Latausongelma

Kysympä jos sattuisi apuja löytymään. Minulla on Dugato 2,8 td Euramobil 1999 ja siinä tupa osan akut eivät lataannu auton ollessa tolpassa ajonssa kyllä lataantuvat. Lisäksi auto purkaa seisonnassa ollessaan tupa-akut noin 2 vikkoa ja alle 10 v. Auton mukana ei tullut kytkentä kaaviota että sähkömies pystyisi vikaa tutkimaan. Vänkärin penkin takana on yksikkö jossa rivi sulakkeita ja myös kela joka nähtävästi on laturi. Löytyisikö neuvoa tai kytkentä kaavaa kyseiseen laitteeseen. Tupa osassa tupla-akut ja startti puolella yksi joka ei purkaannu seistessä. Eilen latauksen jälkeen irroitin akunkengät tupa-akuista josta ei liene vahinkoa laitteille. Olisin kiitollinen avusta. 96821

Toimiiko tolpassa ollessa 230 V laitteet, jääkaappi, tv, tuleeko pis- torasioihin jännite? Onko automaattisulake lauennut, entä mahdollinen vikavirtasuoja?

Kyllä jääkaappi ja muu 240v verkko toimii. Sulakkeet ovat myös ehjiä.

Kyllähän toi vaikuttaa laturivialta, se mistä kytkentäkaava löytyy voi olla haasteellinen haettava. Löytysköhän siitä laturista tyyppi- kilpi tai vastaava, jonka mallimerkinnän avulla vois kysellä uutta tilalle? Jos laturi on oma erillinen paketti, sen tilalle saattas löy tyä edullinen automaattilaturi (Einhel). Itsellä aikoinaan oli vanhen pi Teve, jossa oli pienitehoinen (7 A) laturi, sen tilalle laitoin e- dullisen ja tehokkaaman, hyvin pelitti.

Onko autossa kiinni olevat akut tyyppiä, lyijy, geeli, AMG, vaiko jo- tain muuta? Tarkoitan hupiakut?

Saattoi olla turha tiedustelu, mutta nämä uudemmat tekniikat pitävät sisällään kaikenlaista ihmeteltävää.

Oisko rele apukuskin alla olevasta mennyt? Sulake+relekotelo. Kerran vaihdettu mun Autoon..

omassa autossa oli sama ongelma pari vuotta sitten. Lauturissa oli sulake rikki. Vaihdon jälkeen se taas toimi moittettomasti. Laturi löytyy akun lähellä.

Irroitin latausyksikön ja vein tuohon paikalliselle TV-mekanikolle ja hän huomasi että laturin sisällä oleva sulake oli palanut. Vaihdettiin ja maanantaina koekäytetään.Toivotaan että vika oli siinä.

Kiitokset neuvoista!

Vastaisuuden varalle jos kollekkin sattuu sama ongelma. Latausyksikön sisällä oli lasinen putkisulake joka on verkosta tulevassa virtapiirissä. Tämä siis ainakin Euramobil 1999 jossa latauusyksikkö EBL-4-200