Ci Fiat -03

Onkos kellään Ci merkkistä autoa, rehellisiä mielipiteitä autosta kaivataan...Malli tais olla Misar 330

Noita Ci käyttäjäkommentteja tuskin monia tulee koska kyse on niinkin harvinaisesta merkistä mitä Ci on. Vuoden 2007 lopussa Ci merkkisiä matkailuautoja oli rekisterissä Suomessa 315 kpl mikä on kaikista rekisterissä ollesta 33671 autosta 0,94 %. Eli kun nyt olet vaunusi kanssa enemmistössä niin Ci:n omistajana joudut kymmenyspilkun oikealle puolelle, marginaaliin. 31.12.2007 rekisterissä olleet 33671 autoa edusti 55 eri merkkiä. Kun autojen määrä jakautuu 55 automerkin, eri mallisarjojen ja vuosimallien kesken niin kuin jakautuu niin se varmasti on yksi syy siihen miksi meillä alan harrastaminen on kallista. Ci tulee Italian lämmöstä, tarkemmin sanottuna Firenzen ja Sienan väliseltä aluelta ja läheistä sukua mm. Rollerille. Lisätietoja Ci:stä ja sen malleista saat www.caravansinternational.it

Ci tulee Italian Toscanasta ja on osa isompaa tuoteperhettä ja selvää sukua mm. Rollerille.

Ci:tä myytiin välillä Granduca merkillä. Muistaakseni niitä myytiin melko hyvin. Meillä oli vuosina 1996-2000 Ci Mizar joka oli Ci:n "laadukkaampi" versio. Näissä halkeili alko-ovin pahkan alapohjan suojamuoveja (niin on käynyt muillakin merkeillä). Meillä ei moista tapahtunut, lieneekö syynä se että emme ajaneet sillä talvella. Mitään ihmeempiä vikoja korissa ei ollut. Perheen pienentyessä vaihdoimme ½ integroituun Rimoriin ja laatu tuntui heikommalta. Vieläkin voisi ajatella ostavansa Ci:n. @seppo

Olemma lähes aloittelijoita karavaanareinakin. 3 1/2 vuotta sitten ostettiin ensimmäinen matk.auto, joka sattui olemaan CI Mizar 180 vm -99. Tammikuussa ostettiin ja helmikuun alkupäivinä olimme jo menossa Espanjaan. Sen jälkeen käyty vielä 2 kertaa ja hyvin on pelannut vaikka onkin jo yli 200tkm ajettu - alustana on fiat joka pelaa myös tuon korimerkinkanssa. Kori on alkovimallinen hieman omaa muuntelua mm. kiinteä parivuode rakennettu taakse u-sohvan tilalle, samalla tuli puolikorkea takatalli. Kotimaassa olemme talvella majailleet autossa, pien Truman lämmitn ei oikein riitä yli 20 pakkasille. Muuten auto on MIELESTÄNI aivan "yhtä Hyvä" kuin muutkin.

Paljon kiitoksia vastauksista, auto on nyt ostettu ja Ci on merkki. Jipii!

Onneks olkoon! t. Marzza

Se on tuollainen firma: http://www.caravansinternational.it/index.cfm?method=mys.configurator Klikkaa sieltä sivusta "Range" näet osan niistä merkeistä jotka ovat CI-nimen alla. Ja tuosta löytyy lisää: http://www.trigano.it/ Tästä satsista löytyy meikäläisen Rolleri. Suuri Italialainen halpatuotantoautojen tekijä se on, mutta ei mulla ole ollut mitään ongelmia oman autoni kanssa.Edullisia vehkeitä nämä ovat, hinta/laatusuhde on mielestäni kohdallaan.

Nonni, ekat 600 kilsaa takana. Tuntuu että siellä etelämmässä on syssy pidemmällä ku täällä meillä.

