Lainvastaiset äärivalot?

Katsastaja totesi matkailuautoni takaäärivalot lainvastaisiksi, koska markiisi peittää valon näkyvyyden eteenpäin. Edellisissä katsastuksissa asiaan ei ole puututtu. Onko tällainen tilanne tuttu kenellekään? Onko hyviä ehdotuksia korjaustoimenpiteeksi? Saako asentaa varren päässä olevat valot, vai tuleeko kokonaisleveydessä ongelmia?

Tutustupa tuohon: http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/0CAB62FB-35F1-4440-944D-9C6C02F4CE62/0/9372082007_Katsastuksen_arvosteluperusteet.pdf Ja kerro sen jälkeen, onko yhdessäkään katsastuksessa käyty läpi edes neljäsosaa kaikista tarkastettavista asioista? Markiisi on jälkiasennettu, ja valoissa ei ole alunperin otettu huomioon, että joku peittää ne moisella. Siis jatkopala tai markiisin paksuuden verran pidempivartinen äärivalo. Täältä käsin on vaikea nähdä kuinka leveä tai kapea se autosi on.

Mielenkiintoista! Fendissäni on eteenpäin oleva osuus äärivalossa peitetty, ettei se valaise eteenpäin. Kuvasta sitä ei näy, mutta viime kesänä lamppua vaitaessa huomasin sen. Mitenkähän mulla käy katsastuksessa?

Tuliko hylkäys vai korjauskehoitus ? Jos vain kehoitus, niin ei muuta kun haet uuden rekisteriotteen, todennäköisesti asiaan ei puututa seuraavalla kerralla.

Fendt'issä lienee vielä auton etupäässä valkoista näyttävät äärivalot - onko liikaa, jos takapään taakse punaista näyttävät antavat lisäksi eteen valkoista - en usko kun äärivalovaade ylittyy, joskin ei ihan symmetrisesti ;)

Muistaakseni silloin joskus äärivalojen määräykset olivat erilaiset. Anna olla ihan noin. Nykyään jos hakee uuden otteen (teknisen osan), niin kappas, tietokoneaika on tulostanut ne samat puutteet sinne taas näkyville. @seppo

Vaikuttakohan katsastuspaikka korjauskehoituksen tulostukseen. Meillä ei ainakaan pari kuukautta sitten tullut uuteen otteeseen mitään mainintaa korjauskehoituksesta.

Jos edelliseen otteeseen ei oltu laitettu korjauskehoituksia niin uudelleentulostuksessakaan niitä ei näy. Otteet tulostetaan TraFi:n tiedostoista ei katsastusaseman. @seppo Jos niitä oli niin katsoitko mahdollisen 2. osa viimeiset rivit.

En muista, missä kohdassa oli määräys poistaa yhet lisävalot, mut uudessa otteessa ei sitä poistamismääräystä ole.

Tuli korjauskehotus. Otin auton juuri uudelleen liikennekäyttöön tauon jälkeen ja rekisteriotteen liitteeessä on edelleen korjauskehotus, joten korjattava on. Ilmeisesti suuri osa matkailuautoista on lainvastaisia, koska kaikissa ei ole äärivaloa edessä ja markiisi peittää takavalon näkyvyyden eteenpäin aina(?).

Käsittämätön moka koritehtailta laittaa se valo niin ylös. Oven yläreunaa ylemmäs ei saisi niitä laitella. Mulla on mennyt toteamuksella " On se sentään ojan puolella"

@timppa

Lehtomäki kertoi:"Katsastaja totesi matkailuautoni takaäärivalot lainvastaisiksi, koska markiisi peittää valon näkyvyyden eteenpäin." Minun Adriassa punaiset takaäärivalot ovat auton takapinnalla, joten eivät näy eteenpäin. Vanhassa olivat sivupinnalla. Jouduin peittämään niissä eteenpäin valkoista näyttävän osuuden, joka saksassa hyväksyttiin.

Mitenkäs jos pudottaisit ääriväloa sen verran alaspäin että valkoinen valo näkyisi markiisikotelon alta eteenpäin. @seppo

http://www.ake.fi/pdf/valo-ohje.pdf

Tuo olisi hyvä lukea myös.

Tuo AKEn "Valo-ohje" on sikäli hyvä, mutta varsin vanha - julkaistu 2001. Mutta oleellista kuitenkin mitä ajoneuvoluokkaa se koskee;

"Jäljempänä olevissa kohdissa käsitellään pääosin 1.3.1983 ja sen jälkeen käyttöönotettuja M2 -, M3 -, N2

ja N3 -luokan ajoneuvojen (linja- ja kuorma-autot) ja niihin kytkettävien perävaunujen valoja"

Matkailuautoja M1 ei ohjeessa ole mainittu, mutta osin määräykset ovat samat.

Tässä hieman tuoreempi ohje; http://www.ake.fi/pdf/79-208-2004.pdf

Kiitos, tuota etsiskelin, mutten heti löytänyt. Pitää nyt pistää KIRJANMERKKEIHIN, sen verran hyvä olla tallessa!