Jääkaappi ei kylmene kunnolla

Mikä vikana??? ei kylmene millään vaihtoehdolla alle 10 asteen???

Sekä kun avaa tuuletusritilän sieltä tuleva höyry kuumentaa muoviosia lähes syttymispisteeseen kun käyttää kaasua. Osa muoviosista ja alkanut tummumaan johtuen kuumuudesta...

autojääkaappi joka toimii haihdutus tekniikalla (kaikki kaasujääkaapit) pystyy maks 20 - 22 astetta jäähdyttämään ympäristön lämpötilaan nähden.

12V / 230V "arkkulaukut" jotka jähdyttää Pelzer elementillä jäähdyttää max 18 astetta ympäristöön nähden.

Vain kompressorikaapit ylittävät nämä rajoitukset.

kaj

Joku tuossa Kaj:n säännössä tökkii, eilen juuri mittasin lämpötilan auton pakastelokerosta ja siellä oli -15 astetta, vaikka ulkona oli +28 astetta lämmintä?

Menneenä viikonloppuna ulkolämpötilat oli samaa luokkaa. Jääkaapin pakastelokerossa oli -17C ja muualla noin +1C - +5C. Juomat ja muut pysyi hyvin kylmänä. Kaappi on E:luxin RM400, lähes aikuisiässä jo oleva. Ei voi valittaa kaapin toimivuutta. Käyttö oli kaasulla.

Lienevätkö uudemmat sitten laadullisesti heikompia, vai mistä mahtaa johtua aika yleinen huolenaihe kylmyyden puuttumisesta. Kaappi on vapaalla ilmankierrolla ilman mitään lisäpuhaltimia.

Itse olen laittanut tuulettimet poistamaan kuumaa ilmaa jääkaapin takaa ja nyt niitä tarvitsee. Toissa päivänä oltiin vähän varjossa joten siinä vielä toimi ok mutta nyt suoraan auringossa ja tuulettimet päällä. Eli kaapin tausta lämpiää niin paljon ettei kaappi jaksa enää kylmetä. Käännä auto niin että kaappi on varjon puolella tai ota tuuletusritilät irti... voisi vähän auttaa.

Mun kaappi on -07 hobbyssa ja tais olla Thetford merkkinen ... Eli syy voisi olla tämän kesän kuumissa keleissä että ei vaan kylmennä yksinkertasesti sitä ???

itsellä kävi nyt menneellä viikolla että ahtasin pakastinosan täyteen leipää joka oli pakastettu kaupassa. Sen jälkeen jääkaappi lämpesi jopa 15 asteeseen ja kun otin nämä jo sulaneet leivät pois jäähtyi kaappi taas normaalisti noin 5 asteeseen

Mm. tuolta löytyy puhaltimia kaapin yläosaan, taakse.

http://www.sarkacaravan.fi/dometic.varaosat

hyvin toimii kaappi ja pakastin.jääty meinaan kepardit pakastimeen lauantaina.ja auto oli kokoajan ihan suaraa aurinkossa.ei tarvi minkäänlaisia lisä tuulettimia jos vehkeet on kunnossa.

Puhaltimen tarve on kiinni siitä, miten ilmanvaihto on järjestetty kaapin taakse. Joissan kulkimissa hyvin, joissain jotenkuten ja joissain totaalisesti metsään. On kokemusta kaikista kolmesta.

Tässä omien käyttökokemusten perusteella hyvin. Suljettu järjestelmä, josta hukkalämpö ei tule vaunun sisälle, vaan poistuu yläritilän kautta ulos. Ilma kiertää hyvin.

