2.8jtd vitosvaihde

Kertokaa mielipiteenne tarviiko ruveta siihen 5 vaihteen vaihtamiseen, itsellä ainakin on nelonen päällä niin kauan että kierrokset yli 2000 ja vauhtiakin jo sit varmaan aiankin 85 eiköhön tuolla pärjää kun pitää huolen että ei vaihda liian aikaisin. en sit tiedä paljonko vähemmällä polttoaineella pääsisi jos vaihtaisi vaihteen mut eihä sekään ilmaista ole ja onhan tuo näyttänyt jos kestävän 10v ja 120th/km.. mitä mahtaa sellanen remppa maksaa.

Lyhyesti: On helpompi ja halvempi vaihtaa tarvittaessa viitoselta neloselle kun kun viitosen rattaita. Polttoaineen kulutus riippuu paljon enemmän ajotyylistä kun viitosen rattaiden välityssuhteesta.

Kokemusta Fiat 2.5 Turbodieselistä yli 50000 kilometriä. Eteläisen Euroopan reissulla tuli kilometrejä yli 9000 , eikä koko aikana käytetty viitosvaihdetta. Kulutus 9.8 litraa satasella. Ei paha lukema alkovimalliselle.....

Ajotyyli ratkaisee kuten Mattikin jo totesi. En vaihtaisi on vastaukseni kysymykseen.

Allu vaari

No niin, tämä on taas näitä ikuisuuskysymyksiä ! Ollako vai eikö olla ? Itse vaihdoin omaan autoon, enkä ole hetkeäkään katunut sitä. On yksi parhaimmista hankinnoista kaiken kaikkiaan. Eikä perusteluja tarvitse paljon miettiä. Ei tarvitse enää jatkuvasti vatkata 4-5 vaihteiden välillä eestaas aina, kun tulee pienikin vastamäki. Eikä tarvitse huudattaa nelosella, jis vauhti putoaa alle 85-90 km/h. Nyt kulkee hyvin jo n 70 km/h ylöspäin, jos niin haluaa. Eikä polttoainetta ainakaan kulu enempää, kuin ennen :) Todella tyytyväinen olen ollut ! Toki saattaa olla autokohtaisia eroja, miten vaikuttaa. Itselläni on isohko alkoviauto ja siitä kokemukset ovat mitä parhaimmat ja sitä on turha kenenkään Kääkän, Konsulin tai muun "asiantuntijan" yrittää muuksi muuttaa. Tämä perustuu tietoon ja omaan kokemukseen ;) SUOSITTELEN !

Väärin luettu ja ymmärretty. Ei täällä kukaan yritä kenenkään "kokemuksia" muuksi muuttaa! Jokainen saa olla täysin tyytyväinen omiin ratkaisuihinsa. Täällä vain vastaillaan kysyjälle kohteliaasti. Tieto on valtaa......

Olisipa sitä tietoa niillä autotehtaan inssinööreilläkin mutta kun .......

Allu vaari

Johan pidä mielipiteesi. Se on yksi monien joukossa. Neljä Fiat-alustaista ja kaksi MB-alustaista omistaneena olen edelleen sitä mieltä, ettei välityksen muutos omalla ajotyylilläni ollut tarpeellinen. Tokihan tarve riippuu siitäkin missä enimmäkseen ajelee ja mihin aikaan. Välityksen muuttaja on autossa jo olemassa ja sen vaihdekeppi. Mutta jos joku sen tekee tai teettää niin se on ihan oma asia.

Minkälainen auto Jarilla on? Mulla on pieni puoli-integroitu ja välitykset aivan paikalla, 100-104 km/h matkavauhti juuri sopivilla kierroksilla pintakaasulla.

@timppa

Olin pikkulinja-auton kuljettajan kanssa juttusilla Fiat dukato, ei ollut tyyttyväinen ajokkiinsa, aina jotain häikkää, tällä kertaa vilku rele vissiin taas?