Hupiakun lataus

Huomasin ajaessani, että sähkötaulussa palaa koko ajan valo joka kertoo, että hupiakkua ladataan.

Arvelin, että akku taitaa olla lopussa, kun pitää koko ajan ladata. Irrotin sen autosta ja kokeilin ladata ctek-laturilla. Laturi näytti seuraavana päivänä vihreää.

Laitoin akun takaisin autoon ja käynnistin. Sama merkkivalo palaa taulussa.

Mistä voisi olla kyse?

Chausson Flash 03 / Ford, 2007 Sähkötaulu PC100

Käyttäjän lisäys viestiin 13.11.2011 klo 13:59:42 Kokeilin ladata akkua toisella laturilla seuraavana päivänä. Akku oli tyhjentynyt itsekseen huomattavasti. Keväällä sitten akkuostoksille.

Minulla on sama PC-100EL paneeli, mielestäni paneeli vain näyttää onko auton laturi pyörimässä, ei sitä meneekö akkuun virtaa.

Siinä paneelissa valon kohdalla on kirjain G, joka tarkoittaa Generator. Eli jos et itse satu huomaamaan, että moottori on käynnissä ja auton laturi lataa.

terv. HooKoo

Järjestelmässä on automaattinen lataustoiminto asunto-osan akulle. Silloin kun näyttöpaneelin G palaa koko ajan on syynä yleensä se että automatiikka viallinen eikä osaa lopettaa latausta, vaikka akku täynnä. Asunto-osan akku siis kiehuu pilalle pikkuhiljaa.

Itselleni asennetuttiin manuaalinen kytkin jolla voi ladata ajettaessa asunto-osan akkua. Näyttöpaneelista sitten tarkistaa kun on täynnä.

Käyttäjän lisäys viestiin 25.3.2012 klo 12:16:55 Auto: Ford Chausson Wellcome 26 -04 Näyttöpaneeli: System PC-100

Jokin tässä nyt mättää - ei sen akun ilman kuormaa pitäisi seuraavaksi päiväksi juuri vajua.

Oman käsitykseni mukaan vikaa on joko akussa tai järjestelmässä (virta karkaa jostakin).

Kyllä se laturi lataa sitä ajoakkuakin jatkuvasti n. 14V:n jännitteellä.

Mun käsittääkseni tuon merkkivalon pitääkin palaa aina auton käydessä.

@timppa

Kyllä siinä "hupiakku" alkaa olla loppuun elänyt. laturihan lataa jos se näyttä sen 14 V..... sitten kun auto seisoo muutaman tunnin niin hupiakun virta pudonnut ( näytöstä näkee Ah tai % ;tit) Niin siinä käy kun akku on loppu ja ei pidä virtaa.