sähkörappu

Mitenkähän sais yhteyden siihen mjo33400 nimimerkkimieheen? Olisi vähän ongelmaa sähkörapun kanssa. Se ei nim. toimi ja maanantaina pitäis lähteä ajelemaan kohti pohjoista. pkk

Kirjoittele tuonne (valitse sopiva osio), niin uskon, että apuja tulee. Rekisteröityminen ei ole pakollista, voit kirjoitella "vieraana".

http://karavaanari.org/index.php?action=forum

Ihan uteliaisuudesta kysyn: estääkö rappu ala-asennossa ajamisen tai käynnistyksen? Itsellä kokemusta alas unohtuneesta sähkörapusta mutta se ei estämyt ajamista. Voihan uudemmissa autoissa olla joku turvalaite joka estää ajamisen rappu alhaalla. Nykyisestä autosta rapun moottori on purettu pois ja on siis käsikäyttöinen.

Tässä on sellainen systeemi että käynnistäminen nostaa rapun automaattisesti. Ja rappua ei silloin voi laskea alas. pkk

Vaihdoin juuri Hymeriin uuden rapun,kun sen vanhan mootori oli rikki. Eli se vaha asekelma oli Project 2000,italiaano ja uusi on laatu rappu: made in Sveden siis Omni step.

Siis sähköinen kytkentä on niissä yksin kertainen,kaksi johtoa ohjaukseen siis tasavirtamootori ja kun ajetaan rappua ylös/alas käänetään vain plus ja miinus ristiin.

sitten siellä on ne rajakytkimen johdot ,yleensä NC: normaalisti kytkin kiinni,kun rappu on ylhäällä,kun lasketaan alas aukeavat ja jos on virta päällä ,siis lähdetään ajamaan summerri ja merkkivalo ilmoittavat alhaalla olevasta rapusta.

Rapun maadoituksella ei olemitään vaikutusta rapun toimintaan,vaikka täällä niin useasti kirjoitellaan,se on vain varmistus että rappu ei tule jänniteelesiksi jos se 12vdc jännite pääsee askelmaan.

Siis vielä kerran rappua ohjataan kadella johdolla,siis katkaisin tai rele kääntää

ja- napaa tasavirta mootoriin jollin sen pyörimis-suunta vaihtuu: rappu alas/ylös niin yksinkertainen on se sähköinen askelma.

Käyttäjän lisäys viestiin 30.6.2013 klo 10:08:11 Pauli kirjoitti että rappu nousee automaatisesti ylös,kun lähdetään ajamaan. Siis siellä on rele joka vetää kun virta on päällä ja pakko- ojaa rapun ylös. Kun virta ei ole päällä niin se rele on lepotilassa ja rappun pitäisi toimia kytkimestä normaalisti,kytkentä on yksin kertainen,kuten kirjoitin mootorin syötön polariteetin vaihtoa koko touhu.

Käyttäjän lisäys viestiin 1.7.2013 klo 13:52:08 http://translate.google.fi/translate?hl=fi&sl=en&u=http://www.omnistorawnings.co.uk/department/diagrams/&prev=/search%3Fq%3Domni%2Bstep%2B%2Bwiring%2Bdiagram%26rlz%3D1R2GGLL_fi%26biw%3D1011%26bih%3D674

http://www.motts.org/Omnistep.htm

Tuossa on hyvä kuva kuinka ne sähköraput kytketään ,sama kytkentä sopii jokaiseen!. Kieli on sitä lontoon muretta mutta kuva ei!.

Mukavuuttahan sähkörappu tuo ja uudemmassa autossa tietysti hyvä toimiakin. Meillä ollaan jo totuttu käsikäyttöiseen. Ehkä joskus innostun laittamaan uuden moottorin mutta taitaa jäädä muiden projektien vuoksi.

Eihän se alasjäänyt rappu ajamista estä, mutta tekee unohtumattoman vaikutuksen osuessaan viereen pysäköidyn ajoneuvon kupeeseen tai katukiveyksen raunaan, joka tuntuu myös lompuukissa.

Itse olen vaihtanut juuri tuollaisen merkittömän /Granducan) automaattisesti ylös nousevan portaan uuteen Omni Steppiin. Ainoa vaikeus oli se, että alustaan piti rakentaa uusi puukehitkko, koska entiset kiinnityspisteet eivät sopineet ja osa puista oli jo osin lahonnutkin. Ei sekään ylivoimainen homma.

Kytkennät toimivat samoin kuin alkuperäisessäkin, mitään ei tarvinnut vaihtaa.

Siinä rapun vaihdossa on se ongelma,kuten Raimo totesi ne kiinitys pisteen on erilaisia,tai sitten eri tasossa kuten minulla .

Rappu toimii ,mutta on alaslakettuna aivan liian alhaalla,mutta senkin voi korjata kun saa sopivia raudanpätkiä:esim, kulmakiskoa.

Siis rapuissa on eroja ja se aluperäinen Hymerin olis maksanut ,siis pekästään se mootori 600€!.

