolella yläkulmassa.

Tässä ehkä selventävä video:
https://youtu.be/9e0X5etaLj0?si=jdC6Ihh46nDU1Xmj

Ihan lyömätön juttu on tankkipullo.
Miinus juttuja tulee vastaan vain matkailun takapajulassa - Suomessa.

Tankkikaasupullo on perus saksalainen tapa ratkaista ongelma järkevästi sekä turvallisesti. Suomalainen tapa on ollut itänaapurin ajattelun mukainen ja vielä neuvoa toisiakin, miten voi itse täyttää Suomi-pullon ulkomailla…

Ei Suomi ole enää matkailuautoilijan näkökulmasta niin takapajula, esim Asikkalaan on saatu kunnan toimesta matkaparkki. Jos vertaat vaikkapa Viroon, niin missä on matkaparkit Tallinnassa tai Pärnussa/Haapsalossa?? Olisi varmaankin joku koulunpiha, jonka voisi kesäajaksi antaa matkaparkki käyttöön? Ehdotin tätä Lahdessa, mut virkamiehet vastasi, että pitäisi sähköpaikkaa/viemärit tms tehdä, eli ei onnistu. Eli ei tiedetä mitään asiasta.
Onhan näitä Best-firman innovoivia matkaparkkeja, mut niiden sijainti on , ainakin meille, väärä. Jossain paikoissa Suomessa on jo huomattu, että uudempi karavaanari sukupolvi ei hae ”kesämökki tyylistä SF-aluetta”, jossa karaoke viihdyttää ja suunnitelmissa on tehdä reissu Onnelaan.
Uudempi porukkaa tykkää nähdä ja kokea kaupunkeja sekä myös Eurooppaa .
Vielä kun tajuttaisiin, että osa porukasta reissaa ympärivuoden…

Joo, mutta matkaparkki ansaintalogiikka on takapajulassa eri juttu kun euroopassa. Ranskassakin joka kylässä vähintään yksi aire de camping car jonka tarkoitus on pysäyttää karavaanari juuri siihen kylään. Tarkoituskaan ei ole että itse parkki maksaisi kulunsa. Vaan kylän kaupat yms. saa tuloa.
Se on iso ero se.

Asiaa paremmin tuntematta ihmettelen pullon ja tarvikkeiden kallista hintaa. Itse ajatuksena tuntuu hyvältä. Kunhan ensin opettelee kaasun tankkauksen miten se käytännössä tapahtuu bensa-asemilla. Mistä pulloja voi ostaa? Ovat varmaankin vielä tyhjiä ostettaessa? Minulla Rapidossa on kaksi pulloa, joista toinen voisi olla tankkipullo.

Tuossa Petterin videossa näytetään pullon täyttötapa joka on tuomittu aiemminkin
Olen antanut itseni ymmärtää, ettei pulloa saa tankata suoraan, vaan autossa tulee olla tankkausliitin, joka on asennettu kiinteästi.

Kertokaa käyttäjät miten tankkaus toimii. Olen vähän allerginen Bestcaravanin mainoksille. Ostaisin tankkipullon ennen kevään matkaa, mutta mistä?

Vosken.de saat pullon sekä tarvikkeet muutamassa päivässä.
Tankkaaminen on helppoa. Katsot ensin pumpulta minkälaisen adpterin tarvitset ja sitten kiinnität sen autosi tankkausyhteeseen . Sitten pumpulta tuleva pistooli kiinni apteriin ja sit painat koko ajan pumpussa olevaa painiketta. Kaasun tulo loppuu, kun pullo on täynnä…

Mitä mieltä olette, jos tankkipulloksi hankkii komposiittipullon?

https://vosken.de/CAMPKO-composite-gas-tank-bottle-244-litre-with-80-multivalve

Minulla oli komposiittitankkikaasupullo ja hyvin toimi. Pakkasella ei tyhjene täysin ja kaulusta ei saa pois, siinä lähinnä erot vaihtamaani alutankkikaasupulloon..

En katsonut niin tarkkaan videota, kun en pysty niitä katsomaan... Itsellä tankkausyhde on kaasupullokaapin sisäpuolella yläkulmassa. Siitä lähtee letku tankkikaasupulloon..en halunnut tehdä autonkylkeen reikää ja ei myöskään tankkausyhde likaannu...

Pystyykö noita tankkipulloja täyttämään ns. normipullosta, laittamalla syöttävä pullo ylösalaisin korkeammalle kuin tankkipullo?

Kyllä nain on. JustDoMedialta jää pullo tankkaamatta joissain paikoissa. Hyvin yleinen tapa on asentaa täyttöliitin pullokotelon sisäpuolelle niin että siihen johtaa letku pullosta. Mun korviin ei ole sattunut ettei se olisi kelvannut.

Varmin ja tankatessa helpoin on tietenkin ulkopuolinen tankkausliitin.

Tässä olisi Voskenilta kaikki mitä tarvitaan.

https://www.ebay.de/itm/202878511621

Suomen Vaunuosa Perttu Muuronen, siellä tämä onnistuu helpoiten ja myös virallisesti oikein tehtynä.

