Kaasuletkun vaihto, juuttunut kartio?

Hyvät ja pikaiset neuvot olisivat nyt paikallaan. Auton kaasuletku pyki ja haettiin uusi. Vanhan letkun kartio on kuitenkin jumittunut putkeen. Millä sen saa kohtuuvaivalla irti putkea vahingoittamatta?

nimim. "Juhannusko ilman makkaraa":-)

Leikkaamalla terävällä puukolla sen vanhan letkun halki siitä putken päältä. Mitä sitä vanhaa letkua säästämään.

Kysymys jäi vähän epäselväksi: kyse on auton pullon liitännästä (Dethleffs). Paineenalentimesta auton kaasuputkeen tuleva letku, joka on kiinni autossa olevassa putkessa kiristysholkilla, jonka sisällä on eräänlainen kartio, joka kiristyy putkeen (samankaltainen systeemi, kuin vesiputkien liitoholkkien "helmet". Tuo kartio on siis jämähtänyt auton putkeen, eikä tunnu väkivallatta irtoavan.

Vielä tuo käyttämäsi termi "kiristysholkki" hieman hämää. Onko siis kyse kokoonpuristettavasta kiristysholkista (kertakäyttöinen) vai sellaisesta mutteriholkista, jota kiristämällä se letkukaran kartio painetaan sinne liitinrunkoon?

Jos on kysymys normaalista kiristysmutterista ja se on kierretty irti, niin pitäisi karan kyllä irrota liitinrungosta, kun sitä kevyesti pienellä vasaralla naputtelee säteen suuntaisesti ympäriinsä.

Kysymys on nimenomaan kokoonpuristettavasta, kertakäyttöisestä kiristysholkista.

jos kyseessä on letkun päälle puristettu holkki joka kiristää letkun siihen messinkiseen karaan niin sen irroitetaan rikkomalla,eli kulmahiomakoneela halkaisemalla.

Noinhan se tietysti varmaan lähteekin. Kuulostaa vähän arveluttavalta vain kulmahiomakone + mahdolliset kipinät + kaasulaite. Mutta kaipa se kaasu siitä on haihtunut, kun liitos on ollut auki jo muutaman viikon?

Toinen mahdollinen tumpelointikohta on tietysti se, ettei vahingossa telo koneella sitä kaasuputkea, jossa se holkki on jumittuneena. Vaatii aika vakaata kättä? Täytynee vain lähteä kokeilemaan.

????? Esko Siis koko jutusta.

Eli onko se jumittunut letku sinulla kädessäsi irtonaisena vai onko se edelleen kiinni autossa ??? t. seppo

Letku oli siis kädessä. Autossa oli putkessa kiinni kartio ("helmi"), jonka letkun liitin puristaa kiinni putkeen.

Kartio lähti sitten viilaamalla se halki. Aivan järkyttävän hankala konstruktio.

Miksi se helmi piti saada pois? Jos letku oli jo kädessä niin eikö se helmi voinut jäädä paikoilleen ja uusia pelkkä letku? Hommaa näkemättä on hiukan vaikea kuvitella kohtaamasi ongelmaa. Onko sinulla uusi letku jossa on prässätty mutteri tms. joka liittyy jollakin tavoin metalliputkeen? Kyllä helmiliitoksenkin voi avata ja sulkea uusimatta helmeä ellei sitä ole vedetty liian tiukalle jolloin se ei enää tiivisty. Jos taas helmen joutuu uusimaan täytyy putkeakin usein lyhentää helmen mitan saadakseen tiiviin liitoksen.