Polttoaineen kulutus

Kysyisin alan ammattilaisilta, mikä on asuntoauton keskimääräinen kulutus pidemmällä matkalla. Merkkikohtaisia eroja on, mutta noin ylipäätään. Kysymyksen tausta on yhdistelmän mahdollinen vaihto, kustannusvertailua, nääs !!!!!

Riippuu monesta tekijästä, kuten matkailuauton koosta ja tyypistä, ollaanko vuoristossa vai tasamaalla ja ennen kaikkea kuljettajan ajotyylistä. Tavallisessa kokoluokassa keskimääräinen kulutus on 10 - 13 l/100 km, mutta edelläolevaan viitaten vaihteluväli voi olla paljon suurempikin.

Ääripäinä voidaan mainita kuorma- tai linja-autopohjaiset kookkaat matkailuautot, jotka kuluttavat ajotavasta riippuen 20 - 30 litraa satasella. Toisaalta pienellä van -tyypin matkailuautolla kulutus jää 8 - 9 litran tuntumaan satasella, mutta kyllä niilläkin pääsee helposti paljonkin suurempiin lukemiin (tempoileva ajotapa, suurehko matkanopeus).

Oikealla ajotavalla pääsee isollakin ajoneuvolla yllättävän pieneen kulutukseen. Itse olen ajanut yli 3500 kg:n kokonaismassan omaavalla Hymerillä (Mersun alusta, 156 hv) kulutuslukemaksi 8,5 litraa/satasella, automaattiloota ja tasanopeussäädin asetettu 85 kmh.

Ei paha, jos verrataan johonkin bensasyöppöön amerikanrautaan (Rautzin Vojaakkeri, jolla sai omien sanojensa mukaan kulumaan 43 l/100 km!). Tosin kysymys oli vaunuyhdistelmästä, mutta paljon kuitenkin.

Tulin 3500kg:n integroidulla autollani maaliskuussa 12000km:n muuttolintumatkalta Portugalista. Kulutus oli tällä matkalla 10,88 ltr/100km. Samalla autolla talvena 07-08 oli kulutus 10,06 ltr/100km. Tarkempaa tietoa matkasta ja kulutuksesta kuvasivustoltani: https://picasaweb.google.com/laineet/MuuttolinnutEtelaan20102011#5539449274929930658

Tämä on taas mielenkiintoinen kysymys? Lukisippa tämänkin P.Virtanen joka ei välitä koeajoissaan kulutuksesta ilmoittaa,vaan utopistisia varaosa hintoja. Ei ole tuohon mersun lukemaan muilla kuin, volkarilla menoa.Se on yksi syy miksi ei P.Virtanen ilmoita auton kulutusta. Fiiati ja sen sukulaiset oman koeajon mukaan 12-17,06 l/100km. Linja-autot n 22 l/100km keskimäärin.

Selvennettäköön tuota edellä mainitsemaani sen verran, että lukemat tarkoittavat kesäkulutusta. Talvikaudella kulutus nousee 10 - 20 % (lisääntynyt kitka, nastarenkaat, lumi ja loska), samoin nopeuden nostamisella (todellisesta) 80 -kympistä sataseen (= 90/110 mittarinopeus).

Ja se hyymeri oli täysintegroitu, kulutus täysin sama kuin omistajan ilmoittama (laina-auto, hiivatin vaihteistoremontin venähdettyä ylipitkäksi).

Väliahteen Jussille vielä sen verran, että myös Ford on selvästi polttoainetaloudellisempi kuin Sevelin kolmikko, poisluettuna sitikan ja pökötin pienimmällä (Fordin) moottorilla varustetut mallit. Käytännössä Fordin kulutus lähentelee samoja lukemia mersun ja volkkarin kanssa.

Morot

Meillä toi Fiat ducato 2,8 JTD hörppii 13-14 litraa. 7 metrinen tuplapohja lipallinen auto jossa aina paljon tavaraa mukana. Aika raskaalla jalalla tulee ajettua, valitettavasti. Entinen auto joka oli vanhempi idtd 2,8 meni kyllä litran pienemmällä mutta oli kyllä metrin lyhyempi ja myös kevyempi.

Jussi

Fiat ducato 2,8 JTD Hymer 6.4 metriäpitkä Painoa 3400 Kulutus 9,3l Satasella ja nopeus katsottu Navikaattorista sekä kilometrit..Vitosvaihteella ajaen...(puoliintergoitu)

Tulin juuri lapista lomalta ,kilometrejä noin 1500 ja keski kulutus 10.8L. En yrittänyt edes säästää polttoainetta,ajelin normaali nopeuksia 80-90km/h ja vakionopeuden säätimellä.