Mutta ebayn haussa löytyi tuo omni step,hinta oli vähän yli 200€ +rahti Suomeen oisko tuo lopullinen hinta 240€ paljon uudesta laatu ? rapusta,mutta töitä siihen vaihtoon täytyy tehdä. Siis jos se peukalo ei ole keskellä kämmentä niin se onnistuu ja siitä tulee parempi kuin uudesta eli kun malaa ja tekee ne sähkökytkennät niin että vesi ei pääse rasiaan,tiivistin sikafleksillä ja maalasin osat pohjamaalilla ja sitten se mattamusta päälle sekä vielä dinitronia,ruosteenestoainetta sinne missä se ei näy.

Terve Pauli! Katso onkos liitimet kunnolla kiinni laturissa ( luultavasti sinun autossa on EBL 99 laturi )ja sulake ehjä . Muistelisin kerran oli yhdellä katsastusmiehellä LMC lipery vm 05 matkailu auto ja siinä oli samanmoinen ongelma oli rosvoliitimellä otettu heräte virta auton omasta laturista joka oli hapetunut eikä antanut herätevirtaa asunto - osan laturille kun heilutelin liitintä johan alkoi pelaamaan veti rappusen sisään ja ulos sinun autossa voisi olla saman tyypinen ongelma , liitin oli auton konehuoneessa likellä missä on 30A ja 2A sulake T.Rauno

Mun autossa starttiakku vetää rapun sisään, mutta ulos se kulkee hupiakun voimalla.

@timppa

Sinne tulee auton akusta johto ja hupiakusta toinen. Kumpikin suoraan ja niihin tulee virta siellä rapun katkaisijalla. Se ihmetyttää että mistä se komento tulee kun virta laitetaan päälle niin se nostaa rapun ylös. Onko siellä vielä joku rele jota en löydä. pkk

Mun tulee sisälle vasta kun auto käy. Monimutkaisen näköinen piirikortti on jääkaapin takana rapunvieressä. Siinähän 'takaisin' komentokin esteen varalta, ja 'seis' jos on liian jäykkä.

@timppa

Kiitos kaikille neuvoista. Aika loppui kesken eli täytyy konsteilla antaa tämän reissun ajan virtaa sille moottorille. Sen jälkeen täytyy paneutua asiaan (eli viedä korjaamolle). pkk

Nyt on reissu tehty. Täytyy vielä yrittää saada rappu toimimaan.Elikkä se toimii kun syöttää moottorille virtaa parilla piuhan pätkällä. Nyt vaan pitäis löytää se rele joka hoitaa sen auton käynnistyksen jälkeisen automaattisen ylösnoston. Mistähän se löytyy. Koska sillon alkaa todennäköisesti toimimaan ihan normaalisti. Käynnistysakulta tulee suoraan +-johto sinne rapun pistokkeelle. pkk

Käyttäjän lisäys viestiin 13.7.2013 klo 09:06:33 Rapun pistokkeelle tulee pun, sin, musta, harmaa ja ruskea johto. Pun hupiakulta + ja musta hupiakulta -.Sininen tulee starttiakulta. Mutta mistä tulevat harmaa ja ruskea? pkk

Tilanne ohi! Vika oli asunto-osan laturissa olevassa liittimessä. Se on 6-napainen pistoke jossa on lattaliittimet joista yksi oli päässyt irtoamaan lukituksestaan. Vaikea havaita. pkk

Rappuun liittyen, osaako kukaan sanoa kenen valmistajan rappu tämmöinen on? (on Solifer/Hymer matkailuautossa). Saakohan siihen varaosia, vai meneeköhän uusiksi koko hoito.

Minkäs vuotinen rappunen on? jos olet turkusen ympäristössä otappa sarkacaravaaniriin yhteys on tosi hyvä huoltopaikka T.Rauno

Tuo on 2000 mallisesta Solifer CS-596:sta.

Mulla on rappu karavaanari tarvikeista puuilosta hinta 25€. Kyllä pelaa eikä,haittaa liikelle lähtöä eikä,liikeellä oloa oli sitten,loska- tai jääkelit.

Minulla on sama rappu käsikäyttöisenä ja käyttämättömänä vintillä Parkanossa, koska vaihdoin sen sähkökäyttöiseen. Saat sen, jos se sopii. Soita 0500-233242. Voin ottaa Lumialla kuvat ja lähettää. Ollut Hymerissä. Terveisin Kalle I

Kiitoksia tarjouksesta mutta tuo nykyiselläänkin pelaa hienosti manuaalisesti kun viritti pari jousta sinne jotka pitävät sen tukevasti ylhäällä.

Se tyyppi vaan kiinnostaisi niin saisi alkaa tutkailemaan löytyykö siihen osia...

Kirjaudu http://karavaanari.org/ , sillä siellä mjo33400 luuraa.

Omassani sama systeemi Vaihda sulake nousee taas ylös kun käynnistät. Jos sulake rikki pelaa nosto/lasku auton ollessa käynnissä.