"Dieselin hinta nousee pilviin"

Otsikko on lainattu tämänpäiväisestä Kauppalehdestä. Hinnan nousu johtuu jalostuskapasiteetin riittämättömyydestä. Tarkemmin:

http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/dieselin+hinta+nousee+pilviin+-+futuurit+ennakoivat/201209255843?&ext=ltr

Ennen vanhaan jos dollarin hinta nousi, tai laski oli pakko nostaa poltonesteiden hintaa. No nykyään in sitten kapasiteetin riittämättömyys. Se on sama kun jos on sateinen syksy on nostettava sähkön hintaa koska pitää ohijuoksuttaa. Tai jos on kuivaa ei riitä vesi ja on nostettava hintaa. Nyt menee nokialla huonosti varmaan sekin vaikuttaa pensan hintaan. Olympia menestys vaikuttaa luultavasti myös asiaan. Niin muuten sanottiin ennen, jos joskus pensa maksaa kymmenen markkaa, ei kukaan aja. Nojoo Toivopoika

Jottain tarttis tehrä sano yks resitentti aikoinaan.

On meinaan se käyttövoimaverokin vielä tiisselimoottorisissa laitteissa. Kuinkahan paljon pitäis litrahinnan+käyttövoimaveron olla, että barrikaadeille lähdettäis. Sakemannit ja muutkin kansat varmaan hyppis seinille olis jo jos niitä rassattais vielä käyttömaksuilla ja käyttövoimaveroilla. Niillä kun diesel on litrahinnaltaan Inflandian kanssa samalla tasolla

pikkueero

Käyttäjän lisäys viestiin 7.9.2012 klo 16:08:29 On yksi olis- sana liikaa kommentissani

Eihän siitä paljoa jää kellekään kun

ja kaikilla vielä keskusorganisaatiot ja lobbaajat!

Käyttäjän lisäys viestiin 7.9.2012 klo 16:22:21 Niin jäi se suurin rosvo vielä: Valtio

kyllähän se 10 €.n litralta pitäisi saada ja nopeesti, jo ensi kuussa, niin tienpäälläkin olisi vain tuttuja käsi pystyssä!! Karavaanarituttuja!

Kohta ei käsi enään nouse moikkaamaan kanavaarituttuja, se on kohta kämmenpuoli ylöspäin niinkuin näillä romanialaisilla täällä pääkaupunkiseudulla.

Eikös tämä homma alkujaa tullut Romaniasta. Ei muuta kun hummanihei aisoihin. Ei tarvi pelätä ylinopeus sakkoja, huoltoaseman kohalla nostaa kättä. Ja kerkiää morjestamaan kavereita ja kertoon että antenni jäi ylös. Ja jos sattuu nukahtaan rattiin, niin kyllä poku kotiin kävelee. Että näin. Toivopoika

Voishan sitä vaunua vetää Pokullakin. Pitäiskin ruveta sunnitteleen sellaista.

Ajatushan on aivan hyvä ,mutta parasta suunnitella aivan hiljaa ja itsekseen . Valtiovallan edustajat kun saavat vihiä tällaisesta hankkeesta ,keksivät alle aikayksikön verottaa " matkailukäyttöön tarkoitettua hevosvetoista ja kauravoimalla käyttövoimansa saavaa matkailukulkuneuvoa " päivä tai satelliiti surantalaitteella laskettavalla maksulla .

Ajurin liikkeen harjoittajan pojanpoika .

Niin,pollen päästöt verolle.Sehän löyhäyttelee mojovia metaanikaasu purkauksia varsinkin mäkisillä tieosuuksilla ja ilmasto lämpenee. MR

Niimpä siinä tieten käy, varsin ki jos joku hoksaa ottaa ne metaanit talteeen ja käytellä akrekaattia sähkön tekoon, niin ja se lanta, kaupunkilais rouvat maksaa kuulemma maltaita kukka,ja porkkanamaan höystöstä.. Minä kun suunnittelin, että vaunun perään kärry johon heiniä, ja lanta ja metaani talteen. Muta mitä paino hommat sitten ja millä kortilla semmosta yhistelmää saa ajaa. Pentele meniköhän tuo minun aate taas hukkaan. Toivopoika

Muistaaka taas. Edellisen kerran kun tapahtui hintojen hyppäys ja palveluiden alasajo oli silloin kun kokoomus oli edellisen kerran päähallituspuolue ja Viinanen kuritti palkansaajia ja vähätuloisia. Kun vaan muistettas äänestettäessä tuokin asia. Täällä siitä valittaminen ei auta pätkääkään. ITE

Taisi olla Holkeri edellinen kokoomuslanen pääministeri. Valtiovarainministerinä Liikanen ja Louekoski. Demareita kumpikin. Viinanen oli kekustalaisen Ahon vvm. Ettei unohtuisi.