No sitten iski nuukuus ja laitoin vakkariin noin 80Km/h ja kyllä huomasi kuinka se kulutus laski. Eli jos on aikaa ja hyvät hermot,niin siinä säästää polttoainetta. Auto on se intergoitu Hymer/2,3 multijet..

Nopeus tuntuu vaikuttavanaika paljon kun katsoo PRO MOBIL numero 5,jossa sakut ovat tehneet testin nopeasta ja vähän hitaammasta ajosta.Hitaampikin paukuttaa 100 ja nopeampi 120-140 keskinopeudet vastaavasti hidas 79,2 nopeampi91,7 matka 707km kulutus hidas 10,8 L/100km nopsa 15,9L/100km tosin aikaakin kului 707km aikana ero noin tunti mutta jos ei ole kiire lautalle niin siitä vaan säästämään.Mitä se sitten olisikaan noin 80-90km/t.??terv.masa ps.en osaa saksaa mutta ehkä käsitin taulukot oikein?

Menomatka e-karjala-Sirkka kulutus 10,4 matkanopeus max 100km/h rajoitusten mukaan. Paluu 9,2 vakkarilla (+-tomppalla) nopeus 92km/h kulutus 9,1l /100km. Auto puoli-intikka Rellu Adria.

Hytösen Ramille Kyllä tuo foorti kulkee samaan kuin mersu ja vokkeli, minunkini ajamani testien tuloksena,vaan fiatilla en oo pääsy alle 12l. Siispä Virtanen jättää sen aina mainitsematta, kun pitää vain mainos ajoja -ajaa. Mitaisivat ajotilan hytistä ja ajotilasta lämmön,melun,näkyvyydet,kulutuksen ja myös kääntösäteen pienuus tekee autosta ketterän, yleensä takapotku auto.

7-metrinen puoli-integroitu Fendt TI690 3.0 koneella ja robottivaihteistolla. 26000 km ajettu kesät/talvet ja keskikulutus 11.95 l/100km. Robotti hoitanut vaihtamisen ja suurin osa ajosta vakionopeussäädin päällä. Mielestäni normaalia ajoa, ei tien tukkona.

Meridän EuraMobil Contura Fiatin 2,8 JDD koneella on kuluttanut 4:jänä vuotena keskikulutus lukemaan 11,14-11,18 litraa satasella. Kyllä sillä hetkellisesti saa suuremiakin kulutus-lukemia näkymään mutta yleensä tankkaus-paikan kaltevuus on syy moiseen.

Laika Ecovip 200i, integroitu, 1999, Iveco 2,8L, 4200 kg. On kuormasta riippumatta vienyt 12,6 - 12,8 L/100km.

Asensin auton perään viime keväänä vetokoukun aisoishin kiinnitettävän, n.80 cm syvän pyörätelineen.

Yllätys oli, että kulutus putosi telineen kanssa ajettaessä n. 2 L/100 km ollen nyt jatkuvasti alle 11 L /100 km.

Mikko

Tässä kuva telineestä.

Mikko

Puoli-indegroitu Bürstner solano t615, 2,3 litr.: 9900 km reissun keskikulutus 10,1 litr/100 km.

cartago 3,0 automaatti 4,5t ajettu etelään ja takaisin liikenne rytmin mukaan.Kulutus 12,2

Rostockista Slovenian Blediin keskikulutus 8,1. Pääosin moottoriteitä ja vakionoeussäätimellä. Nopeus mottoritiellä navigaattorin mukaan 102km/h. Auto Citroen Pösll win vm.2008.

Kyllä sitä tuolla vaikka Fiatin koneela pääsee siihen Mersun (Jauhiaisen)lukuihin jos on ammattimies siinä polttoaineen säästössä.

Mitä minule tulee mieleen niistä testeistä esim. Pro Mobil,niin ei se mersu ole valtakunnan avain siinä polttoaineen kulutukusessa,ja monessa muusakin asiaassa,vaikka se Jauhonen niin antaa ymmärtää.

Toisaalta Mersu on Mersu ja autoja on tehty jo noin sata vuotta ,ei se DaimerBens ole vielä monopolia saanut autojen/mootoreiden teossa,jos niin on silloin se Mersu olisi mitä Halmemäki haaveilee!!!. Kilpailu on vapaata autojenkin teossa;tuumasi m laukkanen

Antteeksi kauhiasti ;taitaa olla se Hytönen Raimo,eikä se Jauhiainen se Mersun myyntitykki täällä karavanaareiden keskuudessa. Mutta sekin asia tuli oikastua.

carhago on fiatin tai ivecon kone 3.0 l 157 hp 400 nm vääntö

Vaihtelee nopeuden mukaan tuo kulutus. Minulla on Hymerin pieni integroitu 2,3l moottorilla 6 vaihteen laatikoilla. Jos ajan noin mittari 80 eli 76km/h navigaattorilla niin kulutus on luokkaa 10,5l/100km jos nostan nopeuden 100km/h niin kulutus nousee runsaasti yli 12l/100 km. syynä lienee korin aerodynamiikka koska kovaan vastatuuleenkin ajettaessa kulutus nousee ainakin litralla/100km. Auton kokonaismassa on 3,5tn.

Edellinen autoni oli Alkovi mallinen Knaus 2,8l dieselillä enkä onnistunut sillä juurikaan alle 13l/100km ajamaan, joten vaihtelua löytyy.

Tapanille;mikä on tuo pieni intergoitu?,minulla on 524SL ,onko se pieni intergoitu kun nuo kulutuslukemat ovat kuten minulla.

Mutta Hymer on rahan arvoinen sijoitus! tuumasi m laukkanen

Vai mersun myyntitykki - kattia kanssa.

En ole omistanut, en omista enkä todennäköisesti tule koskaan omistamaan mersua. Totuushan on ollut jo useita vuosia, että mersun laatu on enää vain muisto entisestään. Kyllä niissä vikoja on siinä missä muissakin, mutta eihän mersun omistajat sitä voi tunnustaa, vaan nuolevat vaieten haavansa ja maksavat jurnuttamatta kalliin huoltolaskun.

Mainittakoon vahvistukseksi, että olen lukenut ainakin kaksi vertailutestia, jossa olivat vastakkain taksiluokan mersu, Volvo ja Skoda Superb - ja kummankin testin parhaimmaksi tuli selvällä marginaalilla Skoda. Kyllä mahtaa mersu- ja volvomiehiä ottaa pattiin...

P.S. Eikä minulla ole Skodaakaan, joten en ole senkään myyntitykki.

Fiat 2,8jtd kulutus 15l/100km ajonopeus 85-95km/h ja perässä peräkärri (painoa 750kg)

Teline antaa nostetta ja nobelander ja.

Ajelin tässä männeellä viikolla Fiatin 2,8 litrasella mottorilla varustetulla styroksilaatikolla, misssä 3 akselia ,eli 6 pyörää, kolme molemmilla sivuilla. Pelotti helkutisti,että kulutusta on niin paljon ettei viikonlopun Kossuun ole enään euroja. Autossa vain 5 vaihdetta painoa ihan tarpeeksi. Raskaalla jalalla polkien Lahti-Ylivieska n.6 tuntia matkaa reilut 420 km, kulutus 13,5 litraa. Olivat sitten laittaneet lapun ABC:n luukulle ja aaamupala piti valmistaa omista antimista. Älä ota tätä vakavasti, auto kulki kuin juna ja vaihtaisin heti samanlaiseen jos vain olisi mahdollista.

Hyvä Hytönen!

Fiat 2,3 120 heppainen Multijet Pössl vähän korotetulla peltikopilla: ajotietokoneen mukaan ei oikein millään mene alle 10 litran 80 nopeudellakaan. Kun ajaa todellista satasta, niin 12 litraa näyttää.

Onko kukaan vertaillut todellista kulutusta ajotietokoneen näyttämään? Tankki on niin iso, ettei ole ehtinyt itse mittaamaan.

Vanha Adria Space periaatteessa samanlaisella koneella ja korilla meni ihan yrittämättä 8,6 litralla. Mönkijä kärryssä sitten meni 10 litraa sataselle.

Kulutuksia on monenlaisia. Ensimmäinen kaappini oli 92-mallin alkovi-Bûrstneri Fiatin 2,5 litran koneella ilman turboa. Oli rekisteröity 1+8:lle. Haukkasi myötätuulessa 12 ja vastatuulessa 17 litraa. Seuraava 1997-malli oli samoin Fiatin 2,5 litraisen ( nyt oli turbo) päälle rakennettu Italian ihme, joka vei 11-14 litraa. Rekisteröity 1+5:lle. Sitten tuli jo 2002-malli 2,8 litrainen puoli-integroitu, rekisteröity 1+5:lle. Sillä pääsi varovasti ajaen juuri alle 10 litran, mutta normaaliajossa n. 12. Nyt on alla 2007 2,3 litrainen puoli-integroitu, rekisteröity 1+3:lle. Kun ei ollut kiirettä ja ajelin "sunnuntaiajoa" arkipäivänä, pirssin oma mittari näytti 400 km:n matkalla 8,7 litran kulutusta. Paluumatkalla, kun ajoin mitä laput sallivat ja vähän ylikin, niin mittari näytti 12,8 liitraa. Eli kulutus riippuu autosta ja ajosta.