Kenellä todellista TIETOA!!!

Mikä on Ducaton 2.8.L. moottorilla olevan MGT5.vaihteiston oikea öljyn määrä? Fiiu on vuosimallia 2003.Kun on olemassa"tietoa"että on 3.0.Litraa,on"tietoa" 2.75.Litraa,on"tietoa" 2.1.litraa, ja voi olla vielä muitakin vaihtoehtoja,mutta mikä on oikea määrä?,kun ei huoltomieskään tiennyt .Katseli jonkun oljyfirman listoilta, minkä verran sitä oljyä menee.Ja kun valutti öljyn huohotinaukosta laatikkoon,ei mistään nää onko sitä tarpeeksi vai ei.Kun en omista ducaton käsikirjaa ,en voi itsekkään muuta kun arvailla.!

En tiedä muuta kuin että juttelin Maxcaravanissa keväällä huoltomiehen kanssa Ducaton vaihdelaatikko-ongelmista, niin hän sanoi että vanhemmissa malleissa (ennen -07) vaihdelaatikossa on kaksi oljyntarkistusaukkoa ja kun öljyä on laitettu alemman aukon tasalle, niin se on ollut liian vähän ja se on ollut pääsyy laatikoiden hajoamiseen.

Kun ei näissä laatikoissa ole edes täyttöroppua, niin missä on tarkistusaukko?.

Siinäpä sitten studiojoukkueelle visainen kysymys ;)

Tuli mieleen että onko siitä mitään haittaa jos on liikaa, en itse kyllä keksi, mieluummin liikaa kuin liian vähän. Itse kyllä laittaisin epäselvässä tapauksessa niin paljon kuin mahtuu. (olen vain kelloseppä) ja kelloihin vain laitetaan öljyä tosi nuukasti :)

Autodata sivustoilla annetaan tilavuudeksi 2,0 l, mikä on oikea tila- vuus, en tiedä. Vaihteistoöljyn määrän lisääminen kohtuuttomasti ai- heuttaa, vuotomahdollisuuden, laatikko lämpenee liikaa, voiman hukku- mista, kun on paljon öljyä liikuteltavana, valmistajan ajatushan on voitelun hoitaminen roiske/öljysumun avulla, mutta mutta .

Jospa lie suurin syy fiiun laatikoiden hajoamiseen ,kun ei kukaan tiedä oikeaa öljymäärää, vaan täytetään jotenkin siihen suuntaa.Soitin fiat infoon, eipä löytynyt vastausta sieltäkään mutta uskon joku tietää.Niinkuin V.Vennamo aikanaan julisti,kyllä kansa tietää.

Ei tämä MG5T laatikko enää hajoa ja se öljymääräkin on aivan selvä. Öljyä laitetaan nopeusmittarin anturin reiästä niin paljon kuin sinne menee tuosta ko. reiästä. Anturin poisotossa ja takaisinlaitossa on varottava ettei muovinen käyttöpyörä pääse putoamaan vaihdelaatikon sisään.

Kyllä minun autoni käyttöohjekirjassa ilmoitetaan vaihdelaatikon öljytilavuudeksi 2,7 litraa ja 2,43 kg, auto on vm. 06.

Niin tätä minä juuri tarkoitan, että jossain on oikeaa tietoa.Kun se huoltomies joka laatikkoon öljyt vaihtoi sanoi laittaneensa oikean määrän 2.1.L.joka on mielestäni alakanttiin, vaikka en itsekkään oikeaa määrää tiedä ,siksi yritän udella, koska joku tee se itse huoltomies varmasti tietää. Ja jos öljymäärä on lähes yhden kolmasosan alle normin, mitä lie laatikon sisuskalut tykkää moisesta?

"Jospa lie suurin syy fiiun laatikoiden hajoamiseen ,kun ei kukaan tiedä oikeaa öljymäärää,"

Vanhoissa laatikoissa on mittatikku, siitä näkee oikean määrän.

Paitsi että ei.

Niissä nimittäin on väliseinä jonka taakse jää ilmapatja ja kaikki näyttää hyvältä kunnes käy ajelemassa pienen lenkin ja katsoo mittatikkua uudelleen. Ei ylety öljyyn asti.

Vaihtoehtoiset ratkaisut; 1.lisää öljyä ajolenkin jälkeen niin paljon kuin laatikkoon mittatikun reiästä mahtuu.

öljyä vaihtaessaan irroittaa pakkivalokatkaisimen jolloin olma pääsee karkuun ja täyttö onnistuu kertalaakista.

M Arkku

Öljy laitetaan laatikon päällä olevasta huohotin reijästä. Öljy määrä on 2,8 litraa.

Pojat pojat nyt puhutte vääräätietoa!? Oikea Vaihteisto määrä on 2,8JTD vm2003 2,0 L tai kiloissa 1,8kg...ja tämä on 100% tietoa..

Meinaatko Urpo, että tuossa auton mukana tulleessa käyttöohjekirjassa olisi väärää tietoa? Siinä on selvällä Suomen kielellä ilmoitettu. Käsivaihteisto öljymäärä 2,7 litraa ja 2,43 kg. Hieman epäilen, että olisi väärin.