Olipa maa ajettu ennen Viinasta erään toisen puolueen ym syiden johdosta kuilun partaalle,ja Viinanen keräsi Jaappania myöten rahaa ja oli osaltaan pelastamassa Suomea vielä suuremmilta vaurioilta. Toivottavast kunta-ym vaaleja ei ruveta tällä saitrilla käsittelemään.Se olisi loputon suo. MR

Kyllä oikea hinta diiselille ja besiinille olis noin 5€/l,kun asuu kaupungissa niin saa noista autoista tarpeeksi riesaa,ehkä korkea polttoaineen hinta rauhoittaisi turhaa ajoa.

Jos sen poltto-aineen hinta nostettaisiin vaikka sinne 5€ tietämiin verotuksella,niin vastaavasti toisia veroja voitaisiin laskea.

Kyllähän 5€ passaa niille joilla virmanauto perseen alla,entäs me joilla ei työsuhde autoa.??????

Mitä kallista se diesel muka on? Eilinen dieselin fob hinta raaka-ainepörssin mukaan oli 1028 USD/tonni. Dieseltonni muunnettuna tyypillisellä ominaispainolla litroiksi on 1204 ltr. Ja 1028 USD dollaria eilisellä keskikurssilla vaihdettuna tekee 809 euroa. Tästä seuraa, että 1204 litraa dieseliä saa 809 eurolla, eli 67 senttillä/litra Ja tätä moititte kalliiksi?

Kaikilla vaan ei ole mahdillista/varaa ostaa koko säiliölaivallista minimi 100000tonnia dieselpolttoainetta kerralla, tästä seuraa se tunnettu tosiseikka että pienissä erissä ostettuna tuotteen hinta moninkertaistuu/litra. mot Lefa

Käyttäjän lisäys viestiin 8.9.2012 klo 18:08:39 Eikä muuten ole mitään desimaalipilkkuvirheitä tuossa 100000tonnissa eli jos tahdotte sen kiloina lisätkää loppuun vielä kolme nollaa - 100000000 kg. notta niin

Ei ne pienet erät mutta ne suuret verot.

Jos otetaan dieselin hinnaksi 1,6 e/ltr niin verot e/ltr on seuraavat: -energiasisältövero 0,307 e/ltr -hiilidioksisidivero 0,159 " -huoltovarmuusmaksu 0,0035 " Kiinteät verot yhteensä 0,4695 e/ltr Tähän lisätään arvonlisävero 0,2999 e/ltr. Verot yhteensä 0,769 euroa/ltr Verojen osuus 48,04 % hinnasta.

Onhan se niinkin, Että kun tarpeeksi nostaa niin loppuu ajot. Nyt vaan on niin että, nykyisellä palkan nousu mallilla pien tuloiset, ja eläkelläiset jäävät armotta jalkoihin koska kyllä hinnat palkkoja seuraa. Taitaa vaan olla niin että kun ei ole enää vara kulkea kolomen kymmenen kilometrin päässä kaupassa, niin sitten kaikkien täytyy muutta keskuksiin, ja siellä liikenne ruuhkat lisääntyy, kun maalaiset hortoilee ihmisten jaloissa. Ja mikä pahinta saikkaavat mopoilla kun ei ole muuhun varaa. Tietysti voishan eläkelläiset euttanasisoida, mutta mistä erottaa rikkaat jos köyhät hävitetään. No joo anteeksi kovat puheet, mutta... En ole minkään puolueen jäsen, eikä minusta tule, mutta tämä homma kyllä leviää käsiin. Toivopoika

On vissiin ruvettava rakentelemaan häkäpönttöä tukatoon.

Vaikka aluksi vähän piruilin ja sen jälkeen faktailin niin kyllä vakavasti ottaen on yhdyttävä tuohon Toivon näkemykseen. Totta kai tämä energiaveron korotusten linja johtaa öljyn kulutuksen laskuun ja sitä kautta CO2 päästöjen laskuun mutta samalla se johtaa myös valtion verotulojen alenemiseen. Jos tätä alenemaa yritetään paikata energiaverojen jatkuvilla korotuksilla - kuten nyt tehdään - se johtaa kansantalouden kannalta kehäpäätelmään ja joidenkin yksityisten kohdalla suorastaan kohtuuttomuksiin.

Yhtä asiaa minä en ymmärrä tässä lainkaan. Jos lähdetään siitä, että maailman maiden on sekä öljyvarojen loppumisen että päästöjen vuoksi pyrittävä öljystä riippumattomaan talouteen, niin miksi vain jotkut pyrkii ja jotkut ei. Ja ne maat jotka eivät pyri kuten esim. Kiina, Intia tai USA saavat vielä hidastelustaan kilpailuedun esim EU-maihin nähden jotka pyrkii - Suomi etunenässä. Tästä etuvartiossa olemisesta me maksamme kovan hinnan kustannusten kohoamisen muodossa. Kotimaisuus on iskusana ja siinä ei hintoja kysellä saati kannattavuutta.

Ei se minua haittaa vaikka dieselinhinta nousee kun minä ostan sitä aina viidelläkympillä. Sanoi mustalainen minulle tankilla.