Perttu mullekin laitto. 500€

OIkein tehty on se mitä asiakas haluaa. JustDoMedian auton taatusti virheellinen/ vaillinainen asennus on siellä tehty. Ei siinä turvallisuuden puolesta mitään ole mutta tankkaamatta jää helposti.

Sekin asennus jossa tankkauspää on letkulla pullokotelon sisällä on harmaalla alueella.

No, mulla on ihan auton kyljessä tankkaus.

No niin on mullakin, kukaan ei ole koskaan halunnut kurkata sinne koteloon. Kaasun määrän tarkastus on oikeastaan ainoa tilanne missä sen avaan.

Saksalaisten sääntö pullon metallisesta kiinnityksestä johtuu siitä tilanteesta missä ei ole erillista tankkauspäätä eikä pullo ole kiinni niin tankkauksen helpottamiseksi on kallistettu pulloa jolloin ylitäytönestoventtiili ei toimi.

Saksassa tankkipullo kuuluu katsastuksen piiriin, on oltava kaasufirman paperi auton katsastuksessa.

Mun mielestäni meille riittää pullon normaalit kiinnitysnauhat.

Hei,

mahtaakohan Perttu asentaa, jos hommaa itse pullot ja vermeet? Kysyn tätä sen takia, että Pertulla oli Lahden messuilla näytillä vain metallipullo ja minua kiinnostaisi enemmän alumiini- tai komposiittipullo painon takia. Toki selviäähän se, kun soitan sinne, mutta jos jollakulla on jo ennestään kokemusta asiasta.

Metallipullo painaa n. 14 kg. ja alupullo 6 kg. Ero on aikamoinen. Voskenin tavara on loppuunmyyty. Itse tilaisin pullon täältä ja Pertulta tilpehöörit. Obelink on 100 % varma ostospaikka, rahti pullolle on 39,95 € Ko. kaupassa on tullut käytyä useita kertoja.

Kaasusäiliöitä, koskee asennusstandardi EN1949/2021, jossa kiinnitys määritellään ja säiliön vaatimus ECER67-01, kohta 13. Tästä ollaan nyt tekemässä useampikin artikkeli vuodenvaihteen jälkeen. EN1949/2021 koskee kaikkia EU maita.
Nyt vaan jäädään kiltisti odottamaan mitä artikkeleita saadaan lukea alkuvuodesta. Eikä tästä tällä kertaa enempää! Jos vielä sanoo, että ainoastaan teräs tankkipullo olisi Suomessa sallittu. Mutta odotellaan vaan niitä artikkeleita ja ennen kaikkea niitä tulevia tankkipullon täyttöasemia Euroopan tyyliin.

Kiitos tiedosta Vesa, jaatko tietoa, että missä nämä artikkelit julkaistaan ja koska?

No uskoisin, et ainakin jäsenlehteen tulee tietoa ja miks ei myöskin näille sivuille.

Mun mielestäni tuo asennusstandardi on aivan normi, ei siinä mitään ihmeellistä ole.

Saksassa oli 7- 8 vuotta sitten kinaa tankkipullojen kiinnityksestä ja yleensä pullon statuksesta, mikä se tankkipullo oikeastaan on.

Kaasuasennusten tarkastajat tulkitsivat asioita eri tavoilla. ''Pullonmuotoiset kaasusäiliöt (ns. säiliöpullot) vastaavat muita ajoneuvojen nestekaasusäiliöitä ja niiden on täytettävä ECE R 67.01, osan I, liitteen 10 tekniset vaatimukset.''

Näin olisi kiinnityksen vastattava autojen polttoaineena käytettävien kaasutankkien kiinnitystä ja kaasu olisi johdettava kiinteillä putkilla tankkipullosta. Lopulta normiksi tuli ne teräspannat joita tämänkin jutun linkeissä nähdään.

Palataan vielä kaasupullo keskusteluun. Asian uutuuden takia taas kyselen kokeneimmilta. Onko olemassa (arvaan, että on) äppejä, joista löytyy täytettävien kaasupullon täyttöpaikkoja. Laitatteko kokeneemmat mitä appeja on olemassa, niin voin alkaa tutustumaan ja latailemaan. Jos ei mailla on omansa ja / tai on koko euroopan kattavat, niin kaikki mahdollinen kelpaa.

Kiitos taas etukäteen karvanaamari avusta:)

Mylpg.eu appi on se mitä käytetään tossa puuhassa. Euroopassa siinä on muistaakseni 67000 paikkaa, eli ei läheskään kaikki.

Mua vähän epailyttää nämä tulossa olevat 'artikkelit'. Ettei vaan Perttu sorru kirjoittelemaan siihen sävyyn ettei euroopasta oikein sovi tavaraa tilailla. Alumiinipullojen linkitykset taisi olla pahasta.

Ottaisi itse myyntiin pääkallonpaikalta alumiinipulloja.
https://alugas.de/en/products/motorhome.html

Tosiaan, muuta sovellusta et tarvitse tankkauksiin. Tuosta pääsee sovelluskauppaan suoraa.

https://www.mylpg.eu/