tuulilasitarra

Onko jollain tietoa, miten saisi poistettua vanhentuneen tuulilasitarran. Viime kesänä piti laittaa Slovenian tiemaksutarra, ja se tuntuu olevan tosi tiukassa.

Lämmitä sitä hiustenkuivaajalla, jolloin liima pehmenee ja tarra on helppo ottaa irti. Vedä se irti hitaasti, niin liima nousee tarran mukana eikä jää lasiin. Jos liimajäänteitä kuitenkin jää, niin puhdista ne Sinolilla.

Jos kuumennat lasia, niin kannattaa kuumentaa koko lasi, eikä vain siittä merkin kohalta. Muuten syntyy lassiin semoset jännitykset, että pienenkin mikrosärön kohalta pannee lasi, että PAM!

Rohkenetko kokeilla ikkunalasin maalitahrojen poistoon tarkoitettua kaavinta (mattoveitsen terä + kahva). Liimajäänteet lähtenevät Ensinolilla, jos sitä vielä jostain löytyisi. Terveisin UR

PALIN MATTI Jos kuumennat lasia, niin kannattaa kuumentaa koko lasi, eikä vain siittä merkin kohalta. Muuten syntyy lassiin semoset jännitykset, että pienenkin mikrosärön kohalta pannee lasi, että PAM!

Kerro miten onnistuu koko lasin lämmitys, olis kiva kuulla, esimerkiksi täysinrekoidun auton lasi, mikä on kooltaan valtavan iso lasi

Niinpä!

Nojoo...lasissaolevan tarran liimaahan siinä vähän lämmitetään eikä lasia. Se liima tarvii paljon vähemmän lämpöä kuin lasi ja siksi hiustenkuivaaja onkin sopiva työväline kuumailmapuhaltimen sijasta.

poisti asuntoautostani (integroitu, isolla tuulilasilla ) vanhoja tarroja ikkunasta,

Käytti työkaluna jonninmoista kaavinta jossa oli mattopuukossa käytettävän terän tyyppinenterä, sillä hän "kaapaisi" tarran irti ja jollain liuottimella lähti loput liima jäämät.

EN MISSÄÄN NIMESSÄ menis käyttämään minkäänsortin lämpöpuhaltimia/lämmittimiä, lasi tekee "ittestään entisen" halkeaa jostain suunnasta johonkin suuntaan, ja yleensä niin että ennen seuraavaa katsastusta se on vaihdettava, se hyväpuoli siinä on että siinä uudessa lasissa ei ole tarroja eikä vanhoja naarmuja ;-)))

Jari

Niin. Sitähän tosiaankin LÄMMITETÄÄN, ei kuumenneta. Voi myös levittää ruokaöljyä tarran reunoille ja toivoa, että se vähän kerrassaan pehmentää tarran ja lasin välissä olevan liiman. En ole kokeillut, mutta saattaisi toimiakin. Ruokaöljyllä nimittäin lähtee hintalaput hyvin.

WD-40

Kerroppa Tapani kuumentaako vai lämmittääkö auton oma lämmityslaite tuulilasia. Ja kerro sitte montako tuulilasia on säretty lämmityslaitteen väärälä käytölä, eli kuuman ilmapuhalluksen äkilliselä ohojaamisella tuulilasile.

En tarkota vain piironkela.

Niitä autoja löytyy juuri nykki satoja Soumenmaasta.

Unohtakkaa siis kaikki tuulilasin kohelämmitykset.

Joko koko lasi tai sitte ei olleskaan.

Kun tuo Tapsa tuntuu vielä nukkuvan niin minä teen Mella sulle yhen kysymyksen. Kuinka tuo aurinko lämmittää tuulilasin? Onko varjossa olevat tuulilasin kohdat myös yhtä lämpöisiä/kuumia kuin suoraan auringossa olevat? Pirskatti soikoon, kaksi kysymystähän tuohon tuli :)

Tarran poistamisen ei tarvita kun mattopuukon pelkkä terä ja liimaroippeiden puhdistamiseen Sinolia. Pelkän terän voi työntää pienessä kulmassa hitaasti lasin ja tarran väliin, jolloin tarra irtoaa helposti. Tarran poisto on enempi taito- kun voimalaji. Mitä tuohon kaiman varoituksen lasin paikallislämmityksestä tulee niin se kannattaa ottaa totena hattuun. Nimimerkillä kokemusta on. Toissa kevään katsastusreissulla tuli nasta Fiatin lasiin, ja teki lasiin alareunaan pienen pienen kolosen, josta lähti n. puolen sentin halkeama. Ajattelin, että korjautan kun tule reisusta. Laivalle ajaessa olikin kylmää ja lasi alkoi huurtua, jolloin vaistomaisesti käänsin - moottorin ollessa jo lämmin - jalkatilaan puhaltaneen lämmityslaitteen puhaltamaan lasiin ja se oli siinä. Se puhalluksen säätö maksoi 300 euroa.

