Minne vesi katoaa Ducaton syyläristä?

-Niin minne, kun ei näytä vesipumppu vuotavan, olen jossain lukenut että voisi mennä vaikka kannentiivisteen välistä palopesään? -No miten se sitten ilmenee esim.käynti ym.häiriönä jos niin on, tai tuleeko pakoputkesta höyryä? Jotain tarttis tehdä..muuta kuin lisätä nestettä.

Tuolta löytyy juttua ko.asiasta.Terv:AA.https://karavaanarit-fi.directo.fi/ajankohtaista/etuteltan-puheet/matkailuautot/?x26555=75358552

Kiitos tuosta vinkistä..huomenna katsastukseen,täytyypi kurkkia alusta kunnolla katsastusmiehen/naisen kanssa jos vaikka vika löytyisi.

Itsellä 2010 130 multijet Adria. Pakkasilla katosi aina alle alarajan nesteet. Raskoneen Kimmo kertoi heti missä vika ja korjattiin takuuseen 2 viikkoa sitten. Öljynlauhduttimeen tulee letku jonka molemmissa päissä on liian ohut O-rengas meidän pakkasille. Pakkanenhan kutistaa ja nestettä pääseen vuotamaan. Vuotopaikka näkyi noin 10 cm oikean etupyörän sisäpuolella. Koeponnistuksessa huomasivat myös lisälämmittimen letkujen liitosten vuotavan mutta kiristivät ne samaan takuuseen. Hyvä palvelu ollut Raskoneella! -Leppis-

Niin pakkasella tämä ongelma etupäässä ilmenee joten taitaa ongelman lähde olla melkein ratkaistu,kiitoksia sinullekin. -Toki minulla on tämmöinen vanha juhta kuin vm-99 2,8idtd ja hyvin palvellut onkin.

Minulla alkoi häviämään nesteet syksyllä kun tuli kovat pakkaset, ensimmäisten kilometrien aikana aina sylkäisi litran pari ja koneen lämmetessä ei vuotanut. Pitkään ihmettelin ja yritin tutkailla ennenkuin syy selvisi, eli öljysuodattimen yläpuolella lohkon kylkeen tulee n. 12mm paksu vesiletku jossa on muovikara ja O-rengas joka menee lohkon reikään ja tästä vuosi. Vaikea huomata kun öljusuodin edessä ja piti ottaa suodin pois ennen kuin pystyi vaihtamaan tiivisteen. En tiedä mikä merkitys tällä vesiletkulla on.