Autodata antaa Urponkin autoon öljytilavuudeksi 2,7 l @seppo

Nyt onkin kysessä vuosimallia 2003 Mun ohjekirja näyttää et 2,0L ja 1,8kg Eli ehkäpä toi vuosiluku sulla kertoo väärin vuosimalliin 2003?

ÄIMÄNEN AIMO Kyllä minun autoni käyttöohjekirjassa ilmoitetaan vaihdelaatikon öljytilavuudeksi 2,7 litraa ja 2,43 kg, auto on vm. 06.

Puhe ei ole sun autosta vaan yllä olevasta kysymyksen autosta! Vissi ero?

Kyllä minun autoni on 2006 mallia, siitä varmaan johtuu tämä eroavuus vm, 03 autoon. Tärkeintä on, että kysyjä saa oikean vastauksen kysymykseensä. En tiennyt, että näissä uudemmissa laatikoissa on eroa, mutta nyt tiedän. Kiitokset oikaisusta!

Niinpä ja tuolla ylempänä "isännät" kertoo et autodata sanoo 2,0L ja toinen 2,7L? Mutta mun käyttöohjekirja sanoo noi mitä kerroin jo..2,0L ja 1,8kg Liika öljykään ei ole hyväksi.Minulla on toi kirja nyt sisällä jos vielä tietoa joku kaipaa...

Tässä vanha keskustelu osin samasta aiheesta, ristiin menee tiedot/luulot öljymääristä. http://www.karavaanarit.fi/ajankohtaista/etuteltan_puheet/matkailuautot/?x26555=11063845

Niin näky olevan vuosimalliin 2002 mut nyt onkin kyse vm 2003 ja minulla on just toi vuosimallia oleva Auto ja siihen kuuluva Käyttöojekirja! Et nyt on kyllä tietoa!! (aikavanha keskusteluosio oli )

H unohtu taas Kotio piti olla. Käyttöohjekirja!

Jo on monenlaista tietoa juu!Deltaautolta saatujen tietojen mukaan Ducaton vm.3003.sen 2.8.kone,MGT5.vaihteiston öljymäärä on 2.5.L.Kun taas maxi alutaisessa samalla koneella ja samalla laatikolla, on öljymäärä 2.7.L.Jotenkin outo juttu ,tuo alustan vaikutus laatikon öljymäärään.Laitatin laatikkoon sen 2.7.L.,vaikka ei kulkimessain maxi alustaa olekkaan.Tämä kyseinen huoltokorjaamo on laittanut näihin kaikkiin Huoltamiinsa Ducatoihin 2.1.L,eikä kukaan ole kuulemma valittanut.!!!!!!Voi olla, että laatikko valittaa!!!!Myöhemmin!

Taitaa olla? Mun Autossa tuli toi Käyttöohjekirja vm 2003 ja maxi kyltit niitä en laittanut paikoilleen ovat vielä pussissa kaikki laatat mitä oli Keulamerkki on vain paikoillaan.(ostin uutena)Uskonpa et toi huoltokirja on oikeassa ja sen ovat öljyä huollossa laittaneet eikä ole vikoja ilmennyt vaihteet pelaa ja nyt olen ajanut sillä jo himpunyli 125tuhatta...Mut Jokainen tekee miten haluaa autolleen ...

Voiko olla noin monenlaista vaihtoehtoa öljymäärässä, samalle laatikolle? Tietysti kenellä on ohjekirja, siihen luulis voivan luottaa, mutta kuitenkin outoa on, jos näin monta eri lukemaa on tarjolla 2.0.L./2.1.L/2.5.L./2.7.L./2.8.L./3.0.L.Näistä sitten entten tentten teelikka mentten tyyliin voi arpoa sen oikean.

Osta joltakin omanautosi tarkalleen vm2003 Käyttöohjekirja luulisin että löytyy Alanliikkeestä...

Lisää ihmeellisyyksiä, auto on 2,8 JTD ja vaihdoin siihen vaihdelaatikon öljyt. Laskin vanhan öljyn pois ja mittasin paljonko tuli ulos ja sitä oli karvan verran yli 2,5L. Menin paikalliseen huoltoon varaosapuolelta kysymään öljyä ja siellä katsoivat koneelta alustanumeron mukaan mikä on täyttömäärä, tulos oli että 2L. No öljy oli varastosta loppu (pienpurkit), kysyin suoraan huollon kavereilta että eikö ole öljyä olihan sitä mutta suoraan letkusta. Täyttömäärä on sitten 2,5L, kun on kysymys matkailuautosta ja SAE =75-90 sekä öljyn laatu SYNTAX, huoltokirja on muuten pakettiauton jolla saatetaan ajaa suurin osa vajaalla kuormalla. Huomatkaa huoltokirja on vielä käännös.

Kaikille hyviä matkoja.

Käyttöohjekirjan mukaan öljy SAE 75W-80 EP, API GLS ja Ensitäyttö Tuutela C 75 Synth

Viittaa hieman siihen suuntaan, että kuinka suuri taakka on laatikolla kiskottavanaan, sen mukaan vaihtelee tuo öljyn määrä.Niinpä matkaautoon tuo 2.7.L.on aikalailla kohdillaan.?!