Oivan kysymykseen vastaan:

Aurinko ei lämmitä puhdasta ja ehjää tuulilasia mitenkään, sillä auringon säteet läpäisevät lasin eivätkä absorboidu siihen, paitsi jos kysymyksessä on selektiivilasi, joka suodattaa auringon säteilylämpöä.

Varjossa olevat tulilasin kohdat ovat siis ihan yhtä kylmiä kuin auringossakin olevat.

Kokeile tarraliiman poistoon suksien voiteenpoistonestettä,ei vahingoita maalipintoja eikä muoviosia,mutta irroittaa liimat ja rasvatahrat tehokkaasti.Ensin kuitenkin pitää kaluta se tarramuovi puukolla tai taltalla ,ja sitten sitä lientä räsyyn ja hinkaten liima vex.

Olen muutaman kerran poistanut ihan terävällä puukolla, lasi kun on niin kovaa, ettei ole tullut edes naarmuja. Se liima joka siihen jää lähtee asetoonilla tai ainakin lähti viimeksi. Ruokaöljyn käytöstä tarkoitukseen en osaa sanoa mitään.

Minullakin on pari viime kesän Itävallan tarraa jotka joudun kohtapuoleen askartelemaan pois.

PS. asunto-osan plexi-ikkunoihin ei saa mennä millään teräaseella puuttumaan ne naarmuuntuvat helposti, melkein itsestään.

Autoglym Intensive Tar Remover, sitä on myytävänä varaosaliikkeissä. Tarra ensin pois repimällä tai jollakin terällä ja liima pois tällä aineella. Toimii varmasti.

Kiitos neuvoista. Näillä luulisin pärjääväni.

Älkää tehkö helposta asiasta liian vaikeaa. Maalaustarvikeliikkeestä Handy (on kahva ja terät), tarkoitettu maalin poistamiseen ikkunoista. Lopuksi pyyhkäisy Sinolilla tai 80%:lla Viru Valgeella, tuloksena kirkas lasi ilman naarmuja ja myrkkyjä.

Juuri näin! Ei tarvita mitään liottamisia tai lämmittämisiä. Mekaaninen poisto ja pesu riittää.

Mekaaniseen poistoon sopii hyvin myös keraamisen lieden puhdistuskaavin.

kyllähän on taas syntyny keskustelu vasemman käden jutuista.onkohan toi juttu uusavuttomista oikeesti totta

Tuulilasitarran lämmittäminen auringossa on vaivatonta ja se lähtee vaivattomasti muovisella jääraapalla hitaasti työntämällä. Aurinko ei lasia lämmitä, mutta osuessaan tarraan...etc. Olen poistanut_laiskana miehenä_piirongin kyljestä mm. myyjäliikkeen massiivisen tarramainoksen antamalla auringon porottaa ja sitten muovilastalla reunaa auki ja loppu lähti hitaasti vetämällä. Koska olen tarkka mies, lopun pyyhkäisin sytytinneste rätillä...

Tarran olin laittanut hankalaan paikkaan mahdollisimman alas. Partakoneen terä toimi parhaiten ja lopuksi liimat ksyleenillä. Sitten vielä ikkunanpesuaineella. Enää en laita tarra niin alas.

Ainakin Itävallassa käytettävä vinjetti pitää muistaakseni liimata nimenomaan tuulilasin yläreunaan. Siellä se meidän toissakesäinen ainakin jököttää. Mäkin olen sen kyllä joskus liimannut alas, kun en lukaissut ohjetta. Vaikka eipä siitä kukaan pahastunut.

Jaa, pitääkin tehdä tilaa uudelle vinjetille, ei kun kuumailmapuhallinta esiin vain...

GOTCHA!

Ei sitä vanhaa tarraa pakko ole poistaa, kunhan ostat siihen viereen uuden ja peität vaikka maalarinteipillä sen vanhan siellä kyseisessä maassa ajellessasi.

Toissakesänä Tsekinmaalla poliisi käski tehdä näin.

Vahtivat jotenkin kameroilla niitä tarroja motareilla. Siksi ne tarrat on oltava ohjeen mukaisessa kulmassa tuulilasilla.

Vielä vähän tarra asiaa.Poistin matkaautoni asuipuolen pleksilasista tarran,liima jäi lasiin ,jonka poistin suksen voiteenpoistoainella.Ja lopputulos lasi puhdas, ja virheetön.

3M Citrus Cleaner 50098. Toimii varsinkin lasipinnalla olevaan tarraan/liimaan - itse poistin tarrat liesisuojista. Soita maahantuojalle, kysy lähintä jälleenmyyjää, soita sinne ja tilaa jos ei ole varastossa.

Kyllä lasipintoihin voi käyttää mitä vaan ,mutta kun on kyseessä maali,lakka taikka muovipinnat,herää kysymys millä?Suksen voiteenpoistoaineella!

Ksyleenillä lähtee liimajäämät lasista ja muista kovista pinnoista, mutta maalattua pintaa se saattaa vahingoittaa. Ksyleeniä löytyy rautakaupoista.