Hyvin kulki auto eikä vieny pahasti löpsöttiä vaikka painoa oli mukana. Huonosti tuli kuitenkin nukuttua, kaikki kunnia Hobbyn patjoille! No, tais vaan johtua uudesta punkasta. Eiköhän se ala sielläkin paapattamaan.

Näin siinä sitten kävi, vaunu kerkes olla 2,5 vuotta ja tässä sitä ollaan. Nyt eiku tarroja tilailemaan ja rekvisiittaa shoppaamaan. =)

Ps. Autokuumetta ei kiitos meille sitten 5 vuoteen- kiitos! =)

Onnitteluni teille mieluisan auton löytymisen johdosta.

Seppo hoi! Ootko kuulolla? Oliko teidän Mizarissa lisälämmitintä? Meillä on takana parisängyn alla lämmitin jota olemme käyttäneet ajon aikana lämmittämiseen. Nyt ollaan kovissa pakkasissa ja laitettiin huvikseen se lämmitin päälle ja sieltä tulee lämmintä ilmaa. Meidän käsittääksemme se lämpö pitäisi tulla moottorista mutta auto on seissyt kohta viikon ja moottori on takuulla kylmä. Silti puhaltaa lämmintä ilmaa. Onko sinulla tai kenelläkään käsitystä voiko se puhaltaa takatallin lämpöjä vai mikä ihmeen lämmitin tuo on? Nimimerkillä tumpelot...Ollaan täällä pengottu autoa eikä löydetä selitystä mistä se lämpö tulee. Laitteessa ei ole minkäänlaista merkkiä, se on harmaa ritilä sängyn päädyssä jossa on on säädin jolla voi säätää puhaltimen tehoa ja kylmä/kuuma asento.

Koita ny kahtoo meneekö siihen vermeeseen sähköjohtoo,

jos menee,

mistä se tulee,

jos nykäsöö verkkojohdon irti,

hilijeneekö se ?

meneekö siihen kaasu putki ?

meneekö siihen diisel putki ? ( tuskin "ilmaweba" )

Tuossa aluksi kyssäriä, niihin kun saadaan vastinetta, arvotaan "seuraavat lottopallot" . . .

No me tulimme siihen tulokseen että se puhaltaa trumaticin hukkalämmöt tallista asunto-osan puolelle. Sähköjohdot on, toimii 12V ja moottorilta tulee lämmitys putket...Löysin myös tekstit SPAL ja KALE tosta hökötyksestä...=) Jos jollakin on parempaa tietoa nii kertokoot...kiitos =)

Elikkäs se on imevä puhallin, huom. en ymmärrä tekniikasta juuri mitään mutta nyt alkaa loksahtelemaan =)

Ei ollut meillä lisälämmitintä. Varmasti kun tutkitte tilannetta niin sängyn alla on melko lämmintä joka on syntyjään Trumaticista. Tämä lisälämppäri puhaltaa vain lämpimää ilmaa sängyn alta asuintilaan. Tietenkin on mahdollista että siinä on kaasukäyttöinen Trumaticin puhallinversio lisänä. Jos sinne ei menee kumisia letkuja jotka vain ajon aikana ovat kuumat niin silloin se toimii moottorin lämmöllä, mutta jos siellä on metalliputket ja jos laitat kaasupullon venttiilin kiinni ja lämmin loppuu niin siellä on todennäköisesti esim. Trumaticin E malli http://www.vapaa-aika.com/asp_sivut/Lis%C3%A4tiedot_tilaussivu.asp?tunnus=115170 tai vastaava pienempi. @seppo

Nesteletkut sinne menee...Tultiin myös ite siihen lopputulokseen että se ilma tulee niistä "hukkalämmöistä". Meitä 6 hlöä konttas autossa ja ulkona oli melkein 30 pakkasta...=D Tuossa autossa moni muukin asia vähän erilainen ku yleisimmissä merkeissä. Sekin sotki kun ne nesteletkut tuntui kuumille mutta lienee se truman lämpö teki senkin...