MB- Sprinterin voiman puute

Sprintteri 312D 2,9L vm-98 voima häviää välillä ajossa täysin, vauhti 85 eikä yhtään enempää välillä taas kulkee 110 eikä minkäännäkösiä ongelmia. Suodattimet uusittu ja paljon muitakin tarkistuksia tehty. Ykkösen suutinta ei viitsisi ihan kokeilumielessä uusia (maksaa 600€). Mahtaako muilla olla vastaavia kokemuksia ?

Hyviä korjausehdotuksia odottaen kiitos!!

Käyttäjän lisäys viestiin 27.2.2013 klo 22:30:25

Kiitos hyvistä vastauksista eiköhän vika näiden perusteella ala korjaantumaan.

Onko mitään vikakoodia. Meillä oli massamäärä koodi. Vaihdettiin pumppu, ensimmäisellä kerralla kävi terävästi ilman voimaa,toisella kerralla voimat katosi kun moottori lämpeni. Pumppu tarkastettiin,kulunut. pumppu uusittiin täysin ja nyt toimii. Klaukkalan dieselissä olisi pumpun täyskorjaus 1300,00e plus asennus. Hevi osa Helsinkissä on edullinen liike pumpun osille. Meillä juttu meni ketuille,auto sammui ajossa,vika paikallistui pumppuun, irroitin ja vein Klaukkalan diiseliin,diaknoosi pumppu loppu,1300e.Löysin käytetyn 500e, oli väärä pumppu,löytyi toinen 800e,ihan loppu. Sen jälkeen korjattiin täysin. Rahaa meni kiitettävästi ja aikaa ruhtinaalisesti. Ensi kerralla annan ammattilaisten hoitaa jutun alusta loppuun,saattaa "kallis" korjaaja olla edullinen.

t Jelmi

Voisi olla ns. ohjaus-suutin koska minusta oireet on vähän sellaiset kuin meillä oli joskus spintteri 97 yrityksellä. Eiköhän sen näkisi vikakoodilla. Aurinkoista kevättä..

Ensimmäinen asia on kopelointi. Ennen kun teet mitään suurempaa niin tarkista ensin kaikki konehuoneen puolen pienet mustat ilmaletkut, niiden kiinnitys ja mahdolliset murtumat.

Erityisesti tarkasta imusarjalle menevästä ilmaputkesta (ihan jäähdyttäjän takana) lähtevä ja ilmamassa-anturille menevän lyhyen putken kiinnitys ja mahdolliset murtumat Putki voi jopa lähteä vahingossa huoltotöiden yhteydessä irti (on vain painettu putken päälle) tai jää löysään ja silloin tulee mainitsemasi ongelmat, kun anturi viestittää väärää turbon painetta.

Koneen aivan takapäässä on EGR-venttiili ja sitäkin ohjataan alipaineella. Tarkasta, että EGR-venttiili on varmasti imusarjassa kunnolla kiinni. (Kaksi vetävää kasimillin pulttia) Ventiilin kiinnityspulteilla on taipumus löystyä tärinästä jolloin turbon paineet karkaa ja tehot sen mukana.

Eikös siinä ole jo sähköinen kaasupoljin ?

Vaikuttaako jos tehottomuuden ilmaantuessa sammutat auton ja käynnistät uudelleen?

Oli tuossa yhdessä sellainen vika ettei kaasupolkimen asentoanturilta viesti kulkenut ohjainyksikölle aina kunnolla.

Olen laitanut useamman saman vaivan Sprintereitä ei vika ole kasupolkimessa eikä vika koodia vältämättä tule mitariin on helpo itse laitaa täytyy vain ykksi komponenti vaihtaa konehuoneseen hintaa tulee 140 e. tässä en nyt ala sitä selostaa kun sitä voi sada sipensä ainahan täälä visampia löytyy en vitsi astua kenenkään varpaile Kirjoitele yksityis viestiin kokeilin mutta sinulla ei ollut sitä mahdolisuuta Taika tänne. tapsa.mb@luukku.com.

Hei.Kokeileppa laittaa tankiin 2T öljyä öljy pitää olla tuhkautumatonta esin venemoottoriissa käytetää.Täysinäiseen tankii vajaa 0,5 l.Mulla vika parani tällä.

Kerro nyt Martti edes minulle ihan näin kahden kesken.

Nimimerkillä Tiedosta kiitollinen Sprinterin omistaja.

Kun tuolla mualimalla ´liikkuu niin kaikki vinkit on tarpeen kun alkaa "hökimään",

Unohtakaa jo se kaksitahtiöljyn lisääminen nykydieseleihin. Se on valmistajien mukaan kielletty, ja käytöstä seuraa takuun raukeneminen.

Mitä hittoa...onko nyt jo Mersuissakin vikoja..??? Ja tämähän oli HUUMORIA....Ps. ei EHKÄ olis pitäny tätä tänne laittaa... Mutta savolainen on savolainen.... On kyllä.....no en jatka enää... :)...Kivaa kevättä ja kyllä ne kaikki autot ennemmin tai myöhemmin kuntoon on saatu....Terv: viijatti-varakaahari....

Salminen Matille lähetin sinulle S-postia Mutta kun painoin Lähetä painiketta niin hävis sinun sapunut viesti ja minun lähetetty ihmelistä ei ymära??????. Mutta vastaile udeleen jos et saanut minulta viestiä.TV Martti

Mulla sama vika, tehot hävisi ,virrat pois, taas toimii 3/400kilsaa, ei vikakoodeja löytynyt.Vaihdettiin piirikortti, vika korjaantui sillä. (Piirikortissa piilevä vika, tai oli hapettuma)

Minulla oli samantyyppinen vika samalaisessa MB-koneessa,korjaantui ilmamäärä anturin putsauksella(imuletkussa jäähdyttimen päällä)