Liekeissä

Tällaisesta vähän isommasta kulkimesta mielipiteitä olisin vaan kysellyt, Hobbyn seinät kapealla ja kattokaan ei kovin korkealla. www.nettikaravaani.com ID1343114

Käyttäjän lisäys viestiin 16.10.2011 klo 08:10:11 http://www.nettikaravaani.com/muu-merkki/holiday-rambler-endeavor/134114

Käyttäjän lisäys viestiin 16.10.2011 klo 08:12:43 ID numerolla löytyy vaan ei tällä lisäyksessä olevalla hakuutiedolla

Käyttäjän lisäys viestiin 16.10.2011 klo 08:18:35 Aamukankeutta sormissa :)

http://www. nettikaravaani.com/muu-merkki/holiday-rambler-endeavor/1343114

Käyttäjän lisäys viestiin 16.10.2011 klo 08:23:08 Kerta kiellon päälle :(

http://.nettikaravaani.com/muu-merkki/holiday-rambler-endeavor/1343114

Eipä tuo ID-numero tunnista mitään. Olisko se väärin?

Kummassako vikaa kaffessa tai pullassa, kun mikään ei onnistu. Tosiasassa olen niin liekeissä, kädet vapisee ei edes tupakkaa mieleni tee. Auttakee ainakin joku voisi yrittää jäähdytellä minua ja haukkua tuon auton perusteellisesti.

Terve http://www.nettikaravaani.com/muu-merkki/holiday-rambler-endeavor/1343114 Tuosta linkistä aukeni ainakin minun koneessa........ Kyllähän tuo olisi "loistopeli"! Mieti nyt kuitenkin millainen käyttötarve sinulla tuon suhteen olisi. Kömpelö monissa tilanteissa, mahdollisissa laivareissuissa älyttömän kalliit maksut y.m. Itse ajattelisin, että jos ei olisi rahasta kiinni, saattaisin pohtia tuon kokoisen auton hankkimista.

No aivan mahtava! Tollanenhan sen pitäisi olla. Jos olis rahaa niin itsekin harkiseisin. Ainoa huono minusta on kulutuksen suuruus, mutta jos se ei ongelma, niin siitä vaan.

Tässä on pidemmän tähtäimen suunnitelma, sitten kun pääsen joskus eläkkeelle (3½ v) haluaisin lumettomille seuduille talven ajaksi. Tavallinen matkailuauto saattaisi ahistaa jo ennenkuin olisi määränpäässä. Tällaisia valmiita rakennelmia ei aivan hirveästi ole tarjolla.

Tässä läppäristä otettu kuva

Kyllä tuossa saisi olla nestekiertoinen lämmitys sitten olis minun makuuni.

Mun mielestäni auton pitää olla mahdollisimman pieni. Kahden hengen autoon saa seitsemään metriin kaiken tarvittavan. Monenlaisia hankaluuksia tulee mukaan kun paino ylittää 3500kg.

@timppa

Huomenna käyn ihan livenä katsomassa autoa, muuten en saa rauhaa. Emäntää kun käytän ensin Ikealla hiplaamassa niitä jonniin joutavia tavaroita ja tarjoan lihapulla aterian, voipi olla sitten helpompi saada innostuun tästä projektista.

ois mahtava peli mutta vaatiiko oikeen c kortin vai riittääkö kevyt c:kortti kulutus aika hurja t. sepe

Ajokorttiasiat kunnossa, siitä ei ole kiinni. Yleensä valokuva ei kerro lähellekkään totuutta siksi käymään paikan päällä. Myös pakolliset maksut kiinnostaa, paljonko ovat vuositasolla vakuutukset ja verot.

Sepolle: taitaa olla c kortin ajoneuvo

C-luokka: kuorma-autot ja muut ajoneuvot, joiden kokonaismassa ylittää 3500 kg ja joissa on kuljettajan lisäksi tilaa enintään kahdeksalle henkilölle, ajoneuvoyhdistelmät, joiden vetoauto kuuluu tähän luokkaan ja joissa hinattavan ajoneuvon kokonaismassa on enintään 750 kg, sekä liikennetraktorit niihin kytkettyine hinattavine ajoneuvoineen.

