Sisäkaton halkeamia

Ostimme 2004 maaliskuussa uuden HymerCamp C544K matkailuauton. Kaksi vuotta myöhemmin maaliskuussa alko-ovin katto repeili pirstaleiksi. Syynä ilmoitettiin liiman ja materiaalien yhteensopimattomuus (pakkasella). Korjaus meni takuuseen, mutta aikaa vierähti ja vasta syyskuun puolessa välin saimme alko-ovin korjattuna/ kokonaan uudeksi vaihdettuna. Tämän talven pakkasten puremana halkesi osa uusitusta pinnasta, nyt kuitenkin alko-ovin jälkeisestä (=luiska)osasta ennen varsinaista katto-osaa. Tämä harmittaa, vaikka vamma on pieni verrattuna ensimmäiseen repeilyyn. Onko helppoa ideaa itse korjata halkeama ja onko jollakin toisella ollut samoja ongelmia? Ajattelin itse työntää raosta ilmastointiteippiä ja sitten puristaa osat kiinni.

Itsellä vähän samanlaisia ongelmia Hymerin integroidun mallin kanssa. Etuosan katon suojalevyssä pieniä halkeamia ja etuosan suojalipassa (patjan takana piilossa) suurempia halkeamia. Yritin korjata halkeamia hyvällä liimalla ja Sikaflex´lla asianmukaisten puhdistusmenojen jälkeen, mutta huonolla tuloksella. Ei jaksa liima eikä sikaflex pitää ohueen 1,5-2 mm vahvuiseen muovimaiseen levyyn syntynyttä halkeamaa kiinni.

Ostin automaaliliikkeestä henkilöautojen helmoissa käytettävää kivisuojatarraa, joka liimausominaisuuksiltaan on ilmastointiteippiä parempaa ja vedin sen halkeaman päälle. Teipissä on liiman päällä oma suojakalvo, mikä helpottaa asennustyötä ahtaissa paikoissa. Voisit ainakin kokeilla, miten se sinun tapauksessa toimii.

Jotenkin jäi vain vaikutelma, että se kattolevy on yksinkertaisesti tehty liian ohuesta materiaalista, joka ajan myötä kovettuu ja menettää lujuuttaan. (Nyt puhun oman autoni materiaalista).

Tuntuisi jotenkin siltä, että tuontyyppiset ongelmat kuuluisivat valmistajan virhevastuun piiriin, vaikka takuuaika on jo ummessa. Oletko keskustellut asiasta myyjän tai huoltoliikkeiden kanssa?

Ottaisin ensin yhteyttä maahantuojaan, jos vaikka tuotetakuu toimisi vielä. Ellei,niin kuluttaja-asiamiehen kanssa voisi neuvotella voisivatko he auttaa. Tämä saa maahantuojan/myyjän miettimään asiaa uudestaan. hekuli

Kiitos hyvistä neuvoista. Kokeilen Hymerin myyjän halua paikata työtään ja jos ei asia etene käytän ehdotettua teippiä.

Lievästi epäilen teippien pitävyyttä. Eikös sulla ole vika täysin näkymättömässä paikassa, ehdottaisin ohutta alumiinipeltiä niiteillä kiinni halkeamaa tukien. Pienet reiät halkeaman päihin, ettei se etene. Lopuksi koko systeemi kitillä peittoon. @timppa

Sori! Puhuitte sisäkatosta, unohtakaa mun jorinat.

Parkosen Sepolle ja muille Hymeristeille miten kummassa vahva 60cm tiilimuuri katkeaa? Senhän sitten täytyy olla kalkitiiltä ja perustukset niin huonot että routa sitä nostellee. Etelään tehty, muuraus kampe. Iso teltta ja lämpö puhallin, tai lämpimään halliin ootaan kevättä. Me muut ajelemma ölövinä pitkin pohjolaa. Äläkää hurjastelko kivi saattaa irrota mistä vain.

Kyllä se tosiaan taitaa pelkkä myytti olla, että nämä ns. kalliimmat autot olisivat laadultaan sen kummempia kuin tavallisen kansan kulkineet. Tietenkin voisi ajatella niin, että virhevastuiden perään voisi hanakammin kysellä, kun on kerran pelistä enemmmän maksanut.

Sellainen liima kuin Neofix, tai plastfix. Tuotetietoa löytyy Fintex-Tetrakemin sivuilta. Kotimaisia tuotteita. Juttelin tänään ko yrityksen asiantuntian kanssa ja hän kertoi näistä liimoista. Neofixiä pystyy vielä alkutartunnan jälkeen hieman korjailemaan,mutta plastfix jämähtää kiinni heti.Suositteli verhoilun korjaamiseen.

Sain hyviä vinkkejä sisäkaton korjaamiseen. Kiitos niitä antaneille. Välitän Hynerin huoltoon tiedot liimoista ja kuvan repeämästä. Uskon, että vamma korjataan hyvässä hengessä. Ihmettelen joidenkin vastaajien tarkoitusperiä. Kysyin sisäkatosta enkä mielipiteitä Hymeristä.

kateus teettää, ja kaikille ei oo kauhalla annettu nii eipä sitä sillä voi vaatiakkaan . . .

;-)))

Jari

Olisko kukaan kateellinen, jos Hymerin kattopleksit halkeilee. Uskallan epäillä.

Mulla on Peffletistä vasen takavilikku pimiänä! ..ttu en kyllä osta ikinä ennään yhtään Pefflettiä. Enkä kehota muitakkaan ostammaan. Huonoja on net. Ei kestä mittään. Ei ees viittä vuotta!

Eikös takuu korvaa sitä? Luulisin ainakin. :))

Onnekseni ajelen -89vm LMC autoa, ei ole katto eikä seinät halkeillut. Muutaman vuoden miettinyt kyllä päivitystä uudenpaan, mutta taidan jatkaa matkaa tällä edelleen ympäri vuoden!

Joko vuona 1989 tehtiin piironkeja? Mie oon aina luullu, että se on uuempi keksintö.

)

Kyllä Matkaajakin teki sinä vuonna muutaman kunnollisen auton joilla ajetaan vieläkin.

Olisihan hyäkuntoisia vanhempia kulkineita tarjolla,mutta mihin hukkaan nykyisen näkkileipämuovisen vehkeeni?,harva auton myyjä ottaa vastaan vaihtolaitteita (yksityiset myyjät)

Hei Matti,nyt sinulla onkin hyvä tilaisuus käydä kokeilemassa laittaisiko ne siellä paikallisessa Peffletti-firmassa sen vilkun takuuseen.Epäilen, koska Peffleteissä ei ole sellaisia vikoja jotka olisi takuun piiriin kuuluvia. Näin se menee: Valitat,että vilkussa on jotain vikaa.Siihen pitää tehdä vianmääritys maksaa n.40€ (lakisääteinen)Sitte siihen vaihdetaan lamppu tuntityöna 1h n.230€ sekä koe-ajo 90€ (lakisääteinen)yht.360€...niin ja perhana se omavastuu olikin 500€. Eiks se jotenkin näin aina mene, jos ne jonkun sinne sisään saa.