Asunto-osan akun lataus autonlaturilla?

Ostin viime kesänä -89 mallia olevan Fiat Ducaton alustalle tehdyn Matkaajan ja olen ihmetellyt sitä, että asunto-osan akkua ei ole rakennettu latautuvaksi ajon aikana. Onkohan näin vai onko jotenkin rikki? Ja kysymy ,että miten sen voisi toteuttaa? Johto vain latauksesta akulle? Tiedoista kiitollinen, joka ei ole ekspertti auton sähköasioissa, mutta osa tehdä melkein mitä vain.

no meillä -90 vastaava auto..oletko varma ettei akku lataudu ajon aikana?onko siellä muuten sama systeemi,sellanen automaattilaturi hupiakkujen yhteydessä?muuten kun päästiin aiheeseen,onko teidän autossa valot ja esim.kiertovesipumppu vain akulla toimivia?tuohon lataushommaan ...olen koko ajan kuvitellut että meillä akku latautuu ajon aikana..miten sait selville ettei näin käykkään?

Terve. Kyseisestä m-auto merkistä ei kokemusta, mutta kyllä yleensä as.puolen akku latautuu auton moottorin käydessä. Jokin katkos tässä latauspiirissä varmaankin on, moiseen häiriöön ei neuvoja pysty näin antamaan. Tuosta linkistä avautuu aikoinaan käyty keskusteluketju aiheesta. http://www.karavaanarit.fi/ajankohtaista/etuteltan-puheet/matkailuautot/?x26555=77361

Kyllä siellä on varmaan jokin vika. Minulla oli uutena ostettu vm. -89 Ducato Matkaaja 15 vuotta. Latasi asunto-osan akkuja (minulla oli kaksi). Oli erinomainen talviauto. Ai niin, moottoritilassa on sulake, joka on saattanut palaa. Uutena minunkaan autoni ei ladannut asunto-osan akkuja. Sulake on siinä piuhassa, mikä menee laturista asunto-osan akkuihin.

Ja nyt vielä muistui mieleen, että kojelaudassa jossain kohtaa on nappula. Kun sitä painaa auton ollessa käynnissä, siihen syttyy vihreä valo, joka ilmaisee, että asunto-osan akunlataus toimii. Jos ei syty, on sulake todennäköisesti palanut.

Automaattilaturi on asunto-osan akun vieressä ja valot ja kiertovesipumppu toimivat akulla. Aikanaan myyjä sanoi, että asunto-osan akku ei lataudu auton laturilla. Ja nyt mittasin yleismittarilla auton käydessä ja akkuun ei tule virtaa.

Tarkista se sulake auton laturista lähtevästä piuhasta. Akkuun ei tule virtaa auton laturista, jos sulake on palanut. Sulake on konepellin alla laturista asunto-osaan lähtevässä piuhassa. Onko sinun autossasi kojelaudassa nappula jossain ratin oikealla puolella? Jos on, kokeile painuuko se. Se on asunto-osan latauksen merkkivalo.

Kyllä siinä ratin oikealla puolella on vihreä merkkivalopainike. Se painuu alas ja siihen syttyy valo, mutta se ei pysy alhaalla kuin kokoajan painamalla. Olen etsinyt kaikki sulakkeet, jotka ovat johdoissa ja ne ovat kunnossa.

Joo. Merkkivalo paloi vain, kun painoin sitä. Se kuitenkin oli minun autossani asunto-osan latausta osoittava valo. Ymmärtääkseni siis löysit sen muistaakseni sinisessä johdossa olevan laturin sulakkeen. Valitettavasti en voi auttaa enempää.

miulla ducatossa on voltti mittari molemmille akuille kun menee yli kolmetoista volttia ni laturi toimii .kytkennöista en sano mitään on ollut piironki vasta vajaan vuoden ps.fiat vm.90 t.Sepe

Oletko tarkistanut Releen siitä Apukuskinpuolelta on varmaankin siinä Akunlähellä siellä on melkovarmasti vika?

Olen ajoittain tarkistanut asunto-osan akun latauksen,mittaamalla akun navoista yleismittarilla jännitteen.Jos jännite nousee kun käynnistän auton moottorin,alkaa lataus toimia. Sulakkeista ym löytyy erilaisia versioita eri autoista.

Jokos löytyi vika? Missä oli kiinnostaa hieman?

No eihän se ole vielä löytynyt. Enkä ole joutanut perustellisesti hakemaan. Vielä nämä pakkaset haittaa, kun ei ole lämmintä paikkaa missä katsella. Kunhan ilmat lämpenee niin täytyyhän tämä selvittää, kun on ryhtynyt asiaan.

Meillä mersuhymeri, jossa oli tuplahupiakut lakkas myös latautumisen ajon aikana. Kemissä huoltoliikkeeseen ja asentaja hoiti asian pikaisesti. Kertoi, että tämmösiä on tullut eteen aiemminki. Johdotus on tehty vain yhtä akkua varten, joten kahden akun systeemissä liian ohut sähköjohto ylikuormittuu ja lattasulake simahtaa. Paksumpi johto ja vahvempi sulake sinne konehuoneen puolelle ja homma alkoi pelittämään.