”hyvin toimii kaappi ja pakastin.jääty meinaan kepardit pakastimeen lauantaina.ja auto oli kokoajan ihan suaraa aurinkossa.ei tarvi minkäänlaisia lisä tuulettimia jos vehkeet on kunnossa.” MIELENKIINTOISTA, mikähän kaappi on kyseessä? Asennutin uuden Dometic kaapin (tietenkin samaan tilaan, etinen joku Waus), koska etisessä olisi ollut kallis eleroniikka remontti, mutta nyt tämä kaappi näyttääkin olevan lämpökaappi, ei jääkaappi. Kävin eilen asennuspaikassa mittauttamassa lämpötiloja, sanoivat että se on niillä kaapeilla ulkoläpötila miinus 20 astetta. Nyt mittauksessa jäi erotukseksi 19 astetta ja lupasivat yrittää tehdä asialle jotakin (tilasin ajan). Mutta kun ajatellaan että siellä pitäisi saada ruoka säilymään, mitenhän mahtaa olla kun tässäkin tapauksessa kaapin kun sisälämpötila oli 14.8 astetta?! Kuten tuossa alussa kävi selville ei tuuletuksen puutteesta pitäisi olla kysymys koska entinen kaappi kylmeni moitteettomasti samassa tilassa.

Kannatais puhdistaa pakoputki balssihileestä ja samoin palopesä.

"Kannatais puhdistaa pakoputki balssihileestä ja samoin palopesä" Hei Veikko, eiköhän ne vielä liene aika puhtaat, koska asennuksen jälkeen on käytetty maksimissaan 20 vuorokautta. Edellinen kaappi toimi sentään 6 vuotta ilman mitään häiriötä, eikä tarvinnut muuta kuin pullon vaihtaa. Olisi vieläkin antanut kylmää jos sen olisi saanut käyntiin, kaapista meni ns. ohjauskortti joka olisi maksanut 350€+ työt, joten päädyin uuteen kaappiin.

Korhoselle.Kaappini on dometic sellanen jenkimallinen jossa pakastin yläpuolella erillisellä ovella.kerron tarkenpia tietoja kun käyn autosta katsomassa mikä on tyyppi.viikonloppuna oli varmasti suaraa aurinkossa yli 40 astetta lämpöö.kaappi pelasi erittäin hyvin.mitään mittauksia en tehnyt mutta oli varmasti pakastin reilusti pakkasella kun kepardit melkein umpijääsä.jääkaappi erittäin kylmä eikä edes teho säädin ollu täysillä.kaappi oli kaasulla

Petrille. Niin se toimi aikansa minunkin Dometikkini. Vaan sitten alkoi tulla vikoja vähän joka asiaan. Sähkökäytöllä jokin rele pärisi aikansa jossakin tilanteessa. Kaasukäytössäkin oli ajoittain pulmia. Pulmat on kyllä paikallistettu ja korjattu.

Meidän karvalakkimallinen Dometicimme kyllä vähän kiukuttelee. Poistin ylemmän ilmanvaihtoritilän ja tilanne parani huomattavasti. Se ritilä hyttysverkkoineen estää vapaata ilmankietoa jonkinverran.

Kannattaa katsoa täältä puhaltimen oikea asennuspaikka: http://www.dometic.com/FileOrganizer/1-international/Operation%20&%20Installation%20Manuals/Refrigerators%20-%20Caravan-Motorhomes-RV/English%20&%20Multilingual/Fan-Set-Installation.pdf

Lisäys edelliseen. Näitä sopivia puhaltimia löytyy kierrätyskeskuksista (tietokoneista purettuja) kohtuu hintaan. Ei tarvitse lisäksi kuin sulakkeen ja käyttökytkimen. Termostaatti menee jo hienosteluksi.

Kiitos Jokke kuvista. Puhaltimen asennus ohjeen mukaan edellyytäisi kaapin pois ottamista. Noin ensikatsomalta vaikuttaa hankalalta operaatiolta. Nyt kun ulkolämpötila on 17 ast. on kaapin tausta ihan "kylmä"

Erkille. Oma kaappini, auton ollessa parin kuukauden ikäinen, ei enää jäähtynytkään kaasukäytöllä ja yläritilästä tuli paha haju. Forssan Vaunusta löytyi apu: ritilät irti, käynnistys kaasulla ja puhaltaminen paineilmapistoolilla liekkipesään ja ylhäältäpäin savutorveen. Nokiriekaleita vain lenteli ilmassa, mutta käsittelyn jälkeen kaappi on toiminut moitteettomasti jo kaksi vuotta.

