Kitinää ja narinaa

Kuuluu jostakin takaripustuksista jousista ym. Hyviä arvauksia otetan vastaan ja oikein arvanneelle pullakahvit. Kuva on numeroitu joten on helppo heittää arvaus tai tieto.

Käyttäjän lisäys viestiin 25.7.2013 klo 10:31:34 Osa 19 tilattu 4kpl a/11€ kpl. Olisi pitänyt tilata kaikki hilavitkuttimet sen 19 ympäriltä on kuulemma tilausnumerot muuttuneet, aloitan kuintenkin näillä.

Käyttäjän lisäys viestiin 29.7.2013 klo 13:14:06 Puslat tuli, torstaina vien auton pajalle josko siitä kitinästä pääsisi eroon. Onko tosiaan niin, että tämä nariseva jousitus on niin harvinainen "ominaisuus" ettei muilla palstalaisilla sellaista ole esiintynyt.

Norran ja lisälehden välinen narina , vallankin jos apuelehden päähän on pantu kitkapala Norran päissä olevien kumipuslien narina (aika epätavallista mutta mahdollista) Kallistuksen vakaajan kumien, erityisesti keskimmäisten kumien narina Kallistuksenvakaajan päissä olevien kumien narina.

Kaikkin näihin voi tehdä yksinkertaisen vesitestin. Vettä letkusta vain ao. paikaan ja tarkastus nariseeko sen jälkeen.

No mie en edes harkitsisi kuin lehtijousta syyksi. Jos olis kierrejousitus ruiskisin silikonia kaikkiin kumipusliin joita tuosta hässäkästä löytyy.

Mutta...Matin vesikonsti on kyllä pätevä paikantamaan syyllistä. Pätee myös kun moottorin apulaitteiden käyttöhihnat aiheutttaa kitinöitä.

Osa numero 2 oli omassakin mielessä, sehän siellä narisee,.kaffetta joo, tuon brandyt, pullasta viis ;))

Nyt on fiiun takajousitus taas kunnossa, osa No:19 kun vaihdettiin niin tuli hiljaista. Yksinkertaisemmin vian voi paikallistaa nostamalla autoa rungosta ja sitten tunkilla jousituksesta. Kitinän aiheuttaja oli norran rungonpuoleiset puslat. Tässä tapauksessa ei vesi auttanut paitsi, että alusta tuli puhtaaksi. Kiitos vinkeistä kiinnostuneille.

No kyllähän se meilläkin natisee. Hyvä että oikea numero löytyi ensikokeilemalla.

Mutta koska alkaa natisemaan uudestaan on oleellista. Toivottavasti ei ala, mutta pistähän tietoa jos alkaa.

Kyllä uskoisin narinoiden osalta alustan olevan taas kunnossa, se vaan ihmetytti kun varaosamyyjä yritti tyrkyttää puslien lisäksi kaikki muutkin osat sen puslan ympäriltä siksi, että varaosanumero oli muuttunut. Pätevä tsi. mies vaihtaa nämä osat itse, minä teetätin työn korjaamolla.

Puslat

Kitinöiden ja natinoiden + muiden auton poikkeavien äänin diaknosointi on joskus hyvin vaikeaa vaikka olisi auton vieressä saati, että yrittää paikantaa äänen "kaukoparantamisella". Valtaosa sivuäänistä on sinällään vaarattomia mutta valitettavasti osa voi jatkuessaan johtaa kallisiinkin remonteihin kun sivuäänestä tehdään väärä diaknoosi ja jatketaan ajoa.

Tyypillisiä ääniä ovat mm. kolinat, vinkumiset, natinat, kitinät, suhinat, naputukset, ja tietenkin sivuäänet voi kuulua joko jatkuvana tai vain tietyissä olosuhteissa. Poikkeavat äänet on usein: -nopeussidoinnaisia, -hailahduksesta johtuvia, (kuten tässä tapauksessa) -tärinästä johtuvia, -kelisidonnaisia (kuiva keli - sadekeli), -vedätys/moottorijarrutussidonnasia, (resinointi tavallista) -kierroslukusidonnaisia (vaikka naputus suhteessa kierroslukuun) -vaihdesidonnaisia (vain tietty vaihde/vedätys/moottorijarrutus) -resonanssiääniä ja tietenkin em. tekijöiden yhdistelmiä. Luettelo ei ole läheskään tyhjentävä mutta kuvaa sitä miten vaikea auton sivuääniä on joskus paikantaa ja vallankin jos sitä joutuu tekemään yksin.
Ja jotta asia ei olisi liian helppoa, autossa voi esiintyä myön äänen johtumista jossa äänilähde onkin eri paikassa kun missä ääni kuuluu.

Nyt kun ongelma on kunnossa niin pieni kevennys. Ainahan siellä matkailuautossa kuuluu pientä kitinää ja narinaa. Täytyy vaan tehdä niinkuin rakas haluaa. pkk

Ja siihen natinaan kun koittaa mainittua vesiletkua, niin se moninkertaistuu...

Ja tulee stereona molemmista korvista.

Aiheesta fingerporissa: http://www.hs.fi/fingerpori/s1305702597725