Matkailuauto

Kokemuksia Burstner Nexxo T 687 Matkailu autoata on vm2010 ja ajettu 46000km hyvät ja huonot puolet T.Rauno

Noita Nexxoja ei ihan hirveästi ole liikenteessä, joten vastaan vaikka ajelenkin T 660 mallilla (Transit). Auto on nyt 3 ja ½ vuotias. 64000 km. Mikään talviauto se ei ole todennäköisesti. Mielestäni eristeet ovat aika kevyet. Omapaino kirjan mukaan on vain n. 2800 kg. joten ihan ensimmäisessä punnituksessa ei ehkä ole ylipainoa. Vähän se on tuollainen "karvalakkimalli", mutta aina voi kysyä, kuinka tarpeelisia nuo kristallikruunut ovat. Kaappitilat ovat hyvät. Tavaratila melko pieni. Me kun teemme noita pitkiä etelänmatkoja, ratkaisin tilanpuutteen nostamalla sänkyä 12 cm, Halttusen Teuvon hyvien neuvojen mukaisesti. Kaikenkaikkiaan olemme tyytyväisiä. Onnea kaupantekoon. RH

Tarkenee t660! Miinus 34 astetta alin lämpötila jossa on yövytty. Eka reissu ja väärät virtapistokkeet. Sillä lämmittimellä pitää Weke-katiskankin lämpimänä. Vaihtakaa oven ylävaloon led polttimot niin termostaatti ei sekoile niiden halogeenien takia.

Erkki

On vaihdettu. Meillä ei ole kokemusta pakkasista. Kyllähän tuo lämppäri on tosi tehokas, kunhan vaan kaasua riittää.

Onkos ollut lämppäri ongelmia kyseisessä kulkuneuvossa on truma combi E ? meillä on nykyisin truma 6002eh ja siinä ei ole ollut minkäänlaista ongelmia ja kiitoksia edelisistä vastauksista, T.Rauno

Hyvin se on toiminut, tosin sitä on käytetty aika vähän. Tuo edellämainittu lämpöanturi on hullussa paikassa, ihan valaisimen vieressä. Lamppu lämmittää sitä, ja laitteisto saa väärää infoa. LED lampulla asia korjaantui.

Terve Noniin tuli hankittua kyseinen auto ,mutta ajon aikana kuuluu tosi kovaa ajo äänet oikealta puolelta asunto puolen ovesta ,onko teillä saman laista ongelmaa? T.Rauno

Käyttäjän lisäys viestiin 4.10.2012 klo 10:36:57 On vielä takuu

Tämä ääni/lämpöeristys taitaa olla aika lailla huono rappukaukalossa useimmissa matkailuautoissa, ellei kaikissa joita ei ole itse paranneltu. Omassakin LMC libertyssä on sama ongelma. Varsinkin jos tie on märkä kuuluu sieltä aikamoinen litinä.

Autoon kannattaa asentaa lokarit sekä moottorin alustasuoja ellei niitä jo siinä ennestään ole. Ne vaimentavat kokemuksen mukaan myös melkoisesti esim. juuri märällä tiellä kuuluvia ääniä.

Lokarit voi myös lisätä kuuluvaa melua tai muuttaa äänen äänenkorkeutta. Niin vaan joskus käy, enkä tiedä miksi. Syntyiskö joku kovien pintojen kaikukammio lokarin ja teräskaaren väliin.

Niin lokareta ei ollut (puskurin suuntaan oli mutta ei ollut taakse päin etu rankaita päin katsotuna ) ja ei ollut kaukalo malista astinlauta ,no kun on viel takuu ajelaan ja kuulostellan mistä johtuu. T.Rauno

Tetlesiin laitoin moottorin alle muovisuojan, kumisi niin pirusti. Laitoin vaahtomuovia , parisenttistä levyä nipusiteillä sisäpintaan, niin hiljeni paljon. Oululainen firma myi muistaakseni sen suojan. Siis viiatti kaks. kasi. Toivopoika

Viiatti kaks.kasiin laitoin aikanaan koko suojan mootorin alle. Oululainen firma niitä muistaakseni myi. Kumisi niin pirusti, Panin parisenttistä vaahtomuovia nippusiteillä sisäpintaan, hiljeni. Toivopoika

Käyttäjän lisäys viestiin 5.10.2012 klo 22:04:15 Jaha kekesin kirjottaa uudelleen saman asian, kun ei heti tullut ensimmäinen tarina. Oiskohan larsseenilla näin käynyt Samapoika

Välijäkö tuolla nyt on?

Pohjasuojaa ym:ta, tuo lasikuituinen "alasuoja" ei ole pohjapanssari, ei se suojaa kuin teräksestä kunnolla tehty panssari mutta suoja tehtävän se ajaa oikke luonnikkaasti, omaanikin on tuolta ostettu, hyvä verme.

http://www.hoverfin.com/

http://www.hoverfin.com/Pohjapanssarit/

Tuolta löytyy kunnon teräksisiä pohjapanssareita. www.motormarket.fi

Henkilöautoon semmosta olen vähän harkinnut, jos raskisi siinä on pohja sikamaisen alhaalla. Voisi marjamettässä käydä, jos nyt koskaan enä marjoja kasvaa. On niin hiton huonoja vuosia ollu. Näkkyypähän. Toivopoika

Tervo Jarin kuvissa olevat alustasuojat ovat ok.Nimimerkki kokemusta on.Estää konehuoneen likaantumisen,ulkometeli,suojaa hieman kylmältä ja ajoviimalta.Astin laudat kun vielä asennutta poistaa myös rengas meteliä.

Itse löysin purkaamolta "umpirautaisen" pohjapanssarin Ducatoon, etukiinnikkeet piti rakentaa itse, muuten istui hyvin, nyt pääsee marjametsäänkin :), tämä kesä oli hyvä marjakesä, mustikkaa pakkasessa 75kg samoin puolukkaa 75kg, vadelmia olisi ollut myös valtavasti, mutta huomasin liian myöhään, ehdin poimia vain 12L, tippuivat maahan heti kun meni puskaan. Mansikat on jo liian kalliita itsepoimienkin, hinta noussut 12kertaiseksi vuoteen -89 verrattuna, ennen poimin mansikoiyakin 75kg kesässä.

Vain yks ikävä puoli noista lisävarusteista, paino nousee . . .

Ja noita lisukkeita kun laittelee paljon, vaikkakin yksittäinen lisuke painaisi vaatimattomasti kilon/kaksi mutta kun se kerrotaan tarpeeksi useasti lopputulema onkin sata/kaksisataa kiloo . . .

Ja vaununvetäjät nauraa mutta taitanee sama murheenkryyni olla sielläkin, nyky vaunut rupeaa olemaan niin painavia että normi perheautoilta vetopainot rupeaa loppumaan ja vaunun kantavuus ei ole suurensuuri. Paljon toivotut polkupyörät ym:t harrastus vermeet tuo ylikuormaa oli sitten kyseessä asuntoauto tahi henkilöauto/vaunu yhdistelmä. Kyllä noihin "pelastus"keinot on = € ;-)))