Jätin jääkaapin vieressä olevaa vetolaatikkoa raolleen , jolloin jääkaappi pääsi paremmin hengittämään sekä kylmeni hiukan paremmin. Keväällä en huomannut ottaa tuuletusritilöiden talvisuojia ajoissa pois kun tuli kuumat ilmat. Sen seurauksena jääkaappi kävi kuumana ja ei vähään aikaan kylmennyt kunnolla vaikka ritilät otin pois.Nyt reissussa kun autoa ei viitsinyt järvimaisemilta kääntää poispäin, käytin markiisia varjostamaan auton kylkeä jossa tuuletusritilät on.

Tietokoneen virtalähteestä saa oivan 12 VDC tuulettimen. Laita tuuletin kiinni yläritilään siten, että puhaltaa ulospäin ts. saadaan jääkaapin taakse alipaine. Alipaineesta pölyhaitta, mutta lämpö puhalletaan ulos. Kytkin väliin ja jos on häiritsevä tuulettimen ääni, niin pudota jännitettä, kierroksia, parilla sarjavastuksella. Toinen miinusjohtoon ja toinen plusjohtoon. Lämmön jako.

Mun mielestäni joissain kaappiasennuksissa saattaa syntyä sinne ritilän yläpuolelle jonkinlainen "ilmapussi" Jotenkin se vaan jää kuumilla keleillä sinne pyörimään.

Tietsikan puhaltimilla (mulla niitä on siellä kaksi) homma korjaantuu heti. Ilma tulee niin vauhdilla ulos ettei edes pakoputki lämpene ritilän päältä kokeillessa.

Ääntä ei juuri synny jos käyttää asennksessa jotain kumityynyä tms.

@timppa

Luulen että meillä käy juuri noin. Pitänee etsiä lefti jostakin.

Jos kaappi on kunnossa ja oikeen asennettu niin se toimii iman mitään virityksiä. Onhan niitä autoja aikalailla etelä ja keski euroopassa ja kaapit kylmenee. Nykyisellä ja kahdella edellisellä autolla liikuttu tosi lämpimissä paikoissa eikä koskaan ongelmia ollu.

Unohdin sanoa että 2-3 vuoden välein tehty huolto ammati miehen luona. Samoin tarkistetu ilmastointi.

Jos matkailuajoneuvon jääkaappi on käytössä 60vrk vuodessa ja huoltoa tarvitaan joka toinen vuosi, huollontarve on käytännössä kolme kertaa 12kk käytön aikana eli toisin sanoen kolme kertaa vuodessa.

Omassa kaapissa oli samat oireet. Puhallin on jo laitettu aikoja sitten ja nyt auttoi paineilmalla puhallus palokanavaan. Karstat pöllähti pois ja taas kylmenee.

Huollon tarve on minun mielestä tarpeen ,jos kaappia käytetään pelkästään kaasulla ja se on varmaan verannollinen siihen käytöaikaan,kaasulla. Mutta eihän normaali jääkaapikaan kaipaa huoltoa,kun se on verkkoviralla toimiva,sama koskee myös as,autojen/vaunujen jääkaappeja jos sitä käytetään sähköllä;230vAC/12vDC.

Mulla on arkkumallin 36 l:n kaappi, samat toiminnat kuin isoissakin. Kaapin ikä on lähes kaksikymmentä vuotta, kaasukäyttöä on sinä aikana varmasti kertynyt paljon. Vielä ei ole tarvinnut nuohota, jääkylmäksi vetää niin kaasulla kuin molemmilla sähköilläkin. @timppa

Timpalla lienee käynyt tuuri: Jääkaapin valmistaja on ollut tietoinen siitä että palopesän olosuhteet ovat sellaiset että ruostuva materiaali niissä olosuhteissa ruostuu.

Palopesän "karsta" näyttää omien havaintojeni mukaan ruosteelta.