Myös maatalouskäytössä olevien liikennetraktorien kuljettamiseen vaaditaan C-luokan ajo-oikeus.

C1-luokka: kuorma-autot ja muut ajoneuvot, joiden kokonaismassa on yli 3500 kg, mutta enintään 7500 kg ja joissa on kuljettajan lisäksi tilaa enintään kahdeksalle henkilölle, sekä ajoneuvoyhdistelmät, joiden vetoauto kuuluu tähän luokkaan ja joissa hinattavan ajoneuvon kokonaismassa on enintään 750 kg.

Taas näkkiin päivällä, hienon asuntoauton,pikku luukkuja alusta täynä, eikä veto koukkua.

Vähän jäähdyttelyksi. Kuusilitrainen vanhanaikainen tiisseli nappaa n. 16 litraa satasella eikä kulje mihinkään, ei tietty saa ajaakkaan kuin kahdeksaakymppiä. Mihinkään ei pääse parkkiin, kankea kuin mikä. Todennäköisesti äänekäs.

Lauttamaksut, ohituskiellot, tiemaksupoxit, vakuutukset, renkaat, varaosat.

@timppa

Tänään kävin ihmettä katsomassa, ikäisekseen kohtuu siisti . Toki vuodet ovat jättäneet jälkensä, sanoisin sen olevan helppo projeti.Cummins diesel ja Allison laatikko jäivät vielä kokeilematta, eli koeajoa en suorittanut. Toki auto käynnistettiin ja kävi tosi nätisti, myös aggrekaatti hyrähti käymään ja sen tuottama sähkö riittäisi vaikka saunan lämmittämiseen. Koeajolle lähden loppuviikosta jos on poutaa, omakin auto jo odottamassa talven tuloa, toki vielä liikennekäytössä. Polttoaineen kulutuksesta en osaa sanoa koska ei ole kokemusta, samoin auton kääntösäde ja melu selviävät kunhan päästään tielle. Eihän tällaisella pelillä mennä ihan joka paikkaan eikä ole tarvettakaan. Tämä kuitenkin mielestäni palvelisi tulevia tarpeita paremmin kuin nykyinen auto mikä on ollut meille kahdelle lyhytaikaisilla reissuilla mieluinen peli. Lämpöä edelleen 38.2 :))

No, mää vain yritin :-))

@timppa

Saattaapi olla kun taas pitkästä aikaa lähden matkailuautolla liikenteeseen ja huomaan miten hyvä se on. Ovesta ritilät teipattuna ja truma puhaltaa lämmintä, tottelee ohjausta ja päivävalot säästää polttoainetta. Pioneerista laulu raikaa ja sama kone opastaaa varmasti perille, naisääni käskee kääntymään milloin oikealle milloin vasemmalle, vaikkei vaimoke olisi mukana. Hän muuten on useasti sitä mieltä ,että nyt mentiin väärään suuntaan. Hitsi olen lähes kylmennyt ajatukselle vaihtaa 13 vuotta vanhempaan. Olenkohan tulossa vanhaksi ?

Elä veikkonen vaiha vanhempaan. Vaihda vaikka 3-kymppiseen. @seppo Meinaan vaimoke.

Vanhassa vara parempi, ei saattaisi pärjätä enään kolmekymppisen kanssa ://

Sammuiko liekit? mot

Taas niinkuin monesti aikaisemminkin, taisi olla vaan hetken huumaa. Tosiasiassa olin hieman pettynyt auton kuntoon ja siitä pyydettyyn hintaan. Melko kauhtunut sisätiloiltaan ja pieni epäilys jä imyös ajetuista kilometreistä, matkamittarissa lukemat ihan jotain muuta mitä olisi pitänyt olla. Tälläkin hetkellä nettikaravaanissa myynnissä vastaavanlaisia matkailuautoja paljon edullisemmalla hinnalla. Hobby saa kelvata vielä jonkin aikaa, vaikka ne seinät vähän ahistaa ja se kattokin on matalalla. Luonnikkaitta reissuja kaikille minua" jäähdytäneille". tv.Jorkka