viatin sähköt

uudehko fiat ducato 2,3 multij. sähköt häviää ajoakusta 2 viikon seisotuksella, aika omituista, kun viimeksi oli tultu ylivieskata tampereelle yhtämittaisesti ajaen ja nyt kaksi viikkoa myöhemmin akku oli niin tyhjä ettei käynnistynyt, pyöritti tosi laiskasti melkoinen ylläri kun sentään uusi peli, eikä laitteitakaan ollut jäänyt päälle.Missä vika ???????????????

t.Tauno

Morot

Jos on niin uusi, että takuu voimassa, niin eikun pajalle. Jos ei niin tämä perinteinen, akunnapa irti ja virtamittari väliin. Tai DC pihtimittari johdon ympärille. Sulakkeita irti yksitellen. Kyllä se sieltä löytyy. Jos virtaa ei kulu, niin testauttaa akun jossain akkuliikkeessä. Onko näkyvillä ns. Pielaveteläisiä asennuksia, jos on niin aloittaisin ongelman etsimisen niistä. Peruutuskamerat, megawatin poppivehkeet yms. Mulla kummitteli peruutuskameran lämmitys.

Jussi

Täytyy jatkaa sen verran, voisiko jääkaappi tyhjentää oli jäänyt päälle, pitäisi ohjeen mukaan olla akkukäytöllä vain moottorin käydessä.

Se on erittäin tehokas tapa tyhjentää akku muutamassa tunnissa..

Jääkaappi ei toimi 12V:lla muuten kuin auton käydessä. Asunto-osan mikään laite ei kuluta ajoakun virtaa, syytä on haettava varsinaisen auton puolelta. Sisävalo veisi tuossa ajassa, muuta ei tule mieleen. @timppa

Minulla sama Fiat- kone. Hupiakun johdossa (akun vieressä) on iso sulake ja sen koteloon kiinnitettynä pienemmän sulakkeen rasia. Sen pienen sulakkeen poistaminen aiheuttaa kaksi releen rapsahdusta ja virta ulos akusta katkeaa. Viisi vuorokautta latauksen jälkeen alun napajännite oli tasan 13 V. Ja moottoriakussa 12,7 V. (Mitattu vanhalla UniVolt- yleismittarilla.) Moottoriakusta lähtevää virtaa ei oltu peukaloitu.

Itselläni väärin kytketty radion sähköantenni (tuulilasissa). Piti mennä jännitteettömäksi kun radion katkaisee. Jäi kuitenkin virta antenniin. Korjattiin takuuna kuitenkin.

Tässä olisi yksi tarkastus paikka apukuskin takavalon vierestä löytyi johto nippu jossa jatkuva virta,en tiedä onko kaikissa uusissa tämmöinen tyhjä ja turha nippu en keksi mihin siitä on Tulee alkuperäisesta jakorasialta olisiko jollain tietoa mihin tarkoitukseen nämä johdot on jätetty sinne.

Jatkuva virtako vai tarkoititko, että johdoissa on jatkuva jännite? Jännite ei tyhjennä akkua, virta kyllä.

Niin kyllä siellä on jatkuva virta 12.7.v jatkuvasti.ja nippu tulee fiatin omasta jakorasiasta.

Varmaan vetokoukkua varten, mutta ei se sähkö sieltä mihinkään mene, eikä näinollen vaikuta akun varaukseen. @timppa

juu kyllä akuissa virta kestää.On vaan ihme että on laitettu sinne koukkua varten valmiiksi kun ei saa asentaa sitä.Mutta kiitos tiedosta teipataan johdon päät taas piiloon.

Miksei saa koukkua laittaa?

Joku laki siinä on esteenä kai en usko kyllä että liian pitkä peränylitys olisi se oikea syy minkä vastauksen sain mutta tähän 2010 malliin kuulemma saisi kuokun mutta en näe sitä tarpeelliseksi.