Alustanvalmistajan kampanjat....

Tulipa tuossa selattua uusinta Wohnmobil&reisen lehteä... Löytyi mielenkiintoinen artikkeli missä oli linkki josta saa tarkistettua oman ( Fiatin ) mahdolliset tehdaskampanjat???

http://www.fiatcamper.com/check.php

Syötin tuohon järjestelmään oman alustan numerot ja kas???? Ota yhteyttä mahdollisimman pian valtuutettuun huoltoon!!!

Aikas jännä juttu että kuluttaja saa etsiä itse mahdolliset tehdaskampanjat sun muut puutteet ja korjaukset mitä pitäisi alustaan suorittaa???? Jonkun (maahantuojan??) tehtävä tuo informointi mielestäni olisi ??

Vai olenko totaalisesti tulkannut ja tulkinnut väärin????

Minulle tuli ilmoitus: Autoonne on saatavana parannuksia jotka haluamme tehdä. Ne eivät vaikuta turvallisuuteen ja ovat ilmaisia.

Minulle se antoi tällaisen vastauksen (kirjoitusvirheineen):

"You camper is OK! Fiat Professional wishes you a good journey."

Kuin myös, mutta niitä tehtiin koko syksy -09 kun eivät oikeaa vikaa osanneet korjata suomessa kuin vasta 6:lla yrittämällä osaksi ja 7:llä saivat. Liiketoimintaa Deltan huoltopäällikkö sanoi tekevänsä. Kai noista kanpanjoista ( valmistuksen huolimattomuuksista yms. saa / SAI paremmin rahaa Fiatilta kuin takuu töistä. No hienoa kumminkin todeta Deltan täyttäneen sen listan "tehdyksi" Fiatille. Miten ne on tehty se on sit toinen juttu. Kovat on taas paineet Deltan huollolla nyt velka saneerauksessa lähetellä postia ja kehua huoltoaan ja ammattitaitoa Fiattiin.

Ihan sama mitä lumeroita yritin siihen laittaa rekisteriotteesta, ni aina tuli: "Check your cassis code."

..llu miien jaksa ennään yrittää.

Jostain syystä se halusi minultakin mallin 250 tilalle 251 ja sitten kehotti päivitykseen. @seppo

Niimmutta ota Seppo huomioon, että miienoo Cassista juonu ennään miesmuistin. Miksi se sitä kyselee silti?

)

Minulla se halusi malliksi 244 sijasta 245, mutta sitten kaikki OK. Voiskohan se johtua siitä, että minut on Delta kerran kutsunut moottorin ohjelmoinnin päivitykseen. Kun ne päivittivät sen kysyin: mitä se vaikuttaa? Kertoivat muuttavan moottorin saasteettomammaksi. Käytännössä en mitään eroa huomannut, mutta tiedon päivityksestä he kuitenkin lähettivät eteenpäin. Voihan olla, että malli muuttui samalla tuoreemmaksi??

Syötettävät tiedot ovat rekisteriotteen kohdassa "Valmistenumero". Ensimmäiseen kenttään (Model) syötetään kolme numeroa, jotka ovat kirjainten (ZFA) perässä. Toiseen kenttään (Chassis) syötetään valmistenumeron 8 viimeistä numeroa, siis myös etunolla.

Kolmanteen kenttään (Verification code) pitää kopioida sen yläpuolella vinksin vonksin olevat kirjaimet ja numerot (isot kirjaimet isoina, pienet pieninä).

Matille: Ei se Cassis vaan se rommi sen joukossa on vienyt sen miesmuistin. @seppo

Juuri tarkalleen tuon ohjeen mukaan olen toiminut. Ja aina ilmoittaa, ettei se chassisnumero ole oikia. Olisko mun rekistereiotteessa sitten präntättynä väärä numero?

Malli on 244 ja chassiksen kaheksan viimistä numeroa on 07400965.

Matti, koitapa laittaa niinku mäkin sen 244 sijaan 245

Tuhannen tuhatta laivanlastillista mannakryynin kokosia kiitoksia Raimolle vinkistä! Tarkottaako tuo sitte, että se mun vuosimallin 2005 piironki onki eri mallia, mitä papereisa lukkee?

Nyt tuli joka tappauksesa vastauksena tämmönen: "Attention! We kindly request you to contact a Fiat Camper Assistance workshop as soon as possible: a recall campaign is being carried out which concerns your Ducato camper. The intervention will be free of charge."

Uskookohan net täälä paikallisisa Delta-autoisa tuota? Kannattee ilimeisesti ottaa printti tuosta nettisivusta mukkaan.

Tuo "as soon as possible" ei vaan tapahu ihan heti, sillä mie just laiton piirongin seisommaan talaveksi.

Hyvä, että asia selvisi! Minullakin on 244 vuodelta 2005 ja sellaisena se kelpasi systeemiin. Kokeilin äsken huvikseni, mitä se antaa, jos syötän 245. Käski tarkistaa alustan numeron.

Model 244 meillä ja kutsu linkistä tuli. Kiitos vinkistä.

Mitä varten sinä nyt noin herpaannuit? Autohan on tehty ympärivuotiseen käyttöön. Jalkamieheksikö rupesit?

Meni väärän viestin alle. Palinille oli viestini kysymykset tarkoitettu.

Ihan oikeen se meni tuo sun eellinen viestis. Näitä viestien hierarkiaa pittää tarkastella pystylinjassa vasemmalta oikialle. Ku laittaa viivottimen pystyyn siihen ruutule, ni näkkee ihan heleposti, minkä vietin vastaukseksi mikäki on tarkotettu. Pystysuorasa tarkasteltuna nämä viesti kulkee ihan vaan kronolookisesa järjestyksesä.

Mutta asiaan. En oo puonu silti jalakamieheksi. On mulla toinenki auto pelastamassa tilanteen.

Ihmettelen edelleen miksi joidenkien autojen kohdalla mallikoodiin täytyy lisätä +1?? Matti ja Seppo onko teillä ALKO alusta? Itselläni on ja pähkäilen josko silloin mallikoodiin täytyy lisätä tuo +1?

Alko se on johon voi luottaa. @seppo

Aivan tavallinen peltipohjainen Docato.

Saattaa muuten olla ylittepääsemätön homma saaha tuota tehtaan määräämää toimenpiettä tähtyä täälä Soumesa. Delta-Auto on lopettanu Fiatin valtuuskorjaamotoiminnan, eikä siis ole ennään yhteyksissä auton valmistajaan. Ja uusi maahantuoja Aro-Yhtymä ei vielä tiiä asiasta mittään.

Eli siis - Mission Impossible!

Meilläkin AL-KO, kuitenkin mallikoodi kelpasi lisäyksettä.

Itsekin testasin pari päivää sitten...

Mallikoodi + 1 niin toimii. Ja antaa vastaukseksi että ilmainen käynti korjaamoon olisi paikallaan. Jopa punaisilla "liikennevaloilla" varustettuna...

Laitoin sähköpostia korjaamolle miten pitäisi toimia... hiljaista on ollut saapuneiden laatikossa.

Kävin eilen DELTA-AUTOSSA tampere,koska oli punaisella että on jotain laittamista. OTA YHTEYTTÄ HUOLTOON. Kovin oli vaikeeta saada mitään selvää vastausta.Niiden koneella näkyi merkintä mutta ei ollut mitään mitä pitää laittaa.Ne kysyy maahantuojalta ja laittavat seuraavan huollon yhteydessä. Kovin tuntuu salaiselta koska ei suostunut heti kysyyn. Mielestäni asiakkaalla pitäis olla oikeus tietää mitä ajoneuvossa on vialla.

Minullekin tuli kyselyyn eilen vastaukseksi, että laittamista on mutta ei turvallisuuteen vaikuttavaa. Soitin KSA-huoltoon Varkauteen ja lupasivat selvittää mistä on kysymys. On muuten Fiatin oman listan mukaan Suomessa ainoa virallinen Fiatin huoltaja, joka on ei ole Delta-Auto nimeltään. Pojilla on siellä korjaamo entisessä katsastuskonttorissa, jonka korkeus on vähintäänkin riittävä ja nosturi riittää kalustollemme niin leveydeltään kuin kapasiteetiltaan. Hinnatkin ovat olleet Deltaan verrattuna kohtuulliset.

Delta sai eilen 10 milliä pelimerkkejä: http://www.delta.fi/Etusivu/Ajankohtaista/Deltalleuusienemmistöomistaja/tabid/1398/Default.aspx

http://www.fiatcamper.com/fca.php Noissa osoitteissa voisivat ehkä huoltaa auton matkalla etelään.

Delta auto ei kyselyyni vastannut mitään mutta se ei ole yllätys.

Uuden maahantuojan edustaja, täällä pks-seudulla Autokeskus, vastasi heti että järjestelmät vielä sekaisin. Yrittävät saada kuntoon joulukuun alkuun mennessä ja pysyivät palaamaan joulukuussa asiaan.

minulekin punainen liikenevalo. onko selvinyt mitä autolle tehdään. voiko mistään netistä tarkista jos on ollut aikaisempia takaisin tai korjaus kehotuksia autolle. nyt olisi varmasti syytä olla itse aktivinen kuin Delta on mitä on.

Minulla on Fiat dugato 2,8 vm 07 mutta ei hyväksynyt alustan numeroita( valo tolppassa ei syttynyt mitään valoa) laitoin 244 ZFA 0766269 . T.Rauno

Alustan numerosta ilmeisesti puuttuu yksi numero. Pitäisi olla etunolla ja sen perässä 7 numeroa eli yhteensä 8 numeroa.

Heips. Laita 244 seuraavaan ruutuun 00766269 kolmanteen ruutuun sekaisin olevat kirjaimet ja numerot. T:Matti

Eiköhän pitäisi laittaa sinne perään se puuttuva nolla niin punainen liikennevalo syttyy. 07662690 @seppo

No niin nyt selvisi ainakin minulle takaisin kutsun syy.

Aiheena oli meidän autossa nopeusmittarin virhe (koodi 5149) homma vaatii rattaan vaihdon, joka on jo aiemmin tehty. Arvioitu työaika on puolituntia.

Mittari näytti liian suurta nopeutta kun oikea nopeus oli 80km/h mittari näytti 93km/h

http://www.fiatcamper.com/check.php? sivulla voi itse tarkistaa onko omassa autossa joku takaisinkutsu voimassa. Huomaa chassis tyyppi voi olla numeroa suurempi 244 => 245 jos sivu ei tunne autoasi.

Kannattanee kysellä lähimmästä Fiat huollosta http://fiat.fi/ jatkotoimenpiteet.

Kävin minäkin kyselemässä Raision Autokeskuksesta niistä Dugaton 130 multijetin takaisinkutsuista, aikansa alustalumerolllaslailtuaan totesi töiden vastaanotto, ettei ko malliin -08 ole muuta kuin joku päivitys huollon uhteydesä. Tuulilasin alla olevaan vesikaukaloon ei mitään korjattavaa? Ovat kuullemma jo -07 marraskuussa hoitaneet sen tehtaalla.

Taidan mennä Motonettiin hakemaan tiivistemassaa. Niinän se on, että ominkäsin onneen.

Jos kaappisi on 08-mallia, niin voitko olla varma, ettei alusta ole lähtenyt Fiatin tehtaalta korinvalmistajalle ennen marraskuuta 07?

Alustannumeron mukaan tässä on jo korjattu kertoili töiden vastaanotto, tiedä sitä sitten uskoa vai ei. Jotta ei vahinkoa pääsisi syntymään niin ilmojen lämmettyä täytynee kaiketi